Haaghun
Haaghun

inscrit le 05/02/15
12 messages
Bonjour à tous.

Grand débutant dans ce monde, voila quelques semaines que je me suis mis au VTT en foret, boues, quelques bosses et terrain mixte.

J'ai déjà parcouru pas mal de forum et fais des recherches et viens à vous pour quelques conseil.

J'ai aujourd'hui changer mes pneus (pour la 1ere fois...) à l'avant Continental X-King 2.4 et 2.2 à l'arrière.

Par contre je ne sais absolument pas quel pression mettre, je fais 72kg et possède un Rockrider 6.3 de 2012 (je sais ce n'est pas une référence)

Sinon autre question:
Quand je fais tourner les roues dans le vide, je crois bien que les disques de freins frottent contre les plaquettes, Un conseil pour remédier à se problème ?

Merci beaucoup, je ne tarderai pas à poser d'autre questions :D
Samuel Moulon
Samuel Moulon

inscrit le 15/01/14
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Matos : 1 avis
Tes étriers sont mal réglés! Avant ou arrière?
Haaghun
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inscrit le 05/02/15
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Merci pour ta réponse,

les 2 :D
ChapiChapo06
ChapiChapo06

inscrit le 23/10/14
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Mets 2 bars de pression dans les pneus et tu vois. Si tu pince parce que tu es trop bourrin tu augmente un peu sinon tu degonfle un peu
Haaghun
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inscrit le 05/02/15
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ChapiChapo06 ( 5 févr. 2015) disait:

Mets 2 bars de pression dans les pneus et tu vois. Si tu pince parce que tu es trop bourrin tu augmente un peu sinon tu degonfle un peu

Merci Chapi :)
Samuel Moulon
Samuel Moulon

inscrit le 15/01/14
243 messages
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pour régler tes étriers, desserre les deux visses, tourne la roue, appuie sur le levier de freins, et reste appuyer, resserre les deux visses et normalement le disque ne frotte plus!
Haaghun
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inscrit le 05/02/15
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Samuel Moulon ( 5 févr. 2015) disait:

pour régler tes étriers, desserre les deux visses, tourne la roue, appuie sur le levier de freins, et reste appuyer, resserre les deux visses et normalement le disque ne frotte plus!
Dac merci, je dirais si cela à fonctionner
Samuel Moulon
Samuel Moulon

inscrit le 15/01/14
243 messages
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pas de soucis
la.pelleteuse
la.pelleteuse

inscrit le 16/09/10
4809 messages
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regler ses freins comme ça, sur le papier ça marche mais dans les faits il y a souvent un endroit où ça frotte.

Perso je le fait à l'œil.
Modo
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