SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
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Bonjour, Lequel des deux : http://www.calgarycycle.com/bikes/images/2008/scott-VoltageYZO.jpg ou Descriptif: Marque Scott Gamme Scott 2008 Cadre Scott Voltage super stiff 6061 alloy frame hydroformed Octagon tubing Disc Dropout Fourche Marzocchi Dirt Jumper 3 Coil/Elastomer fix hydr. damp. Preload adj. 100mm travel - Disc only Dérailleur avant Shimano Acera FD-M310 / 31.8mm Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M531 16 Speed Manettes Shimano Alivio SL-MC40 RF-fire plus w/gear indicator Freins Shimano BRM-485 Hydraulic 160 F & R mm Rotor Roues Moyeux avant : Scott Comp Disc / Moyeux arrière : Shimano FH-M475 disc / Jantes : Alex DP-20 32H D-Wall - black Pneus Scott Voltage 26x2.1 - full black Cassette Shimano Alivio CS-HG40-8l 11-30T Pédalier Truvativ Ruktion RG 2.0 24/36T with PC Rockguard Potence Truvative Hussefelt black 11/8" / 0° 40mm Cintre Scott Pilot FR 2.0 or 1.5 680mm / 50mm or 38mm uprise Selle Scott Voltage DirtJ 8mm rails Tige Scott DJ zero offset / 26.8mm Frame: A1 Premium Aluminium frame with double butted ORE down tube and forged head tube, ISCG BB, chainstay yoke and horizontal drop outs. Integrated chain tensioner and axle carrier. Replaceable alloy derailleur hanger. Disc only. Fork: Marzocchi DJ2 with 100mm of travel. 32mm stanchions and Cr-Mo steerer and a one piece magnesium lower. Cold forged alloy crown and RV damping with rebound adjust. Air assist 'stiff' coil spring with preload adjust. Disc only. Rear Derailleur: SRAM X-5 short cage. Shifters: SRAM X-5 trigger. Chainset: Fuse tubular heat treated Cr-Mo 3 piece. 175mm. Chainrings: 34 tooth ring with poly bash guard and Specialized ISCG chainguide. Bottom Bracket: Fuse Euro with alloy cups and 4x cartridge bearings. 9mm heat treated Cr-Mo 8 spline spindle. Cassette: SRAM PG-830 8 speed with a 11-28 tooth range. Chain: KMC X8 with reusable missing link. Pedals: Specialized alloy platform. Front Brake: Hayes Stroker Ryde hydraulic disc with a 6" v-cut rotor. Rear Brake: Hayes Stroker Ryde hydraulic disc with a 4" v-cut rotor. Brake Levers: Hayes Stroker Ryde hydraulic disc levers. Handlebars: Specialized butted alloy 31.8mm bar. 640mm wide with a 50mm rise and an 8 degree up and 8 degree back sweep. Stem: Truvativ Hussefelt forged alloy 31.8mm with a 0 degree rise. Headset: Tank FX 1 1/8" threadless with hollow bolt. Grips: Specialized Enduro dual density Kraton grips. Rims: Specialized/Alex HRD 26" double wall disc rims with eyelets. Front Hub: Specialized P.Disc 36 hole hub with CNC high flanges and disc mounts. Nutted 3/8" axle. Rear Hub: Specialized P.Disc cassette 36 hole hub with CNC high flanges and disc mounts. Nutted 3/8" axle. Spokes: 1.8mm 15g stainless. Front Tyre: Specialized Rhythm Control 26x2.3". 60TPI aramid bead. Rear Tyre: Specialized Compound Control 26x2.2". 60TPI aramid bead. Tubes: Specialized Schrader valve. Saddle: Specialized Fuse with 8mm rails and PVC bumpers front and rear. Seatpost: Specialized two bolt no offset micro adjust. 30.9mm. Seat Binder: CNC'd alloy single bolt. Accessories: Chain stay protector, reflectors Merci!!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par SuperBiker, 05/01/2009 - 19:41
diamonbiker
diamonbiker

inscrit le 29/12/06
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Es-tu le frère de Monocycle????==> double post, même sujet et puis tu as déjà dit que tu prennez le scott :roll: :roll: :roll:
SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
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Oué ta raison met j'ai des doute .
DH91
DH91

inscrit le 14/01/08
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Prend le spécialized sans hésitation !!!!
SkyJump
SkyJump

inscrit le 03/09/08
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spécialized , le cadre est splendide ... :wink: et les équipements ce valent ..
diamonbiker
diamonbiker

inscrit le 29/12/06
4233 messages
"SuperBiker" disait:
Oué ta raison met j'ai des doute .
[size=24]MAIS[/size] :roll: doute[size=24]S[/size]
canadou
canadou

inscrit le 01/11/08
3215 messages
Le Spécialized est mieux équipé que le Scott! Rien que les freins... Donc je serais toi, je prendrais le Spécialized.
Glick
Glick

inscrit le 07/11/08
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Prend le 2eme !
SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
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la fourche du P.2 elle est réglable ?
diamonbiker
diamonbiker

inscrit le 29/12/06
4233 messages
Aucune des 2!
SuperBiker
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la dirt jumper 3 n'est pas réglable en précontrés ?
kosumo
kosumo

inscrit le 10/04/09
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Matos : 1 avis
celle du P2 est réglable en détente et en précontrainte.
SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
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Le scott = 13kg Le P.2 = 16kg
kifran78
kifran78
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13kg le scott?? j'ai envie de dire: :lol:
SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
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donc ces bien ou pas ?? La fourche du scott et bien quand même ? merci pour vos réponse.
kifran78
kifran78
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Matos : 1 avis
le scott est une bouse, géo a chié, ainsi que l'équipement. tu veux le prendre, prends le. mais ne viens pas pleurer. on t'aura prévenu.
La.Riders.Team.30
La.Riders.Team.30

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Prend le spé mon pote sans est acheté un, le p1 il y a 3 semaines est première impression sont très bonne juste la roue arrière qui c'est cassé au bout de une semaine malheureusement ! :(
SuperBiker
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inscrit le 03/01/09
190 messages
je sais pas met le YZ0 et bien ?
hoel
hoel

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Matos : 1 avis
"SuperBiker" disait:
je sais pas met le YZ0 et bien ?
"kifran78" disait:
le scott est une bouse, géo a chié, ainsi que l'équipement. tu veux le prendre, prends le. mais ne viens pas pleurer. on t'aura prévenu.
je trouve que kifran78 a très bien repondu :P prend pas le scott !!!!!!!!!! trace sur le spé !
sam botte
sam botte

inscrit le 06/04/09
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"kifran78" disait:
13kg le scott?? j'ai envie de dire: :lol:
ben dis donc tu qu'est ce que tu ris en ce moment 8)
antony82
antony82

inscrit le 15/07/08
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vas pour le spé
MAXIME.V
MAXIME.V

inscrit le 13/01/09
82 messages
Hey salut super biker, je viens de commander le dernier YZ0 ,je le reçoit dans quelque jour !!!!!
canadou
canadou

inscrit le 01/11/08
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Ouais mais le Spécialized est mieux. :wink:
Modo
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