Choix dirt en neuf

duffman (14 avril 2013) disait:

Avec un tel budget, tu pourrais carrément partir sur du montage perso

c'est chaud 1000€ pour un montage perso quand même.. ou alors faut chercher a fond les bon tuyaux

j'ai un pote qui vend un last cord ( ici ) avec du bon matos, manque que la roue arrière pour la moitié de ton budget, si ca peut t'intéresser..

Qui a voté absolut ?? Je veux des noms !

Le cord montré juste au dessus c'est une valeur sure ! Et avec ton budget tu vas pouvoir te faire un montage killer !

Je te dirige vers ce topic Ici tu pourras poser toutes tes questions au niveau du matos !

26bikes.com

Merci pour toutes ces reponse.
oui j'ai regarder dans les magasin près de chez moi mais ils n'ont rien d’intéressant seulement des scott d'env 14kg ...
Je ne pense pas pouvoir avoir des bike aussi bien équipé avec un montage a la carte.
Je préfère prendre en neuf :p

franchement les trois sont bien aprés commençal en dirt il me semble que sa vieillit pas génial et dartmoor je connais pas trop mais sa a plutot trés bonne réputation. YT j'i deux potes qui roulent dessus et c'est de la grosse balle.

arctik (16 avril 2013) disait:

franchement les trois sont bien aprés commençal en dirt il me semble que sa vieillit pas génial et dartmoor je connais pas trop mais sa a plutot trés bonne réputation. YT j'i deux potes qui roulent dessus et c'est de la grosse balle.

euuuh le jour ou commençal fait des bons dirt... faut arrêter de fumer hein

J'ai roulé sur Commençal deux ans, je me suis toujours dis je suis comme St Thomas faut que je vois par mes propre yeux à propos des critiques Commençal !
J'avais un absolut sx orange j'en suis tombé amoureux, niveau déco et fonctionnement en dirt l'amorto c’était génial !

Un pote roule aussi sur Commençal depuis 4 ans et c'est pas un enfant de coeur avec

alors les ragos sur Commençal faut pas trop écouter

Merci pour ces conseil
Je pense ajouter le dartmoor Two6Player Pro a mes choix ^^
si vous evez des avis sur celui la ou en comparaison au autres hésitez pas

rideuse67 (16 avril 2013) disait:

arctik (16 avril 2013) disait:

franchement les trois sont bien aprés commençal en dirt il me semble que sa vieillit pas génial et dartmoor je connais pas trop mais sa a plutot trés bonne réputation. YT j'i deux potes qui roulent dessus et c'est de la grosse balle.

euuuh le jour ou commençal fait des bons dirt... faut arrêter de fumer hein

non mais je parle de la finition , la peinture ternie etc ...

Pour le absolut SX je dis pas. (M'enfin pompé sur le transition double là y'a pas à dire...)

Mais les cadres rigides de dirt ceux qui disent que c'est des bons vélos n'ont pas encore testé de vrais cadre de dirt ^^
Je sais de quoi je parle quand je dis ça.
La géométrie d'un Last, NS, Blackmarket, revell, Illbike... est tellement mieux faite que celle des absolut...

Et encore c'est pas flagrant ! Regarde le dobermann pink et le p.slope...

moi je pense que la meilleure marque de cadres de tous les temps c'est 24 b (oui j'ai malgrés que je ne connaisse rien au vélo et que je ne raconte que des conneries j'ai aussi des références ). Je trouve que c'est la marqe qui a le mieux compris la discipline et a le mieux adapté ses cadres en fonction.

Aprés le probléme de ces marques (last , transition etc .... ) c'est qu'on en voit tellement peut que les gens préférent se tourner vers des valeurs sûres bien connues comme commençal , spe. En tout cas moi je fais sa.

24b pour ceux qui connaissent pas : http://www.24-bicycles.com/

J'ai pas dis que c'était le must les absolut mais pour un qui débute et qui cherche pas les super cinématique d'un cadre de dirt .
j'aimerais bien tester un last.
j'ai un P.3 pour l'instant j'en suis plutôt content

Tom_69 (18 avril 2013) disait:

j'aimerais bien tester un last.

c'est special last

un pote a un cord et sur cette bestiole, tu ressens trop l'inertie de la roue avant, c'est bizarre (de mon point de vue)

d'ailleurs Lea si tu passes par la, comme tu as le ice, tu peux nous faire un petit topo sur les différences flagrante entre le cord et le ice? tiouplait

oui moi aussi j'aimerais bien un report.

FCKAD.WALTER (18 avril 2013) disait:

Tom_69 (18 avril 2013) disait:

j'aimerais bien tester un last.

c'est special last

un pote a un cord et sur cette bestiole, tu ressens trop l'inertie de la roue avant, c'est bizarre (de mon point de vue)

d'ailleurs Lea si tu passes par la, comme tu as le ice, tu peux nous faire un petit topo sur les différences flagrante entre le cord et le ice? tiouplait

euh ouais je peux faire ça.

Bon je suis sur mobile alors je sais pas a qui je m adresse exactement

Le p de specialized est une référence en dirt/slope alu semi rigide.

Les transition and co on en voit peu parce que c'est exotique...ca se trouve pas facilement et tu mets le prix quand même face a du commencal.
Et des marques comme spe/commencal sont bien plus mediatisees que transition ou yeti. Quand t y connais pas grand chose tu vas chez ton velociste et qu'est ce qu'il a?
Des grandes marques qui ont pilier sur rue comme commencal, spe ou encore giant.
Donc un minot qui y connaît pas grand chose se tourne vers ces marques tout simplement parce qu'il les connaît, c'est pas que ce soit mieux ou moins bien.

Le sx n'a rien a voir.
Déjà avec 130 derrière il est plus slope.
Et ils s'etaient appliques a le faire (ou a le pomper ca c'est un mystere! Hein rideuse^^)
Effectivement un absolut (alu pas cromo, le cromo est different) c'est pas mal pour commencer mais pour rester dans l'alu, c'est pas au niveau d'un p3. Et face a du dartmoor/ns/last c'est même pas la peine...
Après je connais pas les 2013 mais j'ai l'impression que personne roule sur du absolut 2013. Mais s'ils continuent de garantir leurs cadre 6mois, avec la reputation des absoluts, c'est mal barre.

Personnellement je me laisserais tenter par le dirt love, il est magnifique.

Oui c'est vrai que commencal chie un peu dans la colle avec leurs garanties puis niveau tarif équipement je trouve moins compétitif par rapport à un p.2 de 2013 par exemple pour un débutant j'entends.
après c'est vrai que Duff à raison en mago c'est spé giant lapierre.
moi j'aime bien tester différents matos pour avoir son point de vue aussi.
justement j'ai un pote qui à raffnix il trouvait déjà que de modèle l'inertie de la roue.

Sinon niveau dirt les spé sont pas mal si on s'y connait pas trop.
après le problème de l'exotisme c'est si tu as un bleme ça devient un peu plus compliqué je pense pour trouver une pièce.
problème que à rencontré un pote sur son candida ..