montage a la carte sur un kona coiler

Slt à toi, mon frère qui a le même vélo s'est déjà penché sur cette question : - La fourche de base et pas top : pour 350eur tu peux mettre une Domain 302 u-turn (420eur pour une 318 u-turn) - Si c'est pas encore fait tu peux changer l'ensemble cintre-potence pour 80eur (voir moins car je me suis basé sur la gamme Raceface Evolve dh) - La roue avt pour environ 160eur en montage à la carte (si tu veux du plus costaud que la Single track) Pour les prix ça vient de CRC. Voilà pour le principale, j'espère t'avoir aidé. a+

Salut à toi, Par faute de temps je ne pourrais pas t'aider tout de suite mais je fais comme Sambotte je t'envois un lien de mon Coiler: storage.canalblog.com Jante Halo SAS, Pédalier Sainte, Ressort de l'amortisseur plus souple, Fourche Fox 36, Cintre Gravity. PS: La fourche est trop bien!!! (pour de l'enduro engagé

que pensez vous d'un dhx 4 a la place de mon vanilla r et poste de pilotage evolve dh car ma fourche est une marzocchi junior t et elle a la meme hauteur qu'une fourche de 160 en moyenne et jaime beaucoup le style double T

"centurions" disait:

que pensez vous d'un dhx 4 a la place de mon vanilla r et poste de pilotage evolve dh car ma fourche est une marzocchi junior t et elle a la meme hauteur qu'une fourche de 160 en moyenne et jaime beaucoup le style double T

ouha une double T sur un coiler !!! non j'aime pas..... pour de l'enduro la double T bof bof... lourd quoi a par si c'est une boxxer... avec tes 2000 euro tu lui fait faire un bon régime.... amorto dhx air... fourche fox 36... paire de roue ex823 tu fous tout en tubelles.... tu met du XTR un peu partout... je pense avec 2000 roro tu peux faire ça

exemple de fourche : Rock Shox Lyrik U-Turn 600 euros Rock Shox Domain 318 IS U-Turn 450 euros Marzocchi 55 ETA 550 euros Magura Wotan FCR 600 euros Fox 36 pour ma part je trouve un peu cher une fourche d'enduro pour 1000 euros. Ne t'orientes surtout pas vers une double T car ca va pas avec le programme que tu veux faire et puis niveau fonctionnement les fourches citées plus haut marche beaucoup mieux qu'une junior T. Les freins tu peux garder les tiens en 200mm avant et 185 arrière. Le pédalier va très bien aussi ainsi que ta transmission. Les roues je penche aussi pour les 823 avec des moyeux Hope. Amortisseur soit Dhx air si tu es léger et propre soit dhx5 pour pilotage porc et du gap, autour des 450 euros chacun. Ce qui te laisse des tunes pour acheter un bon poste de pilotage, et des bons pneus.

centurion, tu n'étais pas a la maxiavalanche de val thorens ?

non j'habite a lorraine au canada

ah désoler, j'ai crus que c'était toi.

et puis pour les pneu jai penser a des kenda nevegal en 2.5 mais aussi ma pratique n'est que dessendente je pousse pour monter

si moi je suis toi je fais un montage de roue avant ex729 sur hope pro 2 rayons dt competition pour l'amorto : dhx5 ou bos stoy si tu veut de haut de gamme pour gagner du poid la vertion air du dhx5 pour la fourche une lyrik ou une fox 36 van R et la t'auras de quoi t'amuser

vous avez quoi tous avec les moyeux hope pro 2 en ce moment ? on entend parler que de ça un Stoy sur un coiler est-ce vraiment nécesaire ?

