Mondraker - Dune RR
1 test Mondraker Dune RR.
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Type
Enduro
Débattement avant :
160mm
Débattement arrière :
160mm
Tailles :
S,M,L,XL
Poids (g) :
13,400kg
Description du Mondraker Dune RR :
Toutes les performances et technologies du modèle Dune avec un cadre aluminium Stealth EVO
(Fournie par Mondraker)
Prix :
4899€
Géométrie
Longueur bases (A) :
432mm Angle de chasse (C) :
66.5º Longueur du Top Tube (D) :
635mm Equipements
Cadre :
Dune Aluminium 6061 Stealth, Evo Side Alloy Structure, tubes hydroformés, Zero Suspension System, Forward Geometry, axe arrière 12x142 mm, pivot de direction conique, biellette supérieure « One piece monoblock », pédalier BSA, passage en interne du flexible de réglage de la tige télescopique, roulements scellés capacité MAX., garde-boue pour l'amortisseur, ISCG 05, adaptateur de dérailleur démontable, débattement 160 mm. Fourche :
Fox 36 27´5 Float FIT4 Levier à 3 positions et micro réglage de compression lente sur le mode Ouvert. Factory Kashima 160 mm, pivot conique, axe 15 mm, Réglages : Rebond, compression lente et rapide, pression ressort pneumatique. Amortisseur :
Fox Float X Evol Performance levier à 3 positions : Réglages : Rebond, compression (3 positions) précontrainte d'air, 216x63 mm, entretoises de 22,2x10 mm haut et bas. Freins :
av.:Sram Guide RS 180 mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques. Arr.: Sram Guide RS 180 mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques. 
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