comment calculer un jump

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essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

pff pas des carottes les patates c'est mieux

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

j'ai bien aimé ça non sérieusement ça se sent la vitesse, normalement juste au feeling tu réussis à te placer aux environs de la bonne vitesse, ensuite, selon ta reception tu vois si faut ralentir ou augmenter et tu sais quoi ? si t'es une grosse tapette à mouche, tu suis quelqu'un qui saute déjà la bosse, tu le colles, au dernier moment tu t'ne vas pour pa sauter la bosse, et comme ça t'as vu la vitesse nécessaire voilà

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

il était à 40km/h Yannick Granieri pour son bickflap de 25m ?

"Flo0" disait:

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

j'ai bien aimé ça non sérieusement ça se sent la vitesse, normalement juste au feeling tu réussis à te placer aux environs de la bonne vitesse, ensuite, selon ta reception tu vois si faut ralentir ou augmenter voilà

Et au pire, si t'as pas bien senti la vitesse, ba tu sentiras bien la recep

"judu01" disait:

"Flo0" disait:

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

j'ai bien aimé ça non sérieusement ça se sent la vitesse, normalement juste au feeling tu réussis à te placer aux environs de la bonne vitesse, ensuite, selon ta reception tu vois si faut ralentir ou augmenter voilà

Et au pire, si t'as pas bien senti la vitesse, ba tu sentiras bien la recep

"Al3Xx" disait:

"m0stik" disait:

essaye le( (cos de la constante d'acidité de la terre du jump )^ (le rapport isotopique du delta O18 d'une carotte de terre que tu recupere a la recep) ) / la vitesse d'un escargot chaussé de pneu maxxis hookworm tu trouve une valeur entre 10 et 40 km/h c'est la vitesse a laquelle tu dois prendre le saut...

pff pas des carottes les patates c'est mieux

nan on appelle "carotte" un échantillon de sol ou de glace

enfin un qui va en cours^^ vive la spé svt mdr

et O18 c'est l'oxygène pour connaitre la température

salut, tes questions sont pas cons et beaucoup shappent des trucs pas intéressants à rider car trop dur par manque de vitesse ou de taille ridicule par rapport à la vitesse. Moi j'ai une méthode pour les doubles typés dh/freeride (dirt c'est plus compliqué) je place mon appel et lui je le finit qu'il soit définitif et je place la réception assez près et j'essaye la bosse si elle est trop courte je déplace la réception jusqu'à avoir la taille idéale qui passe sur sec comme sur mouillé et sans forcer sur la vitesse. Les drops ou passerelles c'est un peu plus sorcier car tu peux pas mixer sur la réception mais sur la hauteur du drop mais ca demande pas mal de bucheronnage donc vaux mieux avoir de l'expérience mais moi pour mes road gaps j'utilise la méthode un rapport comprise entre 1.5 et 2.5 entre la hauteur et la longueur. Par exemple j'ai 4 roadgaps sur ma piste un 3m de haut pour 4m de long un autre de 2m70 pour 5.5m de long un de 2m de haut pour 5m de long et un de 1.80m de haut pour 4m. Donc essaye ce genre de rapport avec de la pente derrière et ca devrait passer

"davelepec" disait:

salut, tes questions sont pas cons et beaucoup shappent des trucs pas intéressants à rider car trop dur par manque de vitesse ou de taille ridicule par rapport à la vitesse. Moi j'ai une méthode pour les doubles typés dh/freeride (dirt c'est plus compliqué) je place mon appel et lui je le finit qu'il soit définitif et je place la réception assez près et j'essaye la bosse si elle est trop courte je déplace la réception jusqu'à avoir la taille idéale qui passe sur sec comme sur mouillé et sans forcer sur la vitesse. Les drops ou passerelles c'est un peu plus sorcier car tu peux pas mixer sur la réception mais sur la hauteur du drop mais ca demande pas mal de bucheronnage donc vaux mieux avoir de l'expérience mais moi pour mes road gaps j'utilise la méthode un rapport comprise entre 1.5 et 2.5 entre la hauteur et la longueur. Par exemple j'ai 4 roadgaps sur ma piste un 3m de haut pour 4m de long un autre de 2m70 pour 5.5m de long un de 2m de haut pour 5m de long et un de 1.80m de haut pour 4m. Donc essaye ce genre de rapport avec de la pente derrière et ca devrait passer

Check tes Mp

Hum moé, pour calculez ton speed fait le test du caillou : tu le balance a ras du sol et tu vois ou ça atteri. pour les doubles t'y va au feeling au pire tu jete le vélo, bon après ça se corse sur les gaps plutôt gros (+ de 5 m de haut quoi) la c'est le caillou qu'est la meillleure solution ou le feeling comme d'hab et surtout faut y'aller quand tu le sens j'ai fait une chute de 3-4m de haut sur une route sans vélo car j'ai trop flippé au denier moment

nan mais feeling j evite il y a 2 sem j ai pris une bosse comme sa je me suis eclater les ****** dans la potence

Bé t'essayes des bosses faciles pour avoir de l'expérience, et choper du feeling...parce que de toute facon en VTT y'a pas LA technique pour passer pile...Ca dépend de comment tu roules, si tu absorbe l'appel ou si tu tire comme un fou pour décoller...Donc bah le seul moyen pour savoir si TOI tu vas passer tel jump, c'est de te connaître Quand il s'agit de trouver les bonnes proportions pour construire bin c'est pareil c'est l'expérience toujours hein! Il faut rouler et rouler et encore rouler...mais bon c'est une passion alors c'pas comme si c'était embêtant non plus!!

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