Vos spad(s) et vos sauts... (taille 800*600 merci)

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MatraK30
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Le 19 janv. 2014 - 13:55
Eneite (19 janv. 2014) disait:

MatraK30 (19 janv. 2014) disait:

Ce que je retiens :

En prenant ce bike pour le chrono je pensais me retrouver avec un vélo super sérieux, physique et technique. Au final, il est assez joueur, très dynamique, et permet de tirer des bunny monstrueux.

Il est très facile de le placer dans les virages.

Ouais j'en pense la même chose jusqu'à présent. Super vif et joueur, et ça pédale de manière hallucinante. Il prend énormément de vitesse dans le défoncé également, je sais pas si t'as déjà pu le voir.
En négatif, pas des plus confortable dans le gros défoncé (pas un vélo "canapé" ) et comportement de l'arrière pas top top au freinage (sans être mauvais pour autant). Tu me diras ce que t'en pense.


J'ai pas encore pu rentrer dedans comme un sanglier, ça glissait trop, c'était comme conduire une prop sur de la neige, on s'amuse mais on roule doucement et avec doigté.

Par contre j'ai effectivement ressenti cette sensation où le bike ne bute pas contre les obstacles et continu d'accélérer, bluffant !
En relance on sent pas le pendbox si on met un trop gros braquet, mais si on choisi soigneusement son pignon de façon à ne pas avoir à enfoncer le bike, alors la on sent bien la dynamique du bike au pédalage.

Sinon certains se posaient des questions à propos de blenki qui glissait des pédales, et imputait ça à la cinématique ou au pendbox.
BULLSHIT
Nayant pas de pédales, j'ai taxé une paire de pédales en plastoc à un vtc. Autant vous dire que le grip des pédales plastiques trempées = 0
Pourtant j'ai perdu seulement une fois les pédales dans un passage ou je suis vraiment arrivé en vrac.
Du coup avec des vraies pédales, on doit pas avoir de problème.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par MatraK30, 19/01/2014 - 13:56
Eneite
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Le 19 janv. 2014 - 14:03
Non et puis même, le pendbox bouge de 5mm entre la position au repos et celle "fin de course". En gros les pieds qui se rapprochent de 5mm des mains quand on talonne, faut vraiment le sentir.
Rien que la flexion du triangle avant sur un choc comme ça...
Fwedo
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Le 19 janv. 2014 - 15:59
furiouspower (16 janv. 2014) disait:

le glory est magnifique :shock:

mon ptit dernier... bon aucun merite c' est pas moi qui l' ai monté... mais il a pas une sale geule je trouve :)



du coup mon pseudo qui voulait deja rien dire est encore plus inutile :lol:


Joli ! C'est un cadre de suprême ? T'arrives à quel poids avec ton matos ?
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Le 19 janv. 2014 - 16:26
Freemel91330 (18 janv. 2014) disait:

MatraK30 (18 janv. 2014) disait:

Freemel91330 (18 janv. 2014) disait:

Ta fourche est fissuré ??


What ????
sur ta photo on dirait que la bos est fissuré juste sur les fourreaux aux niveaux des joints !


ah! c'est le relief de la fourche qui fait de l'ombre :lol:
furiouspower
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Le 19 janv. 2014 - 19:19
Fwedo (19 janv. 2014) disait:



Joli ! C'est un cadre de suprême ? T'arrives à quel poids avec ton matos ?


supreme 6, les premiers avec l' angle de chasse reglable

je l' ai pas pesé encore... a vue de pif je dirais dans les 17, je verifierai a l' occase ;)
L.Alexandre
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Le 19 janv. 2014 - 21:28
Mon montage dans le même esprit que splint_rider

En mode, roulage de saison, c'est à dire! GRAS!
guillaumewish
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Le 19 janv. 2014 - 21:30
Il est pas à vendre celui ci ?
L.Alexandre
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Le 19 janv. 2014 - 21:35
alexg53 (19 janv. 2014) disait:

Mon montage dans le même esprit que splint_rider

En mode, roulage de saison, c'est à dire! GRAS!


Craquage dans mon post!


Le Yeti de Madame!
L.Alexandre
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Le 19 janv. 2014 - 21:37
guillaumewish (19 janv. 2014) disait:

Il est pas à vendre celui ci ?


Il été à vendre, j'en suis possesseur depuis mi octobre environ!
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Le 20 janv. 2014 - 18:54
Bon pour ceux qui voudraient alléger leur bike au niveau de la selle :
Dirty Zero rails carbon camo
169gr vérifiés (200gr de gagné en changeant de selle !! :lol: )

Bon pignolage de matos certes mais 30 € c'est pas cher pour une selle rails carbone ! ;-)
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Le 20 janv. 2014 - 19:14
Freemel91330 (20 janv. 2014) disait:

Bon pour ceux qui voudraient alléger leur bike au niveau de la selle :
Dirty Zero rails carbon camo
169gr vérifiés (200gr de gagné en changeant de selle !! :lol: )

Bon pignolage de matos certes mais 30 € c'est pas cher pour une selle rails carbone ! ;-)

30€ les 200g de moins c'est pas cher, tu a un lien ?
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Le 20 janv. 2014 - 20:48

Les 169gr environ (160 annoncés) pour 30€ et vive les soldes !! ;-)
probikeshop.fr

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Le 20 janv. 2014 - 20:52
Eneite (19 janv. 2014) disait:


