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razgriz65
razgriz65 [Modo]
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on eut pas etre mechant hein, juste très pragmatiques:

un test parking, c est bon pour checker les fuites et le sag, a la limite le rebond.
mais pour les compressions faut absolument aller rouler.
Pierrerider1
Pierrerider1

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Autant pour moi alors, oui c'est pas du gros défoncés mais alors c'est quoi qui travaille sur des petits chocs rapide mais pas très gros ?
Demontepneu
Demontepneu

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Autant pour moi ça s'écrit Au temps pour moi.

En plus de dire des âneries tu les orthographies mal !!!

Non je déconne je dis ça juste pour foutre la merde lol et pour souligner que sur ce forum t'as pas intérêt à dire des conneries xD

Edit : d'ailleurs l'académie française tolère le autant pour moi dorénavant ^^
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Demontepneu, 31/08/2014 - 19:49
Eneite
Eneite

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Pierrerider1 (31 août 2014) disait:

Autant pour moi alors, oui c'est pas du gros défoncés mais alors c'est quoi qui travaille sur des petits chocs rapide mais pas très gros ?

C'est bien les hautes vitesses en théorie, comme la tôle ondulée par exemple.

Ce que je veux dire, c'est que même en faisant bouger ta fourche aussi rapidement que tu pourras sur un parking, t'arriveras pas à la faire bouger aussi vite que sur de la tôle ondulée par exemple (ou la fourche fait plusieurs aller-retour par seconde), normalement tu restes dans les basses vitesses.


Demontepneu (31 août 2014) disait:

Autant pour moi ça s'écrit Au temps pour moi.

Les deux se disent.
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Eneite, 31/08/2014 - 23:18
la.pelleteuse
la.pelleteuse

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Haha Les rois de l'orthographe, "au temps pour moi" je me demande bien où vous avez vu ça! SMS Powa!

Je vous parle d'un temps
que les moins de 20 ans
Ne peuvent pas connaitre
...
rointheair
rointheair

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...plus grand chose à voir avec le gros vélo tout ça...
;-)
Pierrerider1
Pierrerider1

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Eneite (31 août 2014) disait:

Pierrerider1 (31 août 2014) disait:

Autant pour moi alors, oui c'est pas du gros défoncés mais alors c'est quoi qui travaille sur des petits chocs rapide mais pas très gros ?

C'est bien les hautes vitesses en théorie, comme la tôle ondulée par exemple.

Ce que je veux dire, c'est que même en faisant bouger ta fourche aussi rapidement que tu pourras sur un parking, t'arriveras pas à la faire bouger aussi vite que sur de la tôle ondulée par exemple (ou la fourche fait plusieurs aller-retour par seconde), normalement tu restes dans les basses vitesses.


Demontepneu (31 août 2014) disait:

Autant pour moi ça s'écrit Au temps pour moi.

Les deux se disent.
D'accord donc j'avais faux alors. Merci de m'avoir éclairé ;) Donc alors si c'est ça, je vais rectifier, le splug est plus agréable sur les basses vitesses ahah.
vadoor
vadoor

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la.pelleteuse ( 1 sept. 2014) disait:

Haha Les rois de l'orthographe, "au temps pour moi" je me demande bien où vous avez vu ça! SMS Powa!

Je vous parle d'un temps
que les moins de 20 ans
Ne peuvent pas connaitre
...


C'est bien la 1ere fois que je vois écrit "au temps pour moi", ont s'en tape de la météo :lol:

La seule façon logique de l'écrire c'est "autant pour moi" .
Demontepneu
Demontepneu

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Et pourtant la vraie bonne orthographe est techniquement "Au temps pour moi" dont l'origine est expliquée sur le lien ci-dessus.
Autant pour moi est une déformation tolérée par l'académie française, mais qui n'en reste pas moins fausse xD


disait:
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Les deux orthographes sont acceptées. Arrêtez ce débat stupide qui ne mènera à rien. Sinon j'vais me fâcher !
Et pour ceux qui se demandent : "au temps pour moi" vient des rangs militaires. Mais on peut aussi écrire "autant pour moi".
Stop au débat maintenant ! Retour au sujet "Vos spads et vos sauts".

