X-up ???

oui moi aussi ca le fait je fais que des semi et pour m entrainer je le fais au sol en manual et la je suis a 2 doigts d y arriver c est peut etre la meilleure astuce pour apprendre a la faire petit a petit

Je ne suis pas entièrement d'accord avec Fubu. Pour bien passer le X-up, il faut bien lever son derrière pour dégager l'espace autour du guidon et avoir les épaules bien au dessus de celui-ci, position propice pour bien le tourner (et rentrer le Royal X-up !). bmxtrail.free.frbmxtrail.free.fr Les photos présentées sont issues du site du trail Sequoia : http://bmxtrail.free.fr

C'est quoi le royal X-up?? ops: Sinon moi je trouve que quand on est bien en arriere c'est plus facile, mais chacun sa méthode

On appelle Royal X-up un X-up poussé à l'extrème : c'est à dire que la rotation du guidon n'est pas d'un demi-tour mais s'approche du quart de tour. Il n'y a pas d'autres moyens que d'être bien possitionné sur le vélo et d'avoir les épaules au dessus du guidon pour pouvoir passer une figure aussi tendue.

T'as pas une ptite photo?

la 2eme tof du post de ju est un royal(si je ne me troue pas)

Bin non, on voit que la roue est dans l'axe du cadre, c'est donc un X-Up normal (demi tour de guidon)

Royal X-up si j'ai bien compris, c'est un x-up, mais poussé jusqu'a l'extreme, avec plus que un demi tour. Non??

je c'est pas mais ca a pas trop d'interet de faire plus de un demi tour en x-up c'est moins beau et sa fait mal au épaules... faites des bar spin dans ce cas..

John Cowan est en photo en plein Royal X-up en face de l'édito du magazine Bike n°28 (Juin 2005), pour ceux que ça intéresse...

encore un royal x-up http://img82.echo.cx/img82/2875/albumpicphp3uz.jpg

moi j'ai ma propre technique. tu mets ton corps en arrière et tu tourne ton guidons d'un coup sec et normalement sa pase en tous cas pour moi bonne chance a+

A ce que je vois il y en a qui ride à Lapoutroie ?

Un demi X-up c'est Un Cross-up .....

FAUX... Nous n'allons pas revenir la dessus mais X en anglais ce prononce aussi "cross" tel que "X-country" c'est "cross country" ou meme "4X" ce prononce "four cross".... En conclusion un demi Xup ne s'appelle pas

demi X-up = bar turn ?

c'est pas un figure point bar ^^ j'ai pas trop compris ce qu'était un royal x-up mais pour moi sur les photos c'était des x up légèrement plus tournés. ma technique: tu mets ton buste bien en arrière pour faire passer le cintre. pour mieux le rentrer en dirt et ne pas se crasher, entraine toi beaucoup au sol et tu verras le moment venu tu le passera ou tu veux.

il faut que le mouvement soit très rapide

le royal x-up c'est un x-up mais vachement poussé,le guidon doit faire 3/4 d'un tour pour qu'on appele la figure royal x-up.

royal x-up = guidon tourné a ~270° http://7e.img.v4.skyrock.net/7e3/dirt-family/pics/1704836946.jpg

moi j'essaye un peu je suis a la motié en l'air mais en manual et a l'arret j'essaye mais sa me fait mal au pouce c'est normal ou je le fait mal ?

photo prise à auch Flo31170 ou je me trompe?

ouaou deux deterage le post date quand meme de 2005... premier deterrage par totiffe avec 2 ans de retard et deuxieme par morgan80 un mois après le premier deterage... ^^