Fabien barel's spad

le velo est tres bizzare quand meme mais avec des disques en 160 mm il doit gagner quoi???300 grammes??? personnelement j'aime pas trop

D'après le poids des disques annoncés sur le site de Hayes, de 160 à 200 mm, ça lui fait un gain de 90 gr, comme quoi ça sert pas a grand chose d'avoir du 200 à l'arrière Je réaffirme mon goût pour ses nouvelles formes !! Préparez vous les cadres vont "évoluer"

"vadoor" disait:

Voila jee créer se post pour vous annoncer un scoop (je crois) mister Fabien Barel a changer de spad. Apparament il a voulu faire dans le light ce qu'il lui donne un petit aire moche . photos: http://photo.pinkbike.com/photo/774/pbpic774745.jpg http://photo.pinkbike.com/photo/774/pbpic774747.jpg voila maintenant vous pouvez revendre vos stab 2006 ils sont dépassés

la vache! il a la jacky's touch ste velo

"edou's" disait:

D'après le poids des disques annoncés sur le site de Hayes, de 160 à 200 mm, ça lui fait un gain de 90 gr, comme quoi ça sert pas a grand chose d'avoir du 200 à l'arrière Je réaffirme mon goût pour ses nouvelles formes !! Préparez vous les cadres vont "évoluer"

gain de 90gr en statique.. pas en mouvement, attention ! /!\ et pour eux le 200 en dh ne sert pas a grand chose a l'arriere.. ils ne font pas de dh marathons... (disque plus grand = meilleur refroidissement, en plus de la puissance)

sa lui sert a quoi de gagner 90 grammes??0.0001 de secondes?? apres tout si il est bien avec il fait qe qu'il veut @+

"no_fear64" disait:

sa lui sert a quoi de gagner 90 grammes??0.0001 de secondes?? apres tout si il est bien avec il fait qe qu'il veut @+

beaucoup plus ! 90 grammes çà parait pas beaucoup, mais à 50km/h, ton disque de 200mm tourne beaucoup plus vite qu'un disque de 160mm, ce qui rend le velo encore moins maniable... et en plus avec un gain de poid dessus...

"BlackOrgit" disait:

90 grammes çà parait pas beaucoup, mais à 50km/h, ton disque de 200mm tourne beaucoup plus vite qu'un disque de 160mm, ce qui rend le velo encore moins maniable... et en plus avec un gain de poid dessus...

déjà un disque de 160 et un disque de 200 ça tourne à la même vitesse... ensuite je suis pas sûr que le gain de poids se sente vraiment dans un rapport d'inertie. AUtant tu gagnes sur un pneu, ça se sent vite, autant là on parle de diminuer la puissance du freinage... au passage pas besoin d etre en dh marathon pour voir les freins monter très haut

50gr pas ci, 50gr par la, tout est bon a prendre. Les pros font probablement beaucoup moins chauffer leur frein que nous. Puis Barel doit savoir ce qu'il fait, on n?est pas champion du monde par hasard

"yannml" disait:

on n?est pas champion du monde par hasard

si justement

ouais moche enfin si avec sa il doit gagner la prochaine coupe du monde sa va.

"BlackOrgit" disait:

"yannml" disait:

on n?est pas champion du monde par hasard

si justement

Une fois ok, mais pas 2 (ou 3) fois

"yannml" disait:

"BlackOrgit" disait:

"yannml" disait:

on n?est pas champion du monde par hasard

si justement

Une fois ok, mais pas 2 (ou 3) fois

Même une fois, vu le niveau du championnat, le mec ne peux pas avoir de la chance toute l'année