"backdoor63" disait:Le transporteur est la camionnette la plus confortable du marché il roule bien mais c'est comme les mercedes c'est les pepette qui faut avoir. Apres le plus bas de gamme tu te muscle les bras pour monté ou descendre la vitre en sans avoir encore d'autoradio... et le T5 est déjà au prix d'environs 18000€.Personne ne parle du Wolkswagen transporter, pourtant c'ets un des plus plébiscités. Vous en pensez quoi?
"Plunderr" disait:Mercredes Vito c'est nickel ca ! Un mec ou je bossé faisait du MX et il rentré sa moto dedans sans problème, ca a de la patate perso je trouve ca limite Parfait ! Moi j'ai une SEAT Leon équivalent a une Mégane ou Golf et dedans je passe 2 DH et 3 pilote (conducteur compris) mais bon j'ai un porte vélo 4 bikes donc c'est nickel !+1 Et pour ce qui est du Mercedes Vito ?
Sinon le dirt rentre dans le Xantia break avec de la merde dans le coffre (boots de snow 
ops: ) et le fiston dans son siege!! Mais avec les barres de toit et le porte vélo de hayon, doit y avoir moyen de faire mieu!!
Mais pour les mois qui viennent, je garde le citron (pour aller au taffe c'est plus simple), et peut etre un Jumper/Boxer/Ducato, beaucoup moins cher qu'un VW ou Merco, plus facile en entretien (dispo et prix des pieces) et aussi logeable... D'ailleurs ce serait plutot un véhicule mini amménagé pour y dormir dedans dans les trips hors isère!!! 
mais tu passe partout 
http://is.pinkbike.com//photo/2782/pbpic2782792.jpg 
Bon bein déjà moi mon vélo il dort dedant, c'est bien pratique entre 2 sorties, des fois il reste en ville avec une petite bache pour le cacher, puis apres on voit plus rien, en plus ca attire pas l'oeil ces véhicules.
Le coté pratique c'est que j'ai en permanence mes outils pour shaper dedans, une trousse à outils, un caisse avec des merdes, les protecs en stock, et à bouffer
Avantage non négligeable : c'est gros comme une clio et y'a plus de place que dans une break, surtout en hauteur ! moi je tiens assis dans un siège décath sans etre serré. Les vélos rentrent bien en longueur, on fait souvent 2 ou 3 voir 4 vélos et mecs, sur la route et tout, bon bien sur plus on est de fous moins y'a d'riz hein ! 
Seul problème, la consomation, 6,5L à 7L aux 100 ca fait beaucoup pour 65ch et sans tirer dedans 
et sur le coup, le 4x4 de monsieur tout le monde consomme pas plus ! (pour razgriz) une fois en stop je suis monté dans une bmw de 300ch en diesel, bein il consommait pas plus le mec ! un peu deg sur le coup !
En tout cas j'ai pas envie de changer, et tous les gens qui me croisent avec veulent acheter le meme genre, du coup maintenant j'ai un pote qui a le ford et un autre qui a le VW caddy, pas mal dans les 2 cas, et plus modernes 
"matthelowrider" disait:ça c'est la bonne soluce,faut juste kiffer la barbe et les douches/toilettes avec mere nature...une 106 ^^ non serieusement le mieu c'est un trafic ou un transporter, au moins le bike reste bien au chaud, pas besoin de tout démonter pour le rentrer dedant. tu peux emmener ta maison dedant, et quelques metre2 de contreplaqué et une aprem bricolage ca te fait un petit campingcar de fortune.
Sinon j'arrive a rentrer le level dans la classe a sans rien demonter,en demontant les roues on doit pouvoir caser deux vélos et donc le duo passager/conducteur. 
"riderdu03" disait:elle est surtout tres vrai et applicable a beaucoup de monde comment parler avec un type qui croit et ingurgite tel quel ce qu'il voit sur tf1 ou (sarkoz)Itele...mentalités "made in tf1" Elle est fat celle là
"max5418" disait:Permis C obligatoire!!un 4x4 ?? un FORD f650 super truck si tu veux, je pense que tu peut mettre au moins dix vélos et autant de rider ^^ http://www.f650pickups.com/4131.jpg
Par contre je ne rentrerais pas dans le debat sur la technologie des autos, on n'en sortirait plus, puis là n'est pas le sujet (quoique, le rapport entre l'auto et l'ecologie de notre pratique...)
"max5418" disait:Ce qui me fait peur avec ce genre de porte vélo,c'est que c'est pour monsieur tout le monde...je suis âs sur que le 2.50 ou l'empatement d'un gros vélo passeoui lool, sinon pour revenir au sujet de départ il y a aussi Opel qui propose un porte vélo intégré, a vérifier.
"max5418" disait:oui mais des que tu as des pneus un peu large, le bidouillage est nécessaireoui lool, sinon pour revenir au sujet de départ il y a aussi Opel qui propose un porte vélo intégré, a vérifier.
"max5418" disait:Sur les Corsa... mais pas sur que les 2.30 et plus passent dans les rails...oui lool, sinon pour revenir au sujet de départ il y a aussi Opel qui propose un porte vélo intégré, a vérifier.
Qui peut le plus peut le moins 
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