[Mise à Jour] L'arrêt ne concernerait que la production moto, encore produite dans l'usine italienne
[Mise à Jour]
Pour ceux qui lisent l'italien le site <a href="http://www.omnimoto.it/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.omnimoto.it/</a> explique les raisons. <br />
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Les bruits couraient depuis un moment, mais cela semble se confirmer pour septembre.<br />
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En résumé, Tenneco, un groupe américain propriétaire de Marzo recentre l'activité et abandonne les suspensions... Dont Monroe, apparemment. <br />
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Bref, ce n'est pas une bonne nouvelle.
18 Commentaires
Parce que ce genre de rumeur (moi qui voulait acheter du marzo cette année) , ça me bloque et je vais pas être le seul, ce qui ne va pas les aider à ne pas abandonner les suspension...
y a un "apparemment" de trop qui fait pas du tout "on est sur". c'est lourd ce genre chose
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Et Tenneco, abandonner Monroe, pour avoir été dans le domaine, sa me paraît louche comme info...
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sûrement 1 qui se touche dvt sa fox à réviser ttes les 10h ou sa bos inréglable ou irréparable sans matos spécifique ... ou c juste de la provoc' car dire ça , c vraiment ne rien y connaître ...
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Si pour toi un simple tournevis plat c'est spécifique je me demande quel est ton matos généraliste. ahahaha
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En tout cas plus jamais Marzo malgr? qur je veux chang? de dh un Mondraker summum mais ce qui m'enmerde c'est qu'il sont equip? Marzo.
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La division vélo n'est pas touchée.
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un petit méaculpa de 26in serait le bienvenu, un article sensation trop vite posté qui va faire perdre des ventes à la marque. Le site est sponso par fox & rs ? Ce n'est jamais bon pour le consommateur le monopole de gros groupes.
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Grdnono, Depuis que Marzo et Suntour bossent ensemble (200, Marzo a perdu en qualité c'est clair et net. Mettre des cartouches Suntour et remplacer les pièces importantes par des morceaux de plastique c'est clairement pas malin. Avant de balancer tout et n'importe quoi, faudrait peut-être être informé. Je me suis renseigné auprès des préparateurs de suspension français pour remplacer une Pike, j'avais retenu Manitou (Mattoc Pro) et Marzo (350CR) et ils m'ont clairement déconseillé les Marzo. Même si ils se sont amélioré depuis leur descente aux enfers de 2008 il sont toujours pas au niveau et même si leurs fourches ont l'air d'avoir un châssis correct, toute la partie interne est à revoir pour obtenir un truc fiable. (et on parle même pas de la 350CR qui était en vente sur un autre site à 100€ parce que le revêtement des plongeurs partait au bout d'un an, si vous trouvez ça normal ?)
Je ne critique pas le fonctionnement des Marzo, les seules que j'ai pu tester étaient des 66 RC3 de 2008 à 2010 et quelques 55 par ci par là montées sur des vélos de location en station quand je commençais le vrai vélo et ça me paraissait tout à fait honnête pour ce que j'en faisais.
Ils avaient les moyens de revenir en force avec les 350 sur le marché de l'enduro qui a complètement explosé mais selon moi ils se sont bien loupés. Je ne connais pas assez bien les autres gammes pour dire que c'est une généralité mais pour moi, si Marzo ne se réveille pas, c'est pas que l'usine moto qu'ils vont devoir fermer...
C'est une marque qui a énormément fait pour le développement des pratiques alternatives et la voir plonger comme ça ça fait bizarre.
Avant que tu m'incendies aussi, non je n'ai jamais roulé Fox, je ne supporte pas comment ils se touchent sur le prix avec un fonctionnement si "moyen", mais on dirait qu'ils se sont bien réveillés. BOS j'aurais bien aimé mais pas dans mon budget non plus. 'Pis les nouveaux amortos Fox (Float X2 ou DHX2) se régleraient avec des clés allen (3 et 6mm). Je connais pas grand monde qui roule avec des outils sur son DH perso. Tout pareil pour les CCDB...
Je n'ai rien à reprocher à mon ancienne RS Sektor, tout comme les 2 Pike RCT3 que j'ai eu et là je suis heureux avec une Manitou Mattoc qui fonctionne même mieux que la Pike selon moi ! (Plonge moins, plus confortable, l'Hydraulic Bottom Out fait des merveilles.)
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C'est pas tout à fait ce qui est expliqué là
http://nsmb.com/future-marzocchi/
En gros la moto plombe marzo, mais les ventes lié aux fourche/amorto/tds VTT vont plutôt bien. Il ne peut rien se passer au niveau de la production, pas avant 2018 du moins. (Je ne fais que rapporter ce qui est écrit). Pour le reste...
Je confirme qu'ils avaient un stand à la Sea Otter avec des nvx produits (dont la TDS télescopique). Ils ne seraient pas venus s'ils mettaient clé sous porte...
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