leriderdu15
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inscrit le 09/10/08
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Tout d'abord bonjour a tous. Voila, alors j'ai un X-fusion comme amortisseur sur mon Vario. Il fuit de l'huile verte (a l'endroit ou il y a le rond rouge). Alors si quelqu'un serait quel est le problème? Comment puis-je le réparé et arrété la fuite? Svp, Merci. Bon ride!
kifran78
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c'est une fuite continue ou pas?? si c'est le cas, et dans tout les cas, un passage par le sav.
leriderdu15
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non c'est dés ke je m'assois sur le vtt, l'amorto se contracte et sa fuit, et si je le laisse contracté sa fuit continuèlement! Le problème???
kifran78
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un joint surement.
leriderdu15
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wé c'est se que je pensé! Et le cout dla réparation?
alpha965
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salut ben il faut juste que tu l'amène a la révision rien de grave...c'est les joins ta rouler beaucoup avec ?
leriderdu15
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inscrit le 09/10/08
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wé je roule plus de 4h par jour.
kifran78
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il a combien de temp ton amorto?? car deux solution: passage en sav, si garantie il y a encore ou passage par l'importateur francais, exsaus (si je ne dis pas de bêtise) ou par sabma en belgique(que je te recommande de vive voix)
leriderdu15
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Ok merci. Mon amorto est de 2007.
kifran78
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appel vario...
leriderdu15
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wa je vien de trouvais le blème! Enfet c'était la partie du bas(ou il y a le rond rouge) qui était dévissé! Et donc j'ai perdu la moitier de l'huile, mais l'amorto amorti toujour aussi bien, est ce que je peux le laissé comme sa sans remettre d'huile?
bikertanguy
bikertanguy

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le systéme rpv de x fusion c'est quoi enfaite ?
drekdark
drekdark

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sa mavais fais pareille une fois , c'est sois ta trop desserer le mollette rouge laissant ainsi couler le "liquide", ou alors ta ue une trop grosse compression et sa a explosé de l'interrieur. moi c'etait un melange des deux :lol: merde javais pas vue que tavais trouver le probleme..... je te deconseille de rouler comme sa pasque tu travaille plus que sur le ressort (bon jai rouler comme sa 2 ans) mais vas voirs ton shop et fait le passer en garantie
Modo
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