Contruire une belle bosse a trick

J'ai déja chercher dans bosse a trick etc... Rien trouver

/forum/jump-de-maladed,vt30933.html lis bien ce post.

Merci pour le lien mais ji suis deja aller et moi je cherche un post specialisé sur la bosse a trick.

Aucun post nous aide ! Alors faisons de celui là le bon post. Nous ont a commencé une bosse à tricks mais ont aimeraient des infos comment bien la reusirs, des photos, etc...

"rom73" disait:

Aucun post nous aide ! Alors faisons de celui là le bon post. Nous ont a commencé une bosse à tricks mais ont aimeraient des infos comment bien la reusirs, des photos, etc...

Oué ta raison je suis o meme stade ke toi

salut il y a quelques temp j'avais également posté le même sujet je me suis fait viré vite fait a cause de l'autre post qui a rien avoir a mon gout alors depuis je me suis fait ma boss et j'en suis asser content je connaisé dans une foret près de cher moi un endroit ou sa fait comme une cuve naturel résultat le coter qui descend le plus je l'ai pris comme élan et j'ai fait une èjèct au bout il faudrait que je face ma récèpe encor plus grosse pour le moment elle ai pas top je ferrais des photos demain et je te montrerais elle envoie surtout en hauteur se qui permet d'avoir pas mal de stabilité je roule en 24' et ses vraiment sympa mes potes l'on bien aimer

Oué mets des photos sa nous aidera !

ba écoute moi aussi je me suis lancé dans la construction d'une bosse a tricks avec une cuve de cmpression devant ou je trouve la terre! J'y vais au feeling et puis si un jour j'ai un petit pb ba je posterai

salut une bosse à tricks se place en général en fin de série du trail en creusant une compression plus profonde afin d'avoir une réception haute mais plate. En général l'appel est semblable au bosses précédentes afin de rendre les tricks réalisables sur l'ensemble de la série quand tu les maitrisent. La réception doit être bâchée et il faut en permanence la détassée à l'aide de pioche sur une profondeur de 15/20 cm. L'important c'est de réaliser une bosse dite step-up car le fait d'atterrir plus haut est plus sécurisant et permet d'adoucir les chocs en cas de chute.