Salon-de-Provence et alentours (Dirt, freeride, DH)

"razgriz65" disait:

salut, je suis de grans, je serais interessé par la dh a cornillon...elle se trouve vers ou? vers le terrain de race je suppose je suis peut etre libre mercredi, si ca tente d'aller rouler

Moi aussi je suis de Grans ! La DH n'est pas vraiment au terrain de race. Elle sur le massif à côté vers l'ouest. La fin de la descente est là : (c'est plus simple de la trouver par la fin que par le début) http://img541.imageshack.us/img541/4505/sanstitref.jpg Demain nous on roulera pas. On a roulé toute la journée d'aujourd'hui, on est mort là. La descente est sec, et superbe. Il y a plus qu'à rouler

"wolf13140" disait:

je me suis met au vtt moi aussi mais j'avoue que j'aimerai faire plus de descente que de rando.J'habite miramas et je cherche des spots a un niveau resonable si vous pouviez me conseiller les gars ça serait super cool merci

Euh si t'as la voiture, tu peux déjà aller au Talagard, c'est bien pour commencer la descente. Sinon vers Miramas je ne vois pas :/ La DH de cornillon est bien aussi, mais si tu débute vraiment, il y a des passages que tu dois certainement faire à pied :/ regarde un peu vers chez toi s'il n'y a pas de forêt ou autres. Voilà A+

merci bien c'est quoi comme genre de dh? tout naturel, roulante ? trialisante ? avec des modules >? des relevés, etc.... merci d avance

euh à la base c'est un singletrack naturel qui a été un peu aménagé disons. La terre a bien été travaillé. Il y a quelques bosses, deux doubles, des sortes de virages relevés naturels aussi, il y a des espèces de gap aussi. La descente est assez diversifié. Il y a des passages rapides et bien roulants, d'autres qui tabassent bien l'arrière, et des passages où un minimum d'équilibre est requis Bon il n'y a pas de gap de 3m50, ni de table monstrueuse. La descente est courte, mais l'avantage c'est qu'on remonte vite aussi ! voilà A+

c'est a 5km de chez moi, je sent que je vais vite y aller faire un tour possibilités d amenagements ?

il y a deux pelles sur place il me semble. Une est vers la fin, caché un peu dans la brousaille (je pense), et l'autre se situe au niveau d'un bosse avec une recep faite à moitié avec du bois clair. C'est la seule recep ou il y a du bois donc t'aura pas de mal à trouver. Maintenant elle ont peut-être bougé depuis :/ Sinon il y a des choses à faire oui genre virage relevé, ou faire pousser une double/table n'importe ou, etc ... Il y a même un gap qui est en construction, mais la récep est très foireuse pour l'instant. on a à peine le temps de freiner une fois retombé, qu'on est déjà face au vide ! bref tu verra tout ça

merci pour l'info ouais pas de souci pour la voiture mais le probleme c'est que ça fait plusieurs fois que l'on me parle de talagard mais c'est ou?

"wolf13140" disait:

desole je viens de lire le forum en entier j'avais pas vu que 'expliquer ou etais talagard.J'ai matte vos matos je suis un touriste par rapport a vous (doublé d'un vieux 25ans 12 fractures)mais c'est pas pour ça que je suis pas motive je pense que je viendrai vous voir a cornillon pour voir si je peux suivre...Si vous voyez un taré avec un rockrider 5.1 qui essaye de pas se tuer c'est moi lol

En fait c'est le massif du Talagard. C'est le massif juste au nord-est de Salon. Regarde sur google map ou google earth et tu le verra tout de suite ! 25 ans c'est pas vieux lol ! Ça aurait été différent si t'avais plus de 50 ans ! et encore ... Sinon moi j'ai commencé l'année dernière avec un Sunn Rage evo 2009. (c'est un VTT cross-country avec 100 mm de débattement). Bah le résultat c'est que j'ai réussis à faire apparaitre deux fissures . Heureusement que Sunn ont un très bon SAV : j'ai eu un nouveau cadre. En plus comme mon cadre n'existait plus (ancien modèle arrêté), ils m'ont passé la cadre de la gamme haut dessus (2010). Au final, dès que j'ai reçu le nouveau cadre, je l'ai vendu, et j'ai acheté le sunn Forestjump S1. Qui lui est quand même plus costaud (il est vice champion de France de DH en catégorie semi-rigide). Et depuis je m'éclate et j'arrête pas de progresser . bref pour la petite histoire. Si t'es motivé, que t'as une condition physique pas trop mauvaise et que t'as la niaque, il te faut pas beaucoup de temps pour pouvoir passer pas mal de chose. Plus on roule, plus on est doué, il n'y a pas de secret !

