presentation de mon dirt...

Ha ouais m*rde, les rct et 831 à 2 kg certes mais les autres sont à 2400/2500 et pas 1400/1500. Faute de frappe. Estéban si tu veux gagner du poids il va falloir mettre bien plus que les 450 de l'Argyle rct. Quel est ton budget?

Si jamais je vends cadre roues potence

pour moi il y a rien d'extra dans ton montage ...
ta paire de roue est loin d'etre light .
ta fourche ne possède meme pas un réglage de détente donc loin d'etre haut de gamme ...

donc en commencant par la base une fourche , une paire de roue correcte et bien rayonnée, ainsi qu un bon pedalier/ pedale

tu gagnerais easy 2 kilos, sans parler que mis à part le poids une bonne paire de roue sans inercie contribue à avoir un velo dynamique.

bref

je me repete pour l'instant tu ferais mieux d'econmiser pour des pieces correcte et une fois que tu sera au limite de ton bike tu changes.

et 10 kilo c'est largement possible si tu part sur une base dartmoor cody , fox 831 , roue asterie ztr flox ex , etc etc


mais le poids à un prix aussi

C'est ce que je disais, possible mais avec 2000+ euros

Le cody est pas le plus Light

Je vous présente le Cope Rodéo annoncé à 1850 gr.

http://www.cope-cycles.de/uploads/pics/RODEO-Frame-2012-2.jpg

C'est exactement le cadre auquel je pensais, par contre niveau look...

Jai dit base pas le plus light je l ai pris en exemple car sa geometrie hyper radical est juste quasi parfaite .

Apres en allant dans le big light le candida titane etait au top

Les bases ultra courtes c'est bien en park, en dirt un peu moins...

Sauf quand tu t'appelles godziek

bon bein je crois que je vais devoir tt revoir...
alors je commence par quoi?
en sachant que je peux faire un peu ts les mois!!!!
j'ai possibilité de trouver un cadre suburban 24 de chez ns bikes mais c'est pas celui de cette année!!du coup mes roues vont elles passer dessus?
c'est mieux ou pas que le cadre du maxmax?

Suburban ça sera plus street/park, le cope plus dirt.
Tu l'as vu à combien le cope ?

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