4x débuter

"berlioz78" disait:

Déja, faut aimer se planter

mdr, tu en fais?

Je n'en fais pas mais ça ressemble pas mal au bicross donc tu dois passer du temps par terre normalement surtout qu'au fourcross ça joue des coudes pour passer!

Message de nos modérateurs

Message supprimé

"kevin" disait:

bin le bicross c'est du bicross en meme temps version VTT(4X) le Fourcross et trés bien mai a par comme toujours et d'habitude l'Amérique et super pour ces terrain mai en France/Europe ont n'aient pas riche du tous comparé au piste de DH .. Sinon moi ouai j'en fais

trop cool tu pourai me filé des conseils, par msn ou par email?

bon je vais devoir casser tout le monde, mais dans chacun de vos messages il y a plusieurs fautes par phrase ! En 4x apprends d'abord à jouer sur le terrain, du genre faire des nose manual sur les tables pour bien maitriser ton velo (si t'es débutant). Après c'est du pédalage fort, avec puissance au début et reactivité par la suite. Essaye de pedaler en l'air, c'est pas mal pour changer les vitesses aussi.

faut deja etre taré !!

Message de nos modérateurs

Message supprimé

je squate le post. escequ'il y a un club de 4x dans le gard?

tu en fais ou du 4x kev?

Salut Pour du 4X, je pense que le mieux est d'avoir un cadre assez court (13 ou 14"), une fourche d'environ 100-110mm de débattement (mais c'est parfaitement faisable avec 130mm ou autre!), un pédalier monoplateau avec antidéraillement FIABLE (si tu dérailles, c'est mort)! Après faut surtout bosser le départ (très important), apprendre à enrouler des whoops, doubles, triples, les sauter en rasé, etc...Après si tu penses avoir le temps, tu lâches un petit Nothing sur une double @+

merci beaccoup

club de 4X dans le gard arrow les angles

non c'est bicross

salut ! moi je fais pas mal de bicross sur annecy ( au bicross de cran-gevrier ) . au début il faut etre assez a l'aise en l'air , ensuite apprendre a rasé les bosses et a aller le plus vite possible ... ensuite il faut avoir une bonne condition physique car c'est très épuisant d'enchainer a fond toutes les lignes .. ensuite apprendre a bien passer dans les enchainements techniques du style whoops etc .. et apres apprendre les technqiues de bmx du style le block pass etc . attention ne pas oublier le départ ! c'est 50 pour cent de la course !! et après faut etre un brin allumé ! parce que se jeter sur une bosse alors que ta trois gars devant et qu'ils peuvent tomber juste devant toi ... et pour sauter cote a cote avec un gar en raclant les embouts de guidons.. moi je dis faut etre pas très très net !! ps: n'oublie pas les protections ! ( genouilleres , casque integrales , gants , coudieres et dorsale ) car les boite sont nombreuses

Moi je me suis inscrit dans un club de bi cross vu qu'il n y a pas de club de 4X pré de ché moi vu que je suis en 24", single speed, et san frein avant mon bike est considéré comme un cruiser!!!

non faut pas etre fou pour faire du bicross

non faut étre un peu mois fou!!! parce que quand tu te raméne a 8 dans un virage a plus de 40km/h faut bien se faire sa place!!!

mouai moi sa ma jamais déranger detre a 8 dans un virage

enfin bref sa va bien me faire progrésser pour les starts, la puissance de pédalage et les bloc-pass

est-ce que pedaler dans les airs aide a prendre de la vitesse?

"charlou61" disait:

est-ce que pedaler dans les airs aide a prendre de la vitesse?

non pas vraiment, mais çà permet de pouvoir changer les vitesses sans le faire à plat (vu que pedaler a plat en changeant les vitesses cest tres casse gueule surtout en 4x vu comment on pedale !)