Virages et enchainement

Tu fais deraper, c'est ça? pourquoi pas, mais si le virage est relevé, profites-en pour l'utiliser a fond pour avoir de la vitesse. Freine un pau avant de l'avant, histoire de controler ta vitesse. Descends le pied exterieur et mets-y tout ton poids, ça t'aidera à tourner. Prends de l'angle et c'est tout bon (n'hesite pas à monter dans le virage si tu sens que tu vas trop vite). Ca t'evitera de changer de pneu tout les mois^^... Freine quand-même un peu pendant le virage si tu sens que ça va trop vite, mais evite de deraper, c'est le meilleur moyen de se foutre par terre... Enfin, ce que je dis sert si tu as un virage relevé, hein, c'est pas la technique ultime non plus. +