Gap suivi d'un virage relevé

passe le gap plus lentement comme ca dès la reception tu es près pour le virage relevé. Un truc important aussi c'est le reegard, toujours sur la prochaine difficulté et pas sur celle en cours comme ca tu sera moin surpris de ce qui arrive. Et il faut le passé plusieurs fois quite a se planté un peu...

ok merci j'essayerai. Ce sera peut etre un peu dure.

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tu regarde la recep puis si vraiment tu arrive sur le virage apres le saut (nous sur notre sport on a le gap et on atteri dans le virage) tu te recep en te penchant dans le sens du virage et sa devrai passer normal

ok merci j'ai reussi et sur ce gap je suis obligé de faire un bunny up mais en general suffit juste de se mettre en arriere et tiré un peu sur le guidon.

non sur un gap t'es pas du tout obligé d'envoyer un bunny hup, je mettais une impulsion sur chaque gap moi au début et maintenant je laisse faire et sa passe carément mieux, un bunny sur un gap sa te déséquilibre plus qu'autre chose !!

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perssonne ne parle de la texture du terrain entre la recept et le virage si tu doit arrivé vite sur ce saut pour le passé arrive un pe sur l'avant comme sa tu auras l'avant chargé et donc du grip sur tout tipe de terrain a toi de géré ton freinage 70% a l'avant et 30% a l'ariere sur terrain meuble puis si c du terrain sec un pe pousiéreux l'inverse 30% avant et 70% a l'ariere et tu jette ton spad dans le virage si se virage est bien fait tu pe faire comfience a la force centripète qui vas te coller ou t'écrasé et sa passera trankillou