BMX

salut en faite sa coute combien un Giant STP budget 200? ops:

celui de 2006 depasse un petit peu ton budget, il est a 429? mais sinon j'ai chercher pour les bmx et j'ai pas trouver grand chose mais va voir sur les sites comme giant ou mbk peu etre

Salut, alors c'est un bmx typé "race" qu'il te faut si tu veux faire de la piste, mais pour 200? tu ne trouve pas grand chose mis à part chez DKT.. Tiens, quelques endroit ou tu peu déjà te faire une idée : http://www.tamtamshop.com/index2.htm http://www.rocknbike.com/ Et puis un peu de recherche de ta part...

merci tou les ga trop sympas

Sinon va voir du côté de l'occas, moi je l'ai eu pour 60?... C'est un race mais bon aprés c'est sûr de peux faire autre chose avec, c'est plus galère, donc tu apprends mieux

salut et sinon pourquoi pas une P1 de specialized ?

Ce n'est pas trop dans son budget...

Pour la P1 ecrase c'est pas dans ton budget . Mais tu veux un bmx pour rouler dans les champ ? Ton bmx tu le veut plutot lourd , maniable , faire du street avec , ... ? Sinon si tu as dis que c'etait pour teclater achete un bmx genre carrefour ou auchan .... lol Comme sa tu n'aura pas peur de l'abimer et tu feras des economis

bien moi je vend le mien 150? c'est un harobikes donc si tu veux plus d'infos MP

salut, 1000 merci vous etes trop sympas ,jcroi ke v macheter un bmx de dkt

je voudrais savoir quelles différences y-a-t'il entre un bmx de race et de dirt ?

Le poids ? Il me semble qu'un vélo de race est plus léger non déjà ?

Le BMX de race est plus long, avec un guidon plus large...et plus lourd oui qu'un BMX de street...

Tiens j'aurais pensé qu'un BMX de race était plus léger

Oui c'est ca, tu as raison c'est moi qui ai encore dit une co**erie Mais aprés c'est sûr tout dépend le matériau... Sorry

un bmx de race a une géometrie pour la nervosité et la vitesse.Tout les cadres de race sont en alu ou alu et carbone. bases courtes et rigides, pédalier aligner sur l'axe de roues et angle de direction fermé pour la maniabilité, alors que pour le dirt les cadres sont en acier (chromo) les bases plutot longue et un angles de direction trés ouvert pour la stabilité. En race un cadre de taille pro (52 cm) corespond à la seul taille existante pour un cadre de dirt.

C'est tout de suite plus clair quand c'est un pro qui explique....