cintre large cintre court ??

Pareil

je sui entièrement d'accord, plus c'est court et mieux c'est pour les figure et c'est plus nerveux, aprés plus c'est long c mieux pour la vitesse et la stabilité.. pour les tailles court : de 58 a 66cm long ; de 66 a 74cm voila

je demandais ça car moi j ai un cintre de dh en 710 mm et je fais du street et un peu de freeride !! si je le racourssi un peu je perdrais en stabilité pour les manual et bunny ou non ça sera encore mieux ???

C'est surtout pour les X-up ou pour les barspin, voire les tabletops qu'un cintre court est bien utile ! Ca depend de ta pratique, mais la technique est d'en enlever petit bout par petit bout, comme ça, tu ne fais pas trop de dégats. Tu en coupes un peu, tu roules, et tu regardes si il faut en couper encore... a+

Moi perso je me suis acheté un cintre on one je ne sias pas le modele, mais il fait 700mm, c'est une turie j'adore mon spad comme ça, mais peut etre qu'il serait mieux avec un poil moins grand mais je n'ose pas le couper ops: c'est on one quand meme

"-Vince-" disait:

C'est surtout pour les X-up ou pour les barspin, voire les tabletops qu'un cintre court est bien utile ! Ca depend de ta pratique, mais la technique est d'en enlever petit bout par petit bout, comme ça, tu ne fais pas trop de dégats. Tu en coupes un peu, tu roules, et tu regardes si il faut en couper encore... a+

sa prend du temps a couper a peu pres 8min par coté avec une bonne scie FACOM moi G enlevé 3 cm de chaque coté

dis donc t en a enlevé une bonne trache lol !

"berlioz78" disait:

sa prend du temps a couper a peu pres 8min par coté avec une bonne scie FACOM moi G enlevé 3 cm de chaque coté

8 minutes.. A force d'en couper tu iras de plus en plus vite tu verras.

sur mon tequila j'ai un FSA 330 alu qui est super long en jump je trouve que c'est bien stable mais pour les x up

Ta pas encore tester un cintre FSA 330 (non coupé) sur un cadre de taille S ou juste en tournant le guidon (même pas en X-up) il te touche les genoux, et je t'en parle pas pour les X-up Mais bon en freeride faire des X-up je vois pas trop d'interet sauf pour le style ^^

j'avais vu un reportage aux US ou les coursiers les coupaient à largeur d'épaules, comme ça si le cintre passait, le reste aussi ... ça peut avoir son utilité...

C'est ce que je connaissais comme méthode : largeur de cintre = largeur d'épaule.

Moi j'ai un cintre bien large quand meme et j'trouve qu'on est trop bien calé dessus comme ca

a force de me prendre mon sur les xup, j'ai viré 2 cm de chaques cotés et ho miracle ca passe tout seul now mon cintre fait 60 cm now, y'a juste la pale pour les shiffters et les poignées !!

moi je suis passé dun cintre de 700m a 630 et sa fait bizarre et on s'y habitue vite c'est beaucoup plus maniable mais pour se qui es de la stabilité........

moi je suis passé de 700mm a 64mm quand j'ai pris mon spad la première fois donc juste après l'avoir coupé en plus en fin de journée je né fait que me votré mais par contre le lendemain je me suis envolé et sa va trop mieux c 'est 100x plus maniable et pour se qui est de la stabilité ont si fait très vite et sa va beaucoup mieux

"Psy-4-ik" disait:

Moi j'ai un cintre bien large quand meme et j'trouve qu'on est trop bien calé dessus comme ca

Alor la je suis tout a fait d'acod! c'est la grand pied!

kan tu commencera a te gaver de rotation bar spin x-up, tu changera surement d'avis, tu veras, jai racourci le mien de 63 a 60cm et c'est du régal..

 

kan tu commencera a te gaver de rotation bar spin x-up, tu changera surement d'avis, tu veras, jai racourci le mien de 63 a 60cm et c'est du régal..

Pareil , au début j'avais un cintre de 70 cm de large et j'étais trop content et tout et tout ... Aprés avoir essayé le vélo d'un pote avec un cintre d'une taille raisonnable , j'ai immédiatement coupé le mien (bien ratiboisé au passage : 4cm de chaque coté) et maintenant c'est nikel. Niveau stabilité je ne vois quasi pas de différences et pour ce qui est des barspins et x-ups ils sont passés d'impossibles a trés amusants a claquer n'importe ou

pour ma part j'aime bien les cintres bien larges j'avais un 680 et passé a un f-force 710-> beaucoup mieux, mais pas encore comme l'azonic

Moi sur le mute ils m'ont installé un cintre mais il fait 710mm. Ca veut dire que tu passe pas partout, nananana. Faut trop faire gaf. Perso je crois je vais le couper à 680mm Ca suffira. Par contre nivo avantage c'est clair que des que ta envie de tourner, tu tournes!!!!

pour le moment, avec le 710 y a que 2 endroits ou je suis pas passé... mais bon, je suis pas le seul a avoir poussé a cet endroit