Merci
Message modifié 1 fois. Dernière modification par 26in.fr, 03/09/2014 - 16:03
Loris_Foxy69
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Nouvelle selle gréffée au bouzin (Fizik tundra), je pense que je suis pas mal et que je vais me calmer maintenant :lol:

http://img15.hostingpics.net/pics/67256020140905153315.jpg
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J'aime bien le sabot poilu.
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En plus il miaule !
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Surtout quand on bottom out !
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Merci, ça m'a fait ma soirée :lol:
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Je m'autorise un double post, désolé pour la qualité pourrie, j'aurais des meilleurs photos plus tard normalement :lol:

Donc aujourd'hui, premiers tests du Kyle Strait ! Des conseils ?

http://img11.hostingpics.net/pics/786077KyleSrait1.jpg

Puis un whip en oppo pas trop dégueu je trouve :

http://img11.hostingpics.net/pics/943078Whipoppo1.jpg
la.pelleteuse
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Qu'Est-ce que tu appelles le Kyle strait?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par la.pelleteuse, 06/09/2014 - 21:54
Loris_Foxy69
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Un unturndown :

math7833
math7833

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Si je puis me permettre, en réalité c'est Unlookdown et pour plus d'info il y avait le tricksionnary

/news/3381-tricksionnary-4-kyle-strait-unlookd.html
Message modifié 1 fois. Dernière modification par math7833, 06/09/2014 - 22:29
Loris_Foxy69
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Google trouve plus de choses en tapant unturndown :lol:
nicorugby38
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pouet
Message modifié 6 fois. Dernière modification par 26in.fr, 14/09/2014 - 11:48
wise_yom
wise_yom

inscrit le 08/10/08
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Ma nouvelle monture :grin:
chaarle13
chaarle13

inscrit le 15/05/11
266 messages
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petite photo de mon biclou :)

Bike check :
Summum Pro Team 2013 (M)
Fox 40 RC2 Float
Fox DHX RC4 (Ressort Titane 400)
Full Saint
Mavic Deemax Ultimate "Silver Limited Edition" (j'en ai chié pour les avoir celles-ci mais ce sont bien des ultimate !)
Hope Tech Evo V4 + Disques Hope
Renthal Fatbar DH Carbon 780
On Off 10mm Stem

Voilà pour le principal, vos avis sont le bienvenu
ChOu31
ChOu31

inscrit le 23/02/09
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Un avion de chasse ton summum charli13, impressionnant montage !

Bonjour à tous !

Encore un nouveau biclou pour ma part

Trek slash 9 2015 :
http://img15.hostingpics.net/pics/276252DSCN2897.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/658535DSCN2898.jpg

Pour la couleur, ça semble pâle en photo mais c'est un orange fluo métallisé superbe, la peinture est vraiment de qualité.

Alors oui c'est très compacte, on dirait un vélo de slope ! déjà c'est parce que je suis pas bien grand et aussi parce que c'est effectivement très compacte !

C'est impressionnant de facilité de prise en main et pour la position je m'y sens bien mieux que sur mon ex Jekyll 27,5 qui était franchement bien.
je n'ai fait qu'une seule sortie, mais déjà je sens que la geo me convient, le vélo est impressionnant de légèreté, la suspension est excellente mais surtout c'est la précision qui choque : c'est un scalpel !
je vais essayer de rouler un max cet hiver !
A plus.
Tom_69
Tom_69

inscrit le 11/08/08
1357 messages
Matos : 1 avis
Combien en poids ton Slash ?

J'ai investis dans un Rallon j'suis a 15.5 foutu tige de selle qui m'a rajouté 700G :lol:
ChOu31
ChOu31

inscrit le 23/02/09
309 messages
La tel que sur la photo, 13,4kg.
Je l'ai test avec une petite tige de selle simple en station, je devais etre sous les 13 environ, bah sur une dh bien rapide ça fait bizarre !
Pour un alu c'est light. Le carbone qui sort pour 2015 encore plus light ça doit etre impressionnant !