voila g un probleme j arrive pas a rouler plus de 20 cm sur la roue avant
donc est ce que quelqu'un a un astuce a me donner pour resté plus longtemps
merci pour vos reponses
nose manual
Salut
Deja tu a quoi comme frein?
Et comme conseils que je peux te filer :
Entraine toi souvent car ça vient pas en 5 minutes !
Place ton poids en avant (pas trop non plus car sinon ben soleil !), et dose le freinage progressivement!
@+
Oui c'est sur mais bon, pour lancer la manoeuvre, il faut bien frainer au départ...
Mais bon, il n'existe pas de Nose Wheeling... 
Donc, je pense que le frein avant doit servir pour rétablir l'équilibre si le vélo redescend trop... Aprés, n'ayant encore jamais essayé... C'est des impressions! 
Donc, je pense que le frein avant doit servir pour rétablir l'équilibre si le vélo redescend trop... Aprés, n'ayant encore jamais essayé... C'est des impressions!
"cjerem51" disait:ta pas besoin de frein avant un pote a rouler avec titou picard et y te descendait une rue en nose MANUAL sans frein avant
, pfff... Ca me fait halluciner ça!!!
Je comprends pas comment il commence sans frein avant!! 
, je vais donc eviter avec mon Kona tout neuf!!!
Mais souvent on voit des Nose Manual en descente... la ils freinent les gras...??
Bin c'est Titou coiJe comprends pas comment il commence sans frein avant!!
Moi j'ai appris qu'un nose wheeling c'était avec un feins et un nose manual sans freins.
Sinon pour t'entrainer il faut pas que tu hésite a levé la roue arrière alors pour t'entrainer a trouver ton point d'équilibre comence a le faire sur un terrain asez meuble comme de l'herbe pour pas te faire mal quand tu tombe en avant, va sur un terrain de foot par exemple et la tu te lache. une fois que tu commence a géré fait le sur du dur.
Pour l'éxploi de titou picard, moi j'attend de le voir de mes yeux parce que j'ai du mal a le croire...
honnetement c gérable ss frein avant par contre c'est vrai que tu va moins loin et tu passe souvent par devant au debut, mais c'est plus stylé..
moi jy arrive sur 2 metre
le nose manual sans frein c'est possible g une vidéo PROPS de bmx ou un gars le fait en flat alors venant de titou ca m'étonnerait pas qu'il le rentre!
pour les nose manual, commencer par les nose bump la base du nose bump c'est de passer un obstacle court (angle de margelle ou séparateur plat de voie de bus...) en ne faisant toucher que la roue avant apres pour faire plus long il vaut mieux avoir quelque chose pour amorcer le nose bump... par exemple faire manual et replaquer fort sur l'avant en mettant le corps au dessus de la roue avant ou monter un obstacle pas très haut en aterrissant éxagérément (en restant souple...) sur l'avant ce petit coup de roue avant en équilibre peut ensuite être prolongé au fur et à mesure de la progression, des vrais nose manual je n'en n'ai pas vu beaucoup, le plus beau, Ben Kijak à Bercy bunny (40 cm) to nose manual sur environ 6 m to manual... fluide, très joli... kilauhea.free.fr regarder la 10e photo K
ha siiii je suis con... en fait j'arrive à faire des nose manual, faudrait que je vous filme ca, en fait c'est assez facile sur une fun box (le truc carré avec un plat au milieu qu'il y a au milieu de 90% des skate park)
prendre la courbe, au lieu de tirer pour monter, laisser faire le vélo mais pousser sur l'avant pour que la roue reste collée à la fun box... petit équilibre instable mais assez court et on arrive très vite à la pente de l'autre coté de la box, le vélo est déjà naturellement inscrit dans le sens de la descente... laisser couler...
à éviter de faire trop vite, bien sur, sinon ca s'appelle un nose dive (si maitrisé) ou carrément un otb (si foiré)!
à éviter aussi quand on débute en park parce qu'on prend de mauvaises habitudes
j'ai découvert ce truc rigolo un jour en me sentant à côté des pédales en arrivant sur la box, j'ai essayé de plaquer le vélo pour ne pas décoller mais seul l'avant a gardé le contact avec le sol et je me suis retrouvé à faire le trick décrit ci-dessus, du coup j'ai réesayé et c'est plutoto easy
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Le 20 mai 2016 - 07:25
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