Ouai je sais ca emmerde de faire une p*tain de citation longue comme celle ci... :twisted:

Sinon toi mon grand (ou bien p'tit je te laisse choisir! ), n'oublie de descendre pendant les prochaines vacances chez ton cousin!! ;)

Par contre si tu peux préviens moi a l'avance que je vois si tu ne viens pas sur une semaine ou j'ai mon fils!!
Eneite
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Le 20 janv. 2014 - 21:14
Braaaap, ça risque de ne pas le faire. =/
Vos vacances scolaire (là où l'on descendrait pour les cousins) commencent le 1 mars, c'est la date à laquelle je me barre en UK. :?
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Le 20 janv. 2014 - 21:31
Tu peux pas venir pendant les tiennes? M'en branle des vacances scolaires moi!! ^^
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Le 20 janv. 2014 - 21:51
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Merci de ne passer QUE par les P.A.

[/Modo]
Message modifié 1 fois. Dernière modification par 26in.fr, 20/01/2014 - 22:02
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Le 20 janv. 2014 - 23:38
kalim (20 janv. 2014) disait:

Tu peux pas venir pendant les tiennes? M'en branle des vacances scolaires moi!! ^^

Si je descends c'est avec mes parents enfaite. Tout seul c'est vraiment trop cher (que a soit train ou essence+péage).

Au pire il y a moyen de s'organiser pour faire 2-3 jours de ride là bas ? A la limite je peux regarder avec des potes...
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Le 21 janv. 2014 - 00:08
Je n'aurais qu'une journée personnellement (mardi ou dimanche c'est selon )...
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Le 21 janv. 2014 - 02:19
Freemel91330 (20 janv. 2014) disait:

Les 169gr environ (160 annoncés) pour 30€ et vive les soldes !! ;-)
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Bordel, qu'est ce que c'est moche ! OK c'est pas cher et light mais à un moment faut arrêter de se tripoter la nouille !
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Le 21 janv. 2014 - 06:48
Serait peut-être temps pour la plupart de chasser les grammes dans vos roues...
C'est du coté des pièces en mouvement qu'il faut regarder.
Parce que vous quadruples parois avec des pneus en triple plis et vos chambres à air de DH... C'est çà qui plombe :)

On me dit dans l'oreillette que c'est plus fragile?
Je réponds dans mon micro col de veste qu'il faut apprendre à rouler propre :P
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Le 21 janv. 2014 - 06:51
kalim (20 janv. 2014) disait:

Eneite (19 janv. 2014) disait:


Ouai je sais ca emmerde de faire une p*tain de citation longue comme celle ci... :twisted:

Sinon toi mon grand (ou bien p'tit je te laisse choisir! ), n'oublie de descendre pendant les prochaines vacances chez ton cousin!! ;)

Par contre si tu peux préviens moi a l'avance que je vois si tu ne viens pas sur une semaine ou j'ai mon fils!!


Kalim, tu vas te prendre un fist toi si tu continues
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Le 21 janv. 2014 - 07:12
pingouinnuclaire (21 janv. 2014) disait:

Serait peut-être temps pour la plupart de chasser les grammes dans vos roues...
C'est du coté des pièces en mouvement qu'il faut regarder.
Parce que vous quadruples parois avec des pneus en triple plis et vos chambres à air de DH... C'est çà qui plombe :)

On me dit dans l'oreillette que c'est plus fragile?
Je réponds dans mon micro col de veste qu'il faut apprendre à rouler propre :P

Pour ma part c'est aussi prévu de remplacé mes minion dh super tacky par du tubeless avec de vrais valves étanches !! ;-)
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Le 21 janv. 2014 - 10:26
pingouinnuclaire (21 janv. 2014) disait:

Kalim, tu vas te prendre un fist toi si tu continues


Et c'est pour me dire ca que tu fais la meme citation de 4km? mega lol!! :lol:
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Le 21 janv. 2014 - 13:38
Ouais! Cakébon, non?
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Le 23 janv. 2014 - 00:03
Eneite (17 janv. 2014) disait:

C'est avant tout super fun ! Un vélo qui colle la banane. :)

Niveaux points négatifs, beaucoup de kick-back et ça drible au freinage. En positif, la position est assez réussie, le vélo est très facile, notamment sur les sauts où tu envois "instinctivement" sans te poser de question. En réception il est plus que royal ! (le DHX-RC4 aide un peu sur la fin de course, je talonnais sur les gros chocs avec le DHX-RC2, ce qui s'est facilement arrangé maintenant).

Ca pédale bien et c'est light en plus de ça. Je suis à 16.6kg avec des suspensions à ressort acier, chambres à air renforcées, pneus assez lourd et pédales qui pèsent une tonne (mais dieu qu'elles accrochent).

Côté équipement j'ai de la chance d'avoir que du bon, sauf la fourche qui est un peu en deçà du reste. Hormis ça les grips trop dur, je conseillerais tout ce que j'ai dessus. :lol:
(les pneus manquent peu être un peu de grip sur l'angle aussi)


Merci pour les conseils :grin:. J'ai vu sur tes photos que un gars qui roule avec toi à un yt tues. T'en pense quoi de ce velo ? Par rapport au tien qu'elles sont les différences ? Lequel est le plus adapter pour avoir un bike assez joueur, cool à rouler, pas trop lourd et pas pour la race ?
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