Test Five Ten Freerider 2017

Un énième test des Five Ten Freerider, on peut se demander si c'est bien utile.
Les Five Ten Freerider existent depuis un paquet d'années et sont devenues un peu la référence pour les pédales plates. Encensées partout et par tout le monde, j'ai pour ma part été plutôt déçu par la prestation globale.

Le choix

Pendant longtemps, j'ai roulé avec des baskets en fin de vie que je finissais complètement avant de le jeter sur le vélo et ça m'allait très bien. Des chaussures juste pour le vélo à souvent plus de 80€, je n'en voyais pas l'utilité.

Et puis petit à petit, mon niveau a augmenté, j'ai investi dans un gros enduro tout suspendu, j'ai roulé sur des trails plus engagés, plus pentus, le tout plus vite. Des conditions plus exigeantes donc où de simples baskets étaient parfois un peu limites mais convenaient malgré tout dans 80% des cas.
Après 2-3 frayeurs dues à un pied qui décroche intempestivement de la pédale, je décide de sauter le pas et de me prendre de vraies chaussures pour le vélo.

Problème: je chausse du 47-48 et je ne suis pas prêt à mettre plus de 60€. Il m'a fallu attendre de trouver une promotion sur Private Sport Shop pour trouver une paire en 47 couleur rouge brique pour un peu moins de 60€.

Premières impressions

Le premier enfilage est déroutant. Je trouve la semelle très très rigide et la partie supérieure de la chaussure très très souple. En faisant quelques pas, la semelle permet à peine au pied de se plier pour marcher normalement. Je me dis que la chaussure va se faire avec le temps.

La qualité de fabrication me semble tout à fait correcte et laisse présager une bonne durabilité. Les lacets sont épais et solides. Aucune crainte de tirer fort dessus pour serrer la chaussure.
Par contre, les lacets sont longs. Trèèès longs. Trop longs. Cela s'explique en partie par le fait que j'ai les pieds grands et fins. Du coup, pour que mon pied soit bien maintenu dans cette chaussure "chausson", je suis obligé de serrer pas mal les lacets. Une fois les lacets noués, je me retrouve avec de belles et grandes boucles qui touchent par terre de chaque côté. (voir photo 3)
Le risque que tout ça se prenne dans la transmission côté droit est bien présent, ce qui m'oblige à rentrer le surplus de lacet à l'intérieur de la chaussure, de chaque côté de la languette. Question confort, on a vu mieux...

Sur le terrain

Une fois sur le vélo, pas de doute, le grip tant promis est bien là. On a l'impression d'avoir le pied littéralement vissé à la pédale !
En descente, l'accroche démoniaque met indéniablement en confiance tant le pied ne bouge pas d'un poil, même dans du gros, du sale qui tabasse, de l'engagé, de la grosse pente.
Indéniablement, ça met en confiance et on ouvre les gaz en grand, le tout dans la sérénité la plus royale.
Cette accroche permet aussi de se servir davantage de ses pieds pour bouger le vélo. Bien utile pour les bunny ups, les nose, les manuals...

Par contre, il y a tellement de grip que ça devient carrément impossible de repositionner son pied autrement qu'en le soulevant carrément de la pédale, ce qui peut être chiant car si le terrain n'est relativement lisse, il est très dur de viser correctement pour bien positionner son pied sur la pédale. Il m'est déjà arrivé de devoir carrément m'arrêter, m'appuyer de l'épaule ou de la main contre un arbre, repositionner mon pied, et repartir. Parfois, me mieux est l'ennemi du bien.
Sur du chemin lisse et large, on repositionne comme on veut sans s'arrêter.

Mais une chaussure, ça sert à priori aussi à marcher. Et en enduro, ça arrive souvent de devoir poser pied à terre pour pousser/porter le vélo dans une montée un peu trop raide ou accidentée par exemple.
Et dans cette situation, franchement, ces chaussures ne sont pas géniales.
Si la semelle grippe fort sur les pédales, sur la terre, c'est très moyen même quand c'est sec.  Sur de la boue, ça devient très sportif sur la neige, ça devient carrément impossible de marcher si il y'a un peu de pente.

Ensuite il y'a encore et toujours cette semelle qui reste très rigide et ne permet pas au pied de se plier normalement rendant la marche pas très naturelle ni très agréable.

Le bilan

En conclusion, je suis plutôt déçu par ces chaussures qui sont à mon sens loin d'être parfaites et ont une approche bien trop exclusive et mono-tâche de ce qu'est le VTT: du grip et pour le reste, passez votre chemin braves gens.
Le confort est perfectible, le taillant pas adapté aux pieds longs et fins, la partie supérieure trop souple, les performances en marche ne sont pas à la hauteur et le prix est trop élevé au regard de la prestation globale.

Largement perfectibles donc.

La bonne durabilité du produit est malgré tout à noter ainsi qu'une bonne protection du pied en cas de choc.
Je les ai depuis presque 1 an et demi, plus de 1000km eu compteur avec et elles sont à peine usées.