Essai Commencal Meta AM Girly

Depuis plusieurs années les fabricants de vélos sortent des déclinaisons "pour fille" de leurs best-sellers, loin de nous l'idée de remettre en question la nécessité d'un tel produit, nous nous sommes intéressé au Commencal Meta AM Girly, déclinaison féminine du maintenant connu Meta AM, fidèle compagnon de Rémy Absalon.

Depuis plusieurs années les fabricants de vélos sortent des déclinaisons "pour fille" de leurs best-sellers. Loin de nous l'idée de remettre en question la nécessité d'un tel produit, nous nous sommes donc intéressés au Commencal Meta AM Girly, déclinaison féminine du maintenant connu Meta AM, fidèle compagnon de Rémy Absalon.

Le "Girly", nous le nommerons ainsi, a subi exactement le même traitement que tous les autres bikes essayés par 26in, c'est à dire, du ride, du ride et encore du ride. Mais aussi et spécialement un avis plus général sur le look, car si les hommes arrivent à faire fi des designs approximatifs (les exemples étant trop nombreux pour être cités...), les femmes avouent plus facilement que la couleur et l'aspect sont tout aussi importants que le montage...

Alors certes cela peut paraitre futile, mais au moins, elles ne sont pas obligées d'éteindre la lumière du garage pour éviter de croiser le regard de leur erreur...

En vitrine

Au premier regard, ce Girly est tout simplement beau et équilibré, sur la base du AM "Homme" le top tube a été raccourci et la tube de selle rabaissé, ce qui lui donne un petit coté sloping vraiment sympa.

Le choix des composants est sensiblement le même que pour les vélos masculins : simple, robuste et fonctionnel, à une exception, la selle ! Et oui, il existe des selles spécifiques pour le fessier de mesdames, plus larges pour plus de confort.

Esthétiquement, c'est un sans faute sur notre panel complet de filles qui compose l'entourage de 26in. Qu'elles soient impliquées ou non dans le vtt, toutes ont apprécié le coté féminin qui ne tombe pas dans les clichés faciles du rose à fleur ou imprimé panthère.

Les petits détails étant tout de suite remarqués, assortiment des couleurs et pneus à flans gomme qui dénotent de l'habituel, la palme du commentaire revenant à Mlle Joséphine B. (rédaction skipass) : "Si il est bien monté cela peut que nous plaire !"

En action

Si il n'est pas rare de croiser des hommes avec plusieurs vélos, le regard féminin est tout autre. Elles sont capables de s'attacher beaucoup plus facilement à leur monture avec une vision du compromis beaucoup plus aboutie, le bike à tout faire est leur idéal. Chez 26in nous pensons que si la définition du All Mountain était à réécrire, elle serait féminine.

Donc voilà l'avis de ces dames.

La prise en main est immédiate, le guidon en 710mm est parfait et met directement en confiance, dès les premiers tours de roues les sensations sont bonnes et la position est confortable.

Au pédalage le tube de selle assez droit permet d'être idéalement positionné et la selle améliore l'assise ce qui évite de se repositionner tous les 200m. Le rendement au pédalage est bon notamment grace au CTD, par contre l'absence de commande au guidon et le positionnement très couché et bas de l'amortisseur rend l'accès au réglage difficile voir impossible en roulant.

Sur le bike un sentiment de légèreté domine, il est très facile de choisir et de tenir sa ligne au pédalage, ce qui permet de bien anticiper les marches ou autres sections techniques afin de garder la motricité, et ce malgré ses 13,9kg sur la balance.

Essai Commencal Meta AM Girly

En descente, il est juste parfait, précis et stable, il permet de rouler serein, la fourche déclenche parfaitement et amorti très bien sur toute sa course. Son côté joueur pousse à prendre des risques et à dépasser ses limites.

Le freinage est puissant ce qui rajoute au ressenti global de sécurité, jamais pris en défaut et ce même dans les conditions difficiles.

En conclusion

Ce Meta Girly est une vraie réussite, il permet de prendre confiance et progresser rapidement, il est la déclinaison parfaite du AM de Commençal mais encore plus joueur grace à sa géomètrie plus compacte et basse.

La vraie force de ce modèle réside dans son dynamisme et son centre de gravité bas.

Seules ombres au tableau, l'absence de commande CTD au guidon et un poids pas si éloigné d'un modèle homme au final. Même si le ressenti est bon, n'est-il pas possible de gratter un poil sans passer sur du Full Carbone hors de prix ? En partant du principe que les contraintes qu'une femme est capable d'infliger à un vélo seront de toutes façons moins importantes (dues au pilotage en finesse, bien entendu).