Les marques qui n'ont pas délocalisé

Bonjour à tous, J'ai eu l'idée tout à l'heure de répertorier les marques de VTT qui ont choisi de ne pas céder aux sirènes des bas coûts de production de l'Asie. Ce topic a sa place ici dans le sens où beaucoup se trompent lors de l'achat de leur cadre, en pensant qu'il est fabriqué en Occident ou en Amérique alors qu'il ne l'est absolument pas. Je crois qu'il est bon de remettre les choses en place et aussi de se rendre compte que certaines marques qui délocalisent la production en Asie ne baissent pas leurs tarifs pour autant. Cependant, cette liste n'a pas du tout comme objectif de démonter les marques qui fabriquent en Asie, je le dis et je le répète, la fabrication taïwanaise ou chinoise (dans une moindre mesure) peut être d'excellente facture, voire dépasser le handmade in "pays développé". Ainsi, il faut saluer également les marques qui ont fait le choix de produire quelque chose de novateur dans les pays asiatiques afin de vendre leur production à un prix raisonnable. Cela est d'autant plus justifié quand on sait que les petites séries coûtent cher à fabriquer. Voilà qui est dit. _____________________________________________________ Précisions : - Ce topic réunit uniquement les marques de VTT (pas de périphériques, etc...). - Il n'est valable qu'à partir de la production de cette année (2009). - Même si une marque ne produit qu'un seul de ses cadres dans un pays développé, elle peut rentrer dans le classement. - Seules les marques qui commercialisent (au grand public) leur production sont acceptées. Voici donc une liste évidemment incomplète, le but est que chacun apporte sa pierre à l'édifice et je tâcherai de mettre à jour la liste régulièrement. (désolé pour la mise en page un peu pourrie mais je suis au Canada avec mon ordi portable et la mise en page marche mal, je ne sais pas pourquoi). - Barbarians (tous) Artisan français de haut vol, qui joue avec l'acier, situé à Alés dans le Gard. www.barbarians-bikes.com - Black Market ("Mob" seulement) Seulement le "Mob" est fabriqué en Californie du sud. www.blackmarketbikes.com - Brooklyn Machine Works (tous) Fabriqués à New York, à 16 Powers Street. www.brooklynmachineworks.com - Chromag (sauf "Stylus") En réalité il n'y a que le Stylus qui ne soit pas soudé au Canada, en Colombie Britanique. A confirmer cependant. www.chromagbikes.com - Cove (cadres alu) Tous les Cove en aluminium sont faits en Colombie Britanique, au Canada. Pour ceux en titane, ils sont réalisés par Lynskey. www.covebike.com - Curtis (sauf "MX 24") Tous les Curtis sont fabriqués en Angleterre sauf le "MX 24", les deux dirigeants de Curtis font tout eux-même sauf la peinture. www.curtisbikes.co.uk -Devinci (tous?) Si je dis pas de bêtises, les cadres Devinci sont fabriqués au Canada. Confirmation ? www.devinci.com - Do-ber-mann (tous) Il me semble bien que tous les cadres Dobermann soient soudés au Canada, dans la région d'Ottawa. www.dobermannbikes.com - Ellsworth (tous sauf modèle entrée de gamme) Seule l'entrée de gamme Ellsworth est faite à Taiwan, tout le reste est fait sur la cote ouest des Etats-Unis. www.ellsworthbikes.com - Empire (tous) Le cadre fabriqué par 2 racers a été conçu, pensé et fabriqué en Angleterre. www.empire-cycles.com - Foes (tous) Les vélos Foes sont tous fabriqués aux Etats-Unis, en Californie du sud exactement. www.foesracing.com - Intense (tous) Tout est réalisé à Temecula, en Californie. www.intensecycles.com - K-9 (tous) Les anglais de K-9 sont nouveaux sur le marché, ils font tout à Oxford, en Angleterre. www.k9industries.com - Knolly (tous) Si je me trompe pas, Knolly soude les cadres au Canada, les peint aux Etat-Unis et les assemble au Canada. www.knollybikes.com - Last (Rufus seulement ?) Concernant Last, je crois savoir qu'il n'y a que le Rufus de fabriqué en Allemagne, le reste à Taiwan. Ca a peut-être évolué, si vous en savez plus... Dîtes moi. www.last-bikes.de - Morewood (tous) Tout est fabriqué en Afrique du Sud. www.morewoodbikes.com - Nicolai (tous) Tout est réalisé en Allemagne. Les plus belles soudures possibles selon moi. Le village se nomme Lübbrechtsen. www.nicolai.net - Orange (tous?) Tous les cadres sont faits à Halifax, en Angleterre. www.orangebikes.co.uk - Philippe Bicycles (sauf carbone ?) Artisan français qui réalise tout en France, à Blois exactement. www.philippebicycles.free.fr - SuperCo (tous) Cadres en acier soudés à Salt Lake City, dans l'Utah. www.ridesuperco.com - Tonic Fab (tous) Les artisans de Tonic Fab fabriquent tout à Portland, dans l'Oregon, aux Etats-Unis. www.tonicfab.com - Trek (tous les OCLV, càd en carbone) Les cadres OCLV de chez Trek sont encore faits aux Etats-Unis. www.trekbikes.com - Turner (tous) La légende Dave Turner a aussi fait le choix de laisser la production en Californie. Tous les cadres y sont fabriqués. www.turnerbikes.com - Vagabonde (tous) Cocorico, beaucoup ne connaissent pas Vagabonde, à tort, car c'est un artisan français qui travaille les cadres en acier de très haut de gamme, tout est sur-mesure, la réalisation est magnifique. www.vagabondecycles.com - Ventana (tous) Dans le genre "je m'occupe de tout", les mecs de Ventana sont très forts. Tout est réalisé en Californie du nord. www.ventanausa.com - Yeti (certains) Et non, tous les Yeti ne sont pas soudés aux Etats-Unis, je sais simplement que le Yeti 4X et le 303 DH sont eux, bien soudés en Californie. www.yeticycles.com Voilà pour le moment, j'en ai sûrement oublié plein, c'est là que vous intervenez, puis si je dis des grosses conneries, vous intervenez aussi ! Donc je ne sais pas pour : - Chumba - Liteville - Rotec - Evil - Quels Yeti sont faits aux US - S'il reste à ce jour des cadre Santa Cruz qui ne sont pas soudés à Taiwan - S'il reste à ce jour des cadre Rocky Mountain qui ne sont pas soudés à Taiwan Merci de votre aide.