ratm54 (22 mai) disait:
Le al 6 est déjà très bien.
Propain je ne suis pas fan de la cinématique tarabusté. Mais la personalisation est un vrai +.
Pour ta conf il faut mettre le lien.
Cette review était assez complète: downhill24.bike
anthon77 (22 mai) disait:
J'ai longtemps hésité à prendre le torque.
Jusqu'au dernier moment j'ai hésité entre le 6 et le 7 et puis je me suis décidé pour le 7.
Pourquoi ? Principalement pour la Lyrik au lieu de la Yari (charger au lieu de motion control y'a pas photo).
Je suis aussi passé chez décathlon pour comparer le rendu entre du NX et du GX et là y'a pas photo, le NX fait vraiment cheap, la manette a du jeu, c'est pas agréable.
Au final j'ai pris un ... Propain spindrift à la carte. J'ai déjà un spectral et j'avais peur que le torque ne soit pas assez 'différencié'. Je voulais un chouya plus gros quoi.
Donc le spindrift pour moi c'est le model de base sur lequel j'ai changé les suspat (Lyrik), antidéraillement etc.
Le plus c'est que tu peux vraiment tout tuner, même les pneux (Magic devant, hans derrière).
J'ai gardé les freins cura qui apparemment sont très bons
Je le reçois d'ici quelques jours normalement.
Attention avec le spindrift, apparemment il a tendance à talonner avec un amorto à ressort métal.
Je te ferais un retour à la réception si tu veux.
Anthon.
anthon77 (22 mai) disait:
Pour rando/trail j'ai un spectral.
Pour le freeride à domicile doubles/gap et le du bike park et dh (chatel, vallnord) j'avais un voltage.
je pense que le Torque est certainement un excellent vélo, j'ai aucun souci avec canyon.
Mais de mon point de vue le nouveau Torque est plus petit qu'auparavant et désormais trop 'proche' du spectral.
Après c'est subjectif, je n'ai pas encore testé ni le torque ni le spindrift.
Anthon
PS pour le torque je crois avoir confondu 6 et 7 avec 6 et 5 en fait. Donc comme le dit RATM le torque 6 est déjà vraiment pas mal .
anthon77 (22 mai) disait:
C'est la version femme. Géométrie et suspension tunnee pour un poids plus faible. La selle aussi est probablement adaptée aux grosse fesses
anthon77 (22 mai) disait:
Quand tu fais la comparaison sur le site, je confirme que les selles sont différentes et il n'y pas de L et XL pour le wmn
Alex-des-alpes (22 mai) disait:
anthon77 (22 mai) disait:
Pour rando/trail j'ai un spectral.
Pour le freeride à domicile doubles/gap et le du bike park et dh (chatel, vallnord) j'avais un voltage.
je pense que le Torque est certainement un excellent vélo, j'ai aucun souci avec canyon.
Mais de mon point de vue le nouveau Torque est plus petit qu'auparavant et désormais trop 'proche' du spectral.
Après c'est subjectif, je n'ai pas encore testé ni le torque ni le spindrift.
Anthon
PS pour le torque je crois avoir confondu 6 et 7 avec 6 et 5 en fait. Donc comme le dit RATM le torque 6 est déjà vraiment pas mal .
oui le 6.0 est équipé en lyrik
Bon je voulais sauter le pas sur le canyon 6.0 en bleu mais plus ma taille la loose hier il était encore dispo debut juin.
Alex-des-alpes (21 mai) disait:
Demmonx (21 mai) disait:
Le superdeluxe est blocable
Pour les freins, perso j'aime pas les sram, mais les guide RE ça doit tenir un minimum en station quand même, mieux que les guide normaux
merci pour les précisions
donc pour vous le al 7 vaut pas le coup comparé au 6 ?
j'ai vu que propain était pas mal aussi en bike et dans la même lignée que le torque apparemment.
j'ai réalisé un montage vous pouvez jetez un oeil ??
Pour le WMN, on avait fait un article : 26in.frhttps
Géo et composants un poil différents. Pas de XL ni de L mais un XXS et XS.
kampfar (22 mai) disait:
Alex-des-alpes (22 mai) disait:
anthon77 (22 mai) disait:
Pour rando/trail j'ai un spectral.
Pour le freeride à domicile doubles/gap et le du bike park et dh (chatel, vallnord) j'avais un voltage.
je pense que le Torque est certainement un excellent vélo, j'ai aucun souci avec canyon.
Mais de mon point de vue le nouveau Torque est plus petit qu'auparavant et désormais trop 'proche' du spectral.
Après c'est subjectif, je n'ai pas encore testé ni le torque ni le spindrift.
Anthon
PS pour le torque je crois avoir confondu 6 et 7 avec 6 et 5 en fait. Donc comme le dit RATM le torque 6 est déjà vraiment pas mal .
oui le 6.0 est équipé en lyrik
Bon je voulais sauter le pas sur le canyon 6.0 en bleu mais plus ma taille la loose hier il était encore dispo debut juin.
A force d'attendre pour te décider ...
Un plateau de 30 en 650b et en 11v c'est bien pour les montées raides et les longues sorties. Quand tu es fatigué, mouliner soulage.
Tu fais qu'elle taille et tu voulais qu'elle taille de Torque?
kampfar (22 mai) disait:
Alex-des-alpes (21 mai) disait:
Demmonx (21 mai) disait:
Le superdeluxe est blocable
Pour les freins, perso j'aime pas les sram, mais les guide RE ça doit tenir un minimum en station quand même, mieux que les guide normaux
merci pour les précisions
donc pour vous le al 7 vaut pas le coup comparé au 6 ?
j'ai vu que propain était pas mal aussi en bike et dans la même lignée que le torque apparemment.
j'ai réalisé un montage vous pouvez jetez un oeil ??
Je suis sûr que le Torque pédale mieux que le Propain.
Bah il vont pas simplement faire un wmn juste pour deux dents en moins. Non comme je te le disais y'a plus de changements que ce que le mec de chez canyon a bien voulu te dire (j'ai eu le mec au tel aussi ...)
Mate un peu ça ça pourra t'aider peut-être bikeradar.com
anthon77 (22 mai) disait:
Bah il vont pas simplement faire un wmn juste pour deux dents en moins. Non comme je te le disais y'a plus de changements que ce que le mec de chez canyon a bien voulu te dire (j'ai eu le mec au tel aussi ...)
Mate un peu ça ça pourra t'aider peut-être bikeradar.com
anthon77 (22 mai) disait:
Les 2 ont été développés en même temps, faut voir ...
Ce dont je suis quasi certain (et ce que souligne l'article) c'est que le tunning des suspensions est adapté au poids plus faible des femmes.
Perso, ça n'engage que moi mais je ne serai pas prêt a faire une concession sur l'efficacité des suspensions juste pour 2ou 3 stickers blancs.
anthon77 (22 mai) disait:
A la décharge du conseiller canyon, leur gamme doit compter pas loin de 200 modèles ... Mais globalement avec disons 20 kg d'écart moyen entre homme et femme je pense qu'il est impératif que les suspensions soient reglées différemment
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