Salut je suis nouveau et j'ai besoin de vous !!! Je souhaite acheter un vtt et j'hésite entre deux le spé hardrock sport disc 2009 et le giant terrago 3 que me conseillez vous ????
giant ou spé
salut
les frein meca marche toujour mieux que des patins dans la boue pour un xc,parcontre si tu aime sauté ,les composant de xc ne sont pas fait pour ,en xc on privilegi le poid a la solidité . j'ai commancé par le xc a1000€que j'ai detruit en 2 saison maintenant j'ai dh freeride pour me jeter de partout et all montain pour rouler
le chois n'est jamais simple !!!!!
bonne chance
Le specialized de cette année m'a pas l'air si polyvalent que ça comparé aux anciennes générations, malheureusement...
personne ne pourra choisire a ta place,prend ton temp pour choisire ,compar les prix ,le poid ,les pieces ( roue fourche amorto )aide toi des comparatif de plusieur magazines . il faut que tu sois sure de la pratique vers la quelle tu vas te tourner
un bike c'est un gros investissement !!! n'achette pas sans essayer. en conclusion ,
se n'est pas le bike qui fait le rideur !!
Merci,je suis retourné voir le vendeur pour le Spé il dit que pour moi c'est suffisant même si la fourche le débattement de 100 n'est peut etre pas assez mais il me conseil d'attendre et de me faire la main sur ce vélo là car avant d'exploité toutes les capacité du vélo j'ai le temps car je le rappel je débute dans le vtt un peux plus poussé.
Bon enfin le vélo est là un hardrock donc.Ce matin petit tour mais on force pas trop c'est tout neuf donc molo. Très surpris de la légèreté du vélo la transmission ma laissé sur le cul en plus c'est vrai j'ai voulu tenté une roue et là hop sur le cul avec des pédale automatique c'était impossible à rattrapé le vélo n'as rien du tout même pas un petit bobo !!! c'est moi qui à mal surtout.Mais sinon c'est un vélo vraiment joueur et nerveux les grosse côte c'est du gâteau maintenant et les frein ça suffit amplement pour le moment !!!
"nicotruck" disait:Au pire je vends une Z1: picasaweb.google.fr Marzocchi Z1FR 04; 130mm; cartouches HSCV et ETA; réglages précontrainte Air + détente externe + blocage; axe de 9; pour étrier de frein à disque au standard MP si intéressé.même si la fourche le débattement de 100 n'est peut etre pas assez mais il me conseil d'attendre et de me faire la main sur ce vélo là
Bon enfin le vélo est là un hardrock donc.Ce matin petit tour mais on force pas trop c'est tout neuf donc molo. Très surpris de la légèreté du vélo la transmission ma laissé sur le cul en plus c'est vrai j'ai voulu tenté une roue et là hop sur le cul avec des pédale automatique c'était impossible à rattrapé le vélo n'as rien du tout même pas un petit bobo !!! c'est moi qui à mal surtout.Mais sinon c'est un vélo vraiment joueur et nerveux les grosse côte c'est du gâteau maintenant et les frein ça suffit amplement pour le moment !!!
Il y a de l'écho.
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Le 25 mai 2016 - 07:28
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cordialement
L'équipe de 26in
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