amorto

c'est quoi ça X-fusion? c'est la marque de l'amorto? connais pô [EDIT]: je viens de voir le site ça a l'air sérieux en tou cas belle promo comme tu dis heu "No Bushes" en anglais ça ve dire pas de buselures? parce-que je suis pas une flèche en anglais ni en français d'ailleurs

"kero N1" disait:

c'est quoi ça X-fusion? c'est la marque de l'amorto? connais pô en tou cas belle promo comme tu dis heu "No Bushes" en anglais ça ve dire pas de buselures? parce-que je suis pas une flèche en anglais ni en français d'ailleurs

oui x-fusion c'est la marque apparemment un super rapport qualité prix d'aprés ce que j'ai pu lire ça fonctionne vraiment bien, pour info le 9FR est équipé du x fusion vector et le sunn radical + du vector dh2 regarde sur crc pareil ya des bons prix. no bushes oui je suppose que ça veut dire sans buselures

une question conne ops: tu veux pas faire claquer la super fourche avant l'amorto? sinon je vote rockshox monarch vu sur probikeshop a 150 roros

Kero y'a de bonnes occaz sur velo vert ou ici, profites en?

carrément d accord avec red!!! ds l occaz,si tu peux te renseigner sur la taille et le poids du gars c important pr 1 amorto(regarde ce que mange le mien avec mon poids de 92à95kg équipé )

"guyom.14" disait:

une question conne ops: tu veux pas faire claquer la super fourche avant l'amorto?

non parce que ça coûte la peau des couilles si je reste en deb d'origine soit 150 en plus pour l'instant j'en suis bien content de ma petite fourche je pense prendre le X-fusion même si a l'air d'être un model enduro il sera toujours mieux que celui que j'ai si non rasta pour se genre de pc je préfère prendre du neuf dernière question pour les buselures c'est du standard ou pas ? ce que je ve dire c'est: est ce que la largeur des bouts de l'amorto va bien renter dans les pattes de mon cadre?

kero si jamais tu veux changer de fourche et resté dans la gamme de 150mm j'aurais peu etre une marzo Z1 sport 160mm( celle de mon big hit) a vendre d'occasion donc moin cher

merci mais pour l'instant c'est pas au programme

il me semble que ce sont les entretoises qui comptent les entre-axes sur ton cadre et ton bras oscillant doivent permettre la pose de n'importe quel amorto et ensuite tu joues avec les entretoises mais , tourneur que tu es cela ne doit pas te faire peur...

"REdhancer" disait:

le manitou swing air de mins est confortable aussi est la roue est collé au sol

Oui c'est vrai qu'il fonctionne très bien, la roue est scotchée, par contre pour les réglages perso je ne te le conseille pas trop... Pour ce qui est des buselures standard?? je ne peux pas te dire...

bon demain je met le spad chez decat' je vais en profiter pour poser qlq question sur les amorto et en même savoir s'qu'il me propose......

je suis pas sur mais je crois que le ario est XC et le pearl est + all mountain donc prend le pearl normalement le 2.1 côte pas + de 149 € neuf sinon oublie.

ok merci Red le pearl est a 124€ chez decat sinon il est bien le pearl?.......ch'ui chiant avec mes question

demande à Sowx, mais oui je crois qu'il est bien, il est monté en 1ère monte sur les cannondales prophet

je crois comme red que le pearl est dans le segment enduro / allmountain par rapport au ario il doit etre plus a même d'encaisser de grosses sollicitations je pense qu'il a été remplace par le monarch

je vais commander un pearl! merci a vous les gars

Cool tout ça , ça va te changer la vie! tu l'auras ce we pour la session à Aunay? j4i hate de réessayer ton spad, déjà que je le trouvais bien, là il devrait être métamorphosé...

je ve pas etre méchant mais les mec de chez decat c'est pas des flèches ça ne risque pas d'etre du rapide!! si ça continue je vais commander par le net pour aunay je serais encore en kingshox trop la classe!!!

Sinon le RockShock "Monarch" de base est à 149€ chez Probikeshop