Candida

Parce que tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes ? Sacré Pangloss ^^

"-Seth-" disait:

Parce que tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes ? Sacré Pangloss ^^

C'est ce que l'on pourrait croire à première vue, on roule facile, on se prend une bière et on finit en barbeque avec des meufs trop bonnes!

Tout le monde ressort ses cours de Français de première

perso.orange.fr La fourche: i2.pinkbike.com Détail i1.pinkbike.com

"lovv" disait:

perso.orange.fr La fourche: i2.pinkbike.com Détail i1.pinkbike.com

Simple est sans fioritures avec le petit logo bien placé. Ya pas a chier... elle est parfaite

Salut, je trouve la fourche et le cadre vraiment magnifiques! Y'aura t'il un candidat 24" uniquement? Avec des bases réduites au maximum dans le meme esprit que le 26". PS: Candida c'est aussi une levure qui se promene dans l'instestin

Lesp lans du 24 sont prêts à partir en produxction, il y aura deux tailles et le principe de roue arrière colée sera pour la taille XXXXXS pour les pilotes d'1.60m. En contrôle c'est vraiment hyper technique. Ca fait un cadre plus court qu'un bmx, en saut c'est génial mais en atterissage c'est une seule position et la bonne à avoir!

Je suis vraiment fan Seul reproche: la zone du BB fait un peu "surchargée", je parle des renforts qui partent des bases vers le BB, mais quand on voit la finition, on ne dit plus rien. Ca a l'air énorme niveau géométrie, j'ai juste un peu peur que le cadre soit super "élitiste" au sens où il doit être assez intolérant. Il faut certainement une très bonne maitrise pour se sentir à l'aise dessus. Faut voir...

Est-ce que tu pourras nous faire un article sur les coulisses de la création de la marque ? (asuf si un magazine ou Vince s'en charge déjà ^^). Tu nous dirais comment sont créé les cadres et le reste, du dessin à la production et tout. Ca m'intéresse pas mal tout ça.

Salu , tu pense faire le mm systeme que fly sur les cadres pr le U-brake ? Pourquoi pas une tige de selle intégrée avec le systeme mcneil comme animal ? la je pense que tu battrais tte les marques de vtt niveau inovations ds le mtb actuel ... Aprés faut voir si ca reste rentable mais bon je pense que les gens qui opteront pour ton cadre voient les avantages de ces inovations ...

En fait le bike se manie super bien et donc rattrape très vite els erreurs, en sauts c'est terrible tu tire ou tu pousses et alors tu plonge ou tu gapes, sinon les ocoulisses de la marque seront fournies dans un petit dépliant vendu avec les cadres qui retraceront toute l'histoire de Candida, de la conception du vélo pour savoir ce qu'il y a derrière un produit, je pourrai vous en faire une copie un peu plus tard mais Candida c'est plus un défi, une expérience qu'une boite mercantile, c'est du stress mais beaucoup de plaisr, alors voir le résultatd'anées de pensées sur ce cadre et avoir tous vos commentaires c'est un super aboutissement. Maintenant ils faut vendre la marque pour l'installer, donc une partie qui est nouvelle pour nous. Donc reprendre des innovations qu'ont déjà fait des marques c'et certainement un plus car cesmarques sont de super références, mais c'ets tellement plaisant de trouver des solutions, plutôt que d'aller dans des demandes d'exploitations de brevet, on va attendre! Mais on a d'autres idées!

longue vie a ta marque vivement que les aciers sortes!

je suis sur le cul quand je vois que tu fais, j'essai de te suivre depuis un bout de temp mtnt, et quand je vois ce que tu réalises, ton slope, ta marque... bref ta vraiment le mérite de t'accrocher. Bonne chance pour la suite de candida.

Voici le bike monté par Rodolphe Legendre pilote de la marque http://i4.pinkbike.com/photo/1347/pbpic1347557.jpg Le montage est totalement prefectible mais, il a récuperé les pièces de son ancien bike.

il avait pas un P3 avant??? vu la DJ urban...

"lovv" disait:

Voici le bike monté par Rodolphe Legendre pilote de la marque http://i4.pinkbike.com/photo/1347/pbpic1347557.jpg Le montage est totalement prefectible mais, il a récuperé les pièces de son ancien bike.

Trop les nerfs trop beau ces spads Bravo lovvv Bravo

http://i1.pinkbike.com/photo/1352/pbpic1352961.jpg Cadre fourche et guidon complêtent la gamme titane. Prix à venir.

guidon en titane? c'est bien la premiere fois que je vois ça. Ca vaut quoi par rapport a un alu? beaucoup plus leger? Niveau ?? dans les 150 je suppose, non?

Ce n'est pourtant pas nouveau, mais en dirt vtt oui ça l'est, en bmx ça existe déjà. En fait ça va vieillir beaucoup mieux, le but de ce guidon n'est pas le poids mais la résistance, il tourne vers les 300g. En prix il sera un peu au dessus des 150.

en plus le titane c'est come le cromo : légerement flexible ca aide unpeut pour les poigned

A plus de 150e le cintre c'est quand meme cher ...

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"veloman" disait:

d'accord c'est du materiel d'exception mais qui va mettre 1500e dans un cadre de dirt ?? certainement pas moi.

Les gars sponso candida