1er velo dirt pour 300-400 euros

pour 300-400? ya pas grand chose, seulement le giant stp, sinon faut voir les velo d'ocasion. sur la bay ya des bonnes affaires parfois.

moi j'ai achté un cadre une fourche des roue... enfin tou ce qu'il faut pour roulé au début j'était en brakless(san frein) maisbon c'est dure de trouvé au début javé le minum sur mon bike et javé dépensé 200e pour pouvoir roulé et ma derniere aquiqition est..... une fourchu marzok mx comp qui marche pas mal (javé une rst 80mm de débatment ki était pas mal mais elle a plié sur un gap de 2 m...

ok ok c bien a ce vélo la que je pensai... il est solide? Ya moyens de l'amélioré aprés ? Et surtout que vaut le cadre????

oui il y a moyen de l'amélioré, c'est ce que tout le monde fait d'ailleur...

"crazyrider" disait:

Et surtout que vaut le cadre????

super cadre d'ailleur c'est ce que tout le monde garde (y compris moi )

Cool et quand je l'orais vous me conseiller de changer quoi en 1er ?(enfin fo deja que je l'ai ) Je pensais soit a la fourche soit au roue ...?

tu as raison la fourche et les roue sont des priorité. après tu peut passé en disque, en single speed. c'est a toi de voir

Si je veu faire un peu de street sa sera bon le single speed? Je parle pour les weelhing et tout !! Sinon dés que je l'ai (normalement en novembre ) je le mé sur le post du stp ^^ Tu me conseille quoi comme fourche ? dj3 ? et jante ?

si tu debute dans le street je te conseil de garder ton derailleur (plus facile pour les weeling). comme fourche, comme tu debute je te conseil pas un dj (trop lourd) mais plutot une fox ou rock shox. comme roue pareil tu debute donc mavic 321 me parait pas mal ou single track. après sa depant de ton budjet.

Ok ok merci de tes conseille et pour le dirt anti D oblige ? Lol je sens que mon porte feuille va etre vidé apré noel mdr ! Je change quoi en 1er la fourche ou les roues????? (question existentielles mdr )

si tu passe en mono plateau l'antideraillement est plus que vivement conseil . en premier change la fourche les roues peuvent attendre surtout si tu passe pas en disque.

Ok ok merci bocoup . Je pense que je vais avoir une longue conversation avec mon revendeur... Je sens que sa va etre trop de la bombe quand je l'orais !!! Quel est l'avantage du monoplateau ?

c'est pas trop un avantage on va dire qu'on se debarasse de ce qui sert pas mais quand tu est en mono et que tu met un antiderraillement tu a l'avantage de ne plus derrailler.

ok ok ben ba merci bocou et pi je te au courant dés que j'ai mon bike lol je dec

si tu débute tu peux garder ta fourche, mais il faudra la changer au bout de 6 mois voire 1 ans maximum suivant le niveau que tu accerira. par contre je te conseille de garder tes v-brakes, surtout pour le street dirt ça suffit et c'est beaucoup plus léger que des disques.

Ok ok il est vraiment temps que j'ai mon giant parce que le champ de boss avec mon RR 8.1... Disons qu'il commence a encaisser le povre lol g déja eu pour 200 euro de réparations dessus Quand a la fourche je la changerais quand je prendrais les double en etant capable de lacher un petit trick ^^

je t'ai trouvé un stp 3 tout neuf: http://www.velovert.com/annonces/detail.php?iden=&annonceid=247591

Sinoin chope un cadre de dirt street pas trop chere et met topn matos de ton rr8.1 sa peux peut etre le faire un petit momment surtout pour debuter

non c'est super con comme idée !! je me permet de dire ça car j'ai eu la meme et je l'ai fait, resultat j'ai niker mes pieces du decathlon ke je croyaient plus resistantes et je retrouve avc les anciennes pieces une grosse perte de temps et d'argent donc ne prend pas les pieces de croxx country elles sont inadaptées !!

Oue et puis je veu quand meme garder mon rr 8.1 car je continuerais a faire 2 ou 3 ballade avec des potes et celle que l'on fait je me voit mal les faire en 24 " . Enfin bon j'aurai mon vélo au 7 novembre D'ici la je doi attendre

sinon achette toi un cadre poison bikes :stores.ebay.fr c'est pas cher et c'est solide (mon premier spad en était un) tu te met une fourche pas trop chere et tu met les composants de bike actuel, ça te fera un velo tres slopping que tu pourra utiliser en street et en xc. a l'avenir tu l'ameliorera et tu remettra les composants sur ton ancien vtt et a la fin de ton montage tu aura un spad de street et un spad de xc.

moué bof .... J'ai vraiment envie de me mettre au dirt et d'avoir un vélo vraiment dirt donc je pense que je vais prendre le stp 3 car ya moyen d'en faire un bon spad!! Merci de tout vo conseilles Et sinon vous me conseillez quoi comme fourche si jammais je la change?