quelle hauteur choisir

Ouai alors là je pense que tu es le seul à pouvoir répondre à cette question, car tout dépend vraiment de toi, du terrain, de la réception... Mais en tout cas commence assez bas, et plus tu te sens mieux, plus tu progresses et plus il faut que tu augmentes la hauteur de passerelle! Fait attention à toi et protège toi bien!

commence ta passerelle a 2 metre!

Avec ca j'aurait peur sur les passerrelles de plus de 2m... http://biking66.com/img/annonces/1154295601_dsc00600.jpg [/img]

"mich67190" disait:

Avec ca j'aurait peur sur les passerrelles de plus de 2m... http://biking66.com/img/annonces/1154295601_dsc00600.jpg [/img]

sa c'est sure il y a de quoi !!!! l'amortisseur va faire la gueule et les jantes vont être carré quand tu vas attérir

bon bah si vous le dite j vai dabor changer de velo jaimerai bien un Big hit 1 vous en pensser quoi ?

c'est un super spad pour faire le con

"Alius" disait:

c'est un super spad pour faire le con

Extra pour commencer ou dans la meme gamme de prix y a le caliber 38 qui est vraiment mieux equipé ou autre

"dh06" disait:

"mich67190" disait:

Avec ca j'aurait peur sur les passerrelles de plus de 2m... http://biking66.com/img/annonces/1154295601_dsc00600.jpg [/img]

sa c'est sure il y a de quoi !!!! l'amortisseur va faire la gueule et les jantes vont être carré quand tu vas attérir

blabla, c'est parmi les premier free ride mec.

"dh06" disait:

"mich67190" disait:

Avec ca j'aurait peur sur les passerrelles de plus de 2m... http://biking66.com/img/annonces/1154295601_dsc00600.jpg [/img]

sa c'est sure il y a de quoi !!!! l'amortisseur va faire la gueule et les jantes vont être carré quand tu vas attérir

Avec ca tu peux commencer a une hauteur disons... Euh.... Un trottoire , et évite les récept a plat mdr

Y'en a qui n'y connaissent rien ... il y a 10 ans ce bike était un freeride assez correct...alors sur de petits drop bien shapés ,il y a moyen que tu te fasses plaisir,après tu pourras changer pour un bike plus moderne si tu veux dropper des stunts plus fat

"MatthiasCDC" disait:

Y'en a qui n'y connaissent rien ... il y a 10 ans ce bike était un freeride assez correct...alors sur de petits drop bien shapés ,il y a moyen que tu te fasses plaisir,après tu pourras changer pour un bike plus moderne si tu veux dropper des stunts plus fat

C'etait un freeride assez correct... Oui mais le freeride a pas mal changé depuis 10 ans , y a qu'a regardé le premier Kranked (qui date de 97 si mes souvenir sont bons) ou ils descendent des pentes en bloquant la roue arrière et en sautant une barre d'1m des fois... Donc pour faire du vieu freeride old school oui mais pour aller rouler en Bike Park j'aurai bien peur pour les jantes et l'amorto... Pis les pneus aussi . a+

ça tombe bien le gosse souhaite juste se construire une PETITE passerelle pour débuter...

tu peux sauter 3 mètres pourvu que la recep' soit propre

devinez quoi jai sauter 1M50 avec atterisage en desente les roue son voiler ! vive les big hit 1 xD

bizarre, roue mal rayonnée, ou alors t'a fait sa en mode baton dans le cul, t'a mal amortie et encore.... parce que j'avais un big hit 1 de 2007, et je peux t'assurer que je lui en ai fait voir de toutes les couleurs...

ouais, mais on parle d'entretien et on dit graissage et vérifier le jeu de la fourche etc.. mais la tension des rayons ces important, fait y peu être plus gaffe.

"Julienbike" disait:

devinez quoi jai sauter 1M50 avec atterisage en desente les roue son voiler ! vive les big hit 1 xD

C'est pas vrai ta voilé des jantes les big hit c'est de la merde alors !! ou Est tes vraiment la faute du big hit ? de la tension des rayons de l'entretien ou du pilote enfin la personne qui est dessus ?

a mais non jai sauter avec le box one giant deja que je voulai le changer pour un big hit 1 alor la je vai le changer c sur !

salut avis personnel et comme dans une autre discussion je suis sur que des gens serons pas d'accord avec moi ^_^ si tu comence le free ride et que t'est pas sur d'en faire 100 an la vie prend un decathlon tous supendu c'est sur sa vos pas la qualiter du'un big hit mais un big hit ossi sa casse (au passage tous les velo casse meme les soid disans indestructible rmb) de plus si ton decat casse il sont pas chian pour la garanti (j'en est fait l'experience mon frere ossi) et puit si tu veus changer de sport un decat sera plus facil a vendre qu'un big hit (regarde tous les forum de vente genre velo vert ya des big hit a la pelle) a+ et amuse toi bien (oublie pas le casque :p )

"didero" disait:

salut avis personnel et comme dans une autre discussion je suis sur que des gens serons pas d'accord avec moi ^_^ si tu comence le free ride et que t'est pas sur d'en faire 100 an la vie prend un decathlon tous supendu c'est sur sa vos pas la qualiter du'un big hit mais un big hit ossi sa casse (au passage tous les velo casse meme les soid disans indestructible rmb) de plus si ton decat casse il sont pas chian pour la garanti (j'en est fait l'experience mon frere ossi) et puit si tu veus changer de sport un decat sera plus facil a vendre qu'un big hit (regarde tous les forum de vente genre velo vert ya des big hit a la pelle) a+ et amuse toi bien (oublie pas le casque :p )

Ben justement d'où l'intérêt d'en acheter un d'occaz xD, si tu veux je vais vendre mon dh pour 2000roros :p et bien équipé le bouzin (norco^^). J'ai ri personne a compris qu'il parlait de son vieux bike et qu'il était impatient de changer^^. Heureusement qu'un big hit pète pas comme ça

pas mieux a dire, pas d'auteur maxi pour un vélo donnée, c'est plus une question de pilote en faite, si il est propre ou pas, un copain passait bien les 5m metres sans probleme en semi rigide ...

Faut voir la qualité du cadre, de la fourche et la récep aussi hein...parce que propre ou pas tout matériel a ses limites