Rennes (loc et bac à mousse!entre autre...)

YESSS En plus des stages pour apprendre le back flip! Sinon mon trail(Le "trail et vaches")est voué à bouger selon la demande. Ce dernier est payant(désolé mais c'est le moyen de trouver une structure active et entretenue!). 5 euros la session et 50 l'abonnement annuel . Une fois les 50 adh atteints la suite sera de faire un trail couvert(un autre) Au programme(immédiat):un peu plus de bosses,une aire de street(avec sol en terre)une énorme ligne droite(400/600m). Il est important de faire partie du noyau dur qui stabilisera la structure! Le fait d'avoir mis un revêtement sur la piste permet de rouler sous la pluie!

Bienvenue LOVV!! En tout cas bravo pour ton travail! Mets tes annonces si tu as des trucs à vendre!!ça pourrait interresser du monde!

yes!!!!! comment tu a fait pour connaitre D.LOVV Krys?!!...t'es passé a Rennes?.... j'en avais deja parlé avant le piratage, mais c'est cool qu'il y est un post consacré a ce bike park!... des que je les aurais je pourrais mettre quelques videos si ca vous tente...du bac a mousse, du petit gap a coté de la rampe.... ( c'est Tom qui les a lovv...) au fait LOVV, salut c'est Malo!!...lol et venez tous rouler sur ce spot!!!...y a de koi faire!!... @+

pourquoi y a pas ca vers paris? snif

"Gniark" disait:

yes!!!!! comment tu a fait pour connaitre D.LOVV Krys?!!...t'es passé a Rennes?....

non ,une connaissance du forum VV!! j'avais pas vu ton post!! mais comme ça c'est réparé!

Sympa le spot!! Sinon gniark vire ton avatar, c'est le même que le mien, espece de copieur

waou simpa le spot j'avais déja vu une tof du spot sur vélovert franchement chapeau

yo lovv!!!! je vais bosser un mois sur rennes et j'aurais peut être enfin mon nouveau spad à ce moment là. tu peux me décrire où est ton spot exactement ? à plus !

énorme lovv!Jte tire mon chapeau bien bas! Mais dis moi c koi le revêtement que t'as mis pour rouler sous la pluie?Je suis interressé pour des bikes mais sont-ils orientés freeride?En tout cas tu vas nous servir d'exemple pour mon pote et moi dans la construction de notre terrain de dirt! ENCORE BRAVO!En fait c'est la première fois que je vois un tel park qui comporte le même système d'organisation qu'un skatepark couvert...Quel bonne initiative!

encore q'un skate park s'il est geré comme ca il va pas forcement tenir tres longtemps....

qu'est ca que tu veux dire par la Frigide?... c'est mal géré?...ben ca va je trouve pas trop moi.... explique...peut etre qu'on pourra arranger ce qu'il va pas...

Le sable est vraiment au top. (j'en suis rendu à 40T:il "fuit "pour l'instant sous les grosses pluies...) Quand à la gestion,c'est à propos du prix?

salut, non ce n'est pas le prix qui me gene mais je trouve juste que la piste n'est pas tres bien entretenue (excuses moi je sais que la critique est facile...) et vu que c'est payant le probleme est qu'il y a peu de volontaire pour creuser... Ps: mais tu as u une super idée lovv pour ton spot!!

Tout à fait d'accord Il reste du boulot sur ce point! Que dire quand on se rend compte que ce même avatar se retrouve tagué sur le canapé? Merci de l'effacer!

hey ! coucou j'ai vu ton spot sur velovert (papier) j'était bien apprésionné franchement bien bravo !!

Cette piste a été rasée pour faire place à celle qui se construit. Première session Dimanche dernier et c'est vraiment ce que je recherchais: il faut de l'engagement mais elle est accessible.

slt j'ai entendu dire que la piste était un peu dangeureuse (je dit par là que les appels ont été shappé trop abrutes) depuis le reshappage. Info ou intox?

J'ai entendu dire que personne à part moi et mon voisin avait roulé sur la piste. Donc de quoi parlent ceux qui disent ça? Après il y a toujours des gens pour critiquer. Personne n'est venu aider, j'ai shapper seul avec les idées que j'avais en tête et le beau modèle d'Abbaretz. Ca ne m'étonne pas de savoir ça, mais après quel crédit accorder à des gens qui n'ont pas tester. Je n'ai pas un niveau de référence et j'aime beaucoup la piste telle qu'elle est. Comme par le passé, je reste ouvert à toutes modifications tant qu'elles sont justifiées. Mon entêtement fait que je n'ai pas que des amis à Rennes, mais ce n'est pas grave dans la mesure ou si qq'un veut rouler il le peux. Après que Pierre Paul ou Jacques ne soit pas content de la tournure que ça a pris, ce n'est pas mon problême. Viens tester!

ce n'était pas une agréssion juste une question... et je veux bien venir tester ( c'est le grand frère de papapique qui parle) ça il n'y a pas de problème il faut juste que je trouve les 7?50 et puis ce prix là alors que ce n'est pas fini.. remarque il y a le bac à mousse je m'entrainerai au flip

ceci est pas passer dans vélo vert l'année dernière??

Il y a eu un reportage dans vtt mag. Je ne le prends pas comme une agression venant de ta part mais de la part de ceux qui déclarent que c'est dangereux sans avoir jamais essayé. Je suis le premier à dire que 7.50 est trop cher et je le fais pour favoriser les adhésion année. 50 ? qui donnent droit à 20% de réduc sur le matériel, c'est pas cher et largement récupérable. Il n'y a que les cotisation à l'année qui me permettent d'être plus serain sur la gestion en terme de temps et en terme d'avenir. Le plus regrettable est pour les gens habitant loin. Ce qu'il reste à faire sur la piste est destiné aux pilotes de gros niveau. Mais que faut-il faire: la fermer totalement pendant les travaux ou l'ouvrir sur la grande partie achevée?