"kifran78" disait:c'est ce que j'ai dis...non, c'est pas une copie au vue des geo est des cinématique. mais c'est vrai qu'il il a du pompage sur les NV00.
canfield brothers
oui, mais dans vu que tout a quasiement été fait dans le vélo, normal qu'il y est des ressemblance, mais si tu compare bien, il n'ont rien du tout en commun meme au niveau des tubes, le jedi F1 est l'evolution de leur ancien cadre en faite
ROP92 le cadre fait 200mm de débattement
ops:
le can can fait 130- 150mm de débattement 
en fait la version avec plus de débattement c'est le can-diggle dropnzone.com voila
et le one complet aussi
l'est pas dégeux quand meme le can-diggle avec une double té 
"kifran78" disait:si y a que ca en bleu, ca fait pas top. si tu mets des elements en bleu avec.. ca fait deja mieuxle dernier en full de chez full black serait magnifique.(elles sont moche les biellettes bleu)
et oui, y a juste le can can, le slope style qui finalement sera livré avec un dhx 5, car avec le bos, sa aurait tendance a gommé par mal d'appel, donc le dhx permet d'avoir un début de course plus ferme pour avec plus de vivacité a l'éject
la semaine c'est le roc
le gros soucis , c'est que je risque de ne pas pouvoir recevoir les cadres, car ils était encore sur le sol us d'après le tracking cette nuit ? vu que je vais au roc dès mercredi, sa risque d'etre très juste , mais la semaine suivant y a pas de probleme
je crois que mon client va tenté le canfield finalement ...
le gros soucis , c'est que je risque de ne pas pouvoir recevoir les cadres, car ils était encore sur le sol us d'après le tracking cette nuit ? vu que je vais au roc dès mercredi, sa risque d'etre très juste , mais la semaine suivant y a pas de probleme
je crois que mon client va tenté le canfield finalement ...
"vinc74" disait:tu as un stand au roc?la semaine c'est le roc
bon, quelque photo du formula one jedi
http://img93.imageshack.us/img93/6782/1001242xb0.jpg
http://img206.imageshack.us/img206/5476/1001245ir0.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/8360/1001244le4.jpg
poids 4,8 kg environ avec un ressort en 650 (donc beaucoup plus lourd que les ressort classique )
prix public 2699€ avec le bos stoy
Bon j'entends déjà les gros DH mais est-ce que vous faites des Co-factory plutôt en cross et marathon aussi ?
"Itout_le_rider" disait:en enduro aussi, le plus petit des cadres a 130 de débattement, donc sa reste quand meme un enduro, c'est en cadre nu par contreBon j'entends déjà les gros DH mais est-ce que vous faites des Co-factory plutôt en cross et marathon aussi:
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