Oh mais ca discute dans le coin Je vois qu'on a un vieux qui se met à la dh! Bienvenue! Mais je te devance pour l'age, j'ai 27 et je vais tout droit dans les virages en dh (les jeunes comprendront). Perso, autour du tallagar, la meilleure dh, c'est celle de verneygue, parcontre elle se mérite car sa grimpe mais elle est rapide,technique et ca tabasse un peu, un régal. Dans le tallagard, c'est super sympa, en plus les jeunes se bougent pour faire évoluer les descentes. Sur cornillon, faut que j'y retourne pour voir les aménagements mais il y a plusieurs descentes, par exemple, quand tu est à la piste de race, tu continue la route vers cornillon, tu passe devant la salle des fetes et au milieu du virage à gauche, il y a un petit chemin qui part à droite! Il descend jusqu'a la touloubre. Tu passe un pont en bois et un petit chemin t'amene à des petites descentes sympa. On avait fait de l'aménagement dans le coin avec des passerelles mais des chasseurs malins ont tout détruits (c'est vieux, 3/4 ans mini). Laisser des messages si vous rouler samedi!

moi je viendrai peut etre samedi....je posterai en conséquence le vendredi soir

je reviens du parc de figuerolles ya un mechant bike park demain matin je vais aller rouler autour voir ces fameuse deccente (si il pleut pas trop) pour le matos je suis perdu le gros souci c'est que je veux pas faire que de la DH;j'aimerai un velo polyvalent j'ai vu un cube xms en promo modele 2009.Faut il vraiment avoir 2 velo

"wolf13140" disait:

je reviens du parc de figuerolles ya un mechant bike park demain matin je vais aller rouler autour voir ces fameuse deccente (si il pleut pas trop) pour le matos je suis perdu le gros souci c'est que je veux pas faire que de la DH;j'aimerai un velo polyvalent j'ai vu un cube xms en promo modele 2009.Faut il vraiment avoir 2 velo

je ne connais pas le cube. Le matos c'est le plus compliqué quand on fait du vélo ^^ Tu vas avoir des avis complètement différents en fonction des personnes. C'est à toi de voir ce qu'il te faut, en fonction du budget, de la pratique, de l'envi, etc ... Si tu peux te permettre d'avoir 2 vélos, pourquoi pas.

entre nous les montees j'arrive jamais jusqu'au bout lol en fait un bike de dh ça serait le sumum mais on est pas dans les alpes ya pas de remontees mecaniques donc avant de descendre il faut monter et avec un velo de 18kg tout suspendu c'est cho

un bike de Dh n'est pas forcement tout suspendu et ne pèse pas toujours 18 kg. Mon spad fait 14 kg, et est semi-rigide (avec une fourche de 160 mm), et est classé officiellement comme un vélo de DH sport.

"wolf13140" disait:

je reviens du parc de figuerolles ya un mechant bike park demain matin je vais aller rouler autour voir ces fameuse deccente (si il pleut pas trop) pour le matos je suis perdu le gros souci c'est que je veux pas faire que de la DH;j'aimerai un velo polyvalent j'ai vu un cube xms en promo modele 2009.Faut il vraiment avoir 2 velo

vu ce qu'il pleut, et par experience, tu peux attendre deux bon jours de beau avant de te pointer a figue, il doit faire moche demain, passable vendredi, et beau le week end, je te déconseille de rouler la bas avant dimanche, le sol la bas , c'est de la gleize et tu va vraiment te faire ch*** pour ce qui est du choix du vélo il faut t'appreter a faire un choix, soit tu cherches un velo tres spécialisé, pur dh/fr, qui te procurera des super sensations en descente, qui te permettra de beaucoup progresser avant de toucher les limites mais de ce fait, il va etre soit lourd, soit tres cher, et donc tu peux oublier les montees (tout ce qui est fr semi rigide est soit moins performant, soit extremement cher a performances egales et poids contenu) soit tu t'orientes vers un velo plus "generaliste" je pense aux enduros, enduros semi rigides, all mountain, fr semi, et la, tu pourras suivant le modele, t'attaquer aux montées, tout en sachant que ce que tu gagnes en performances en montée, tu le perdra forcément en descente.... reflechis bien a l'utilisation de ton futur bike, fais le tour de ton budget, une fois ce taf fait, ou pourra t'orienter vers tel ou tel bike je prends mon exemple, j' ai un budget moyen, j'achete sans problemes en occaz car j'aime la mécanique je cherche un velo pur freeride, qui me permet de ne pas me poser de questions face a un gap, et me permet de rouler en station l ete, de plus je ne cherche pas a faire de la rando, encore moins monter sur mon bike je me suis donc orienté vers un pur freeride tout suspendu de milieu de gamme(big hit II 2009)et j'ai posé une 66 rc3 comme fourche je me retrouve avec un velo qui m'a couté 1600€(fourche comprise) qui est excellent en freeride, qui fait 18kg....donc je monte a coté de mon bike ilo reflete parfaitement l'utilisation que je veux faire d'un bike, un velo plus light m'aurait permis de monter ou de randonner, mais j'aurais ete frustré de renoncer a tel gap ou tel passage de porc par peur de casser une piece... j'espere que mon message super long (et peut etre pas tres clair) t'as quand même aidé pour samedi suivant le temps, je suis toujours motivé, enfin ca dépend de la taille des doubles, si vous avez des photos de la descente de cornillon, merci de les poster