Tout simplement un rapport qualité/prix imbatable

"rider_retour" disait:

Tout simplement un rapport qualité/prix imbatable

un bruit bien casse couille quand on pousse le bike surtout.... j'ai encore ce ****** de clicti qui résone

J'aime mieux prendre un dhx4 car c'est un de mes amis qui me le vend 150 euro alord c'est une très bonne affaire pour la roue avant j'ai une autre proposition une ex729 avec moyeu formula

hope moyeux très performants et léger et pas à des prix trop exhorbitants et très résistant seul points faibles les cartouches à changer tout les ans si tu roules fréquemment(2 sorties par semaine). Le stoy c'est un peu ridicule car c'est un amortisseur vraiment fait pour la DH pas trop pour l'enduro dans ces cas là vaux mieux changer de cadre. Dhx 4 un ton en dessous du 5 pas de réglage de fin de compression mais c'est un très bon amortisseur pour un coiler surtout pour ce prix. la roue avant 729+formula ca va si tu la touches moins de 90 euros d'occasion sinon ca vaux pas le coup

"davelepec" disait:

hope moyeux très performants et léger et pas à des prix trop exhorbitants et très résistant seul points faibles les cartouches à changer tout les ans si tu roules fréquemment(2 sorties par semaine). Le stoy c'est un peu ridicule car c'est un amortisseur vraiment fait pour la DH pas trop pour l'enduro dans ces cas là vaux mieux changer de cadre. Dhx 4 un ton en dessous du 5 pas de réglage de fin de compression mais c'est un très bon amortisseur pour un coiler surtout pour ce prix. la roue avant 729+formula ca va si tu la touches moins de 90 euros d'occasion sinon ca vaux pas le coup

pour les moyeux : les cartouches a changé tous les ans en roulant 2 fois par semaine ça coute combien les cartouches car je voulais me faire un montage avec moyeux hope mais moi je roule tous les jours ^^

C'est parceque sa ne me tente pas de payer 40 euro pour me faire monter une roue

pour moyeux hope pro 2 environ 25 à 30 euros pour l'avant pour arrière http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24132 après tu peux changer moins souvent mais pas expérience les cartouches ont un durée de vie limitée mais celà reste beaucoup moins contraignants que le graissage des moyeux à bille qui coute dans les 20 euros chacun si on le fait faire. Pour le rayonnage je suis d'accord avec toi, le moyeux formula avant est un moyeux aussi à cartouche et reste de bonne qualité mais d'occasion la jante 729 avec ce moyeux ne doit pas dépasser les 100 euros

"davelepec" disait:

pour moyeux hope pro 2 environ 25 à 30 euros pour l'avant pour arrière http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24132 après tu peux changer moins souvent mais pas expérience les cartouches ont un durée de vie limitée mais celà reste beaucoup moins contraignants que le graissage des moyeux à bille qui coute dans les 20 euros chacun si on le fait faire. Pour le rayonnage je suis d'accord avec toi, le moyeux formula avant est un moyeux aussi à cartouche et reste de bonne qualité mais d'occasion la jante 729 avec ce moyeux ne doit pas dépasser les 100 euros

c'est vrai que pour les roulements a billes c'est vraiment chiant ( experience ^^ ) merci pour ta reponse

non elle est neuve jamais monter et 100 euro pour moi c'est 155 delard et je lai pour 80 $ c'est a dire 51 euro pour vous

Il est magique ce bruit. J'adore les moyen qui font du bruit

roue av comme l'arrière 130? chez crc une 36 van 2008 550? cintre potence hozzefler 50? selle sdg bel air 20? jdd fsa dh pig pro 20? amorto dhx sur les PA 150? voilà

hello'w le miens [ du gros ] mais moi c'est un coilstink je m'explik cadre du coiler 2005 et tt l'ékipement stinky 2006 sauf les pneux, les pédales, et peut etre bientôt un DHX5.0 avc ressort Ti ou alors je vérais bien un domaine avc des fouros blanc mon p'tit bijoux : [img=http://img177.imageshack.us/img177/170/coiler001fy7.th.jpg] [img=http://img296.imageshack.us/img296/4685/coiler002wy7.th.jpg] [img=http://img296.imageshack.us/img296/5927/coiler003cr0.th.jpg] voila dite moi au passage comment vous le trouver