Pour les 2 bikes, c'est en effet une option a considérer. Perso, j'ai la chance d'avoir pu me faire plaize. Je viens de faire l'aquisition d'un Bighit pour m'amuser et faire le c*n, et surtout rouler en montagne sans me prendre la tete. Je possède aussi un santacruz Nomad que j'utilise en enduro, en randos, et avant d'avoir le big hit, en freeride light (gaps de 2 ou 3m). Sur Figuerolle typiquement, on peut y aller avec les 2 vélos, mais ce sera pas tout a fait pour la meme optique. Il y a pas mal de singles qui sont sympas a prendre avec un enduro, et ca permet de remonter facilement en haut des collines. Avec un freeride, on va plus se caler sur certaines zones, notamment le bike park. Voilout, pour samedi, je vous tiens au jus aussi selon la dispo.

ah ben tu vois , j aurai pas dit tout a fait la même chose je sais pas quel big hit t'as, mais en general les modeles sont des purs freeride, a savoir, n'importe quel gap passe sans peur de casser(2 ou 3 ou +) même si moi, perso, je n'ai pas le niveau a tenter les plus gros je m'eclate dans la colline, sur n'importe quelle descente, specialement la luna, la jungle marcheurs et les deux rondins apres au bike park, le big hit est pas adapté a mon gout (exception faite de la derniere grosse passerelle qui tape un peu) un velo de dirt ou de 4x serait plus adapté a toutes les bosses la bas par contre je n ai qu'un velo, etant donné que j ai d'autres passions qui me bouffent du fric(photo, loyer...)

Non non, je suis d'accord avec toi Meme si le big hit ca fait pas longtemps que je l'ai, j'ai toujours roulé avec le Nomad sur Figue, et on s'éclate vachement, je dirai meme qu'on doit descendre plus fort avec un enduro plutot qu'un DH. Quand je parlais des gaps, je pense notamment a ceux sur le bas de la Luna, yen a 2 ou 3 gros d'environ 2m de haut sur 3 ou 4m de long, a l'époque je les avait passé meme avec un Qbikes Segment (mais la j'avoue que c'était bien limite ops: ). Pour ce qui est de mon BigHit, tout est la /forum/247,vt13519.html?start=3690 Je l'ai orienté plutot DH (manque encore 2 ou 3 modifs). Après, comme j'ai dit, l'objectif du BigHit, c'est la montagne. Quand tu passes 1 semaine dans les portes du soleil par exemple, je peux t'assurer qu'un gros vélo c'est pas du luxe M'enfin, en attendant la saison d'été, faut le sortir un peu le bighit (surtout que le Nomad est pour l'instant dépourvu de sa VAN et son DHX5 qui reviennent de chez X1 après entretien) donc c'est vrai que trouver des spots sympa dans le coin, ca le fait. Sinon en terme de DH, il y a celle du Regagnas, mais la ca fait un peu loin. Elle est vraiment bien, et assez longue si on la prend de la vigie !

tout d'abord je vous remercie tout les deux pour vos informations tres clairs pour un novice.J'ai bien compris que l'ideal serait un bike pour la dh, un pour le dirt et un pour l'enduro.Evidement comme 99,9% de la population française j'ai d'autre "passion" obligatoires (loyer,impot...etc). POur le moment de toute façon je n'ai pas assez economiser pour acheter un bon velo et de plus vu que je reprend doucement les sport un peu extreme un gap de 3 m ça sera pas pour tout de suite lol.Le derniers services que je vous demande pour un bon enduro qui va pas se fracturer en 2 au premier saut que me conseillerai vous (comme je le disai plus haut j'ai bloqué sur un cube xms).J'avoue ne pas avoir envie de lacher 1500E bans un bike et de me retrouver avec 2 velo apres une descente.Ah oui aussi une autre question pour rouler sur la piste de dirt de figuerolles le btwin subsin double de decatlhon suffit.Merci encore de votre patience pour un vieux que se reveille.

Alors, d'abord dis nous quel est ton budget pour un bike d'enduro.... et je pense que ca vaut le coup de regarder du coté de l'occaz. Souvent un bike qui a 1 an, en super état, est quasiment vendu moitié prix (c'est comme ca que j'ai pu acheter le nomad). Tu peux regarder les Commencal meta 6, canyon torque,e tc... Pour le subsin, t'en as un ?? Justement, je me pose la question de ce que ca vaut, je zieutte le subsin triple, ca me plairait bien de le prendre pour commencer la pratique du dirt gentiement. La encore, c'est soit lui neuf a 360 euros, soit une occaz dans les 400 euros. A priori, d'après ce que j'ai pu lire, la fourche est vraiment le GROS point faible du vélo, le reste ca peut aller.

rambo_om il est magnifique ton spad ! T'as tout acheté neuf (hormis le cadre) ? Sinon les gens est-ce que vous êtes dispo dimanche aussi ? Je demande ça parce que moi Samedi apparemment je ne peux pas :/ je suis désolé, je viens d'apprendre ça. Parce que le mieux ça serai qu'on puisse être là-bas tous ensemble, c'est plus cool, ... enfin je pense. Sinon c'est pas grave hein, laisser tomber. A+ et merci