Test Rockrider ST 500 2020

1 test Rockrider ST 500.

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jycstd

De bons gants XC pour la mi saison

Avis sélectionné
Profil du testeur : 26 ans | m | Débutant
Acheté : 17€ en magasin
Conditions du test : sec, pluvieux, boueux, températures de 8° au mini

Points forts

- Respirants
- Agréables à porter
- Conserve les sensations de pilotage
- Protege bien contre la vegetation
- Renforts moussés sur les paumes
- Le prix !

Points faibles

- Modèle pas adapté a des pratiques nécessitants des protections plus sérieuses
- Pas de lanière de serrage
- Taille petit

Decathlon, ce temple du sport érigé sur l’autel des néophytes, cet endroit magnifique où s’équiper correctement et garder sa bourse remplie d’or avec encore de quoi se payer le resto ensuite.

C’est aujourd’hui issus de ce petit magasin familial de village que sortent les gants dont nous allons faire l’essai aujourd’hui.

Il s’agit des gants ST500 de la marque Rockrider, marque correspondant à l’univers du VTT de la marque.

Les nôtres sont le modèle noir et bleu.


Ce modèle est décliné en 4 couleurs, noir/bleu, noir, noir/jaune et noir/rouge.

Le jour où je suis allé les chercher, le rayon a dû se faire dévaliser par une troupe de cyclistes en colère, il ne restait que très peu de choix et un seul modèle à ma taille de main.

D’ordinaire j’aurais naturellement préféré le modèle noir intégral plus sobre, néanmoins le bleu des inscriptions n’étant pas trop excentrique je me suis rabattu sur ce coloris.


Sur le plan esthétique ils ne sont pas désagréables à regarder, l’addition de plusieurs matériaux techniques procure une bonne impression qualitative et permettent de bien imaginer le type de ressenti une fois la main dedans.

Mais finalement, l’important pour des gants n’est pas tellement l’esthétique, bien que je conçois qu’il soit plus agréable de trouver son matériel à son gout, passons aux choses sérieuses, l’essai.



Essai :

Première chose que je remarque dès l’essai en magasin des gants, c’est la taille.

Ils taillent petits !

D’ordinaire, j’ai de bonnes paluches, je chausse du L voir XL, mais jamais plus.

Dans ce cas, j’ai dû prendre le modèle 2XL. Donc vigilance si vous achetez notamment en ligne, je conseille de choisir une taille au-dessus de sa taille habituelle !



L’impression sur les pattes :

La bonne surprise c’est qu’une fois au bout des palmes, ils procurent la sensation de ce qu’ils ont l’air.

Ils sont assez prêt de la main, bien souple, et épousent parfaitement le mouvement des doigts.

Une fois sur le vélo, cela se confirme, on trouve tout naturellement l’usage de ses doigts, le gant se laisse oublier et l’on garde toutes les sensations et notamment aux freins.

Rien de plus désagréable à mon sens que des gants trop épais ou trop rigides pour doser finement son freinage sur des descentes un peu techniques, ici ce n’est pas du tout le cas, tout reste naturel et l’on sent bien son vélo.

Le tissu technique au niveau des phalanges permet au gant de se déformer sans effort et de revenir sans faire de plis gênants, cela ne demande aucun effort supplémentaire et n’engendre aucune fatigue ou frottement lors de grosses randonnées !


Les gants sont conçut de manière a laisser passer de l’air que ce soit en dessous et surtout au-dessus du gant, finit les mains moites après la première côte ou la sensation de suinter de la main au premier effort.

Pour autant, en prenant de la vitesse ils ne deviennent pas une passoire et donc son utilisable même par températures automnales !


Il s’agit de gants mi-saison, donc peu être un peu juste pour affronter les températures très basses et notamment au niveau des phalanges !

Ce qui le rend aussi agréable à porter est peut-être son point faible l’hiver, le tissu est respirant, très respirant, l’hiver trop respirant.

Prévoir donc une paire de gants différente pour vos sorties dans la neige !



Usure et protection et sensations in situ :

Ces petits gants étant donc très agréables au bout des minimes, le sont-ils sur le vélo ?

La réponse est un grand oui !

Les commandes tiennent bien sous les doigts, leurs petites touches de silicones permettent un petit plus sur l’adhérence aux leviers de frein et les amortis sur les paumes réduisent vraiment bien la fatigue lors de longues ballades.

Si comme moi vous avez un bike ayant des grips qui accrochent bien, mais pas des plus agréables à la longue, ces gants vous font totalement oublier cet inconfort le tout sans jamais gêner le feeling et la liberté de mouvement !


Les renforts sur le haut de la paume, sur les côtés et sur le côté du pouce permettent de tenir le temps !

Après plusieurs sorties, aucun signe d’usure prématuré, aucun signe de fatigue du tissu !

J’irais même plus loin en disant que je me suis pris les ronces sur de petits single bien fleuris et même pas mal !


De plus, les renforts sur le côté permettent de se crouter sans que ceux-ci ne se déchirent et vous évite ainsi les égratignures !

Bien sûr, ils sont conçus pour rouler randonnée, cross-country pas pour du gros enduro engagé ou du bikepark.

On oublie donc la protection pour les grosses pétées.


Par contre pour transpirer confortablement et rouler un minimum protégé tout en ayant les sensations de pilotage le plus proche du sans, c’est les gants qu’il vous faut !


Pour finir, très pratiques, ils sont pourvus de deux petits boutons-poussoirs qui permettent de les attacher ensemble.

Ne pas le perdre, les faire reposer sur le guidon, en faire un super Frisbee je vous laisse imaginer les applications

La seule chose que l’on regrettera c’est l’absence d’une lanière de serrage au poignet.

Non pas qu’ils ne soient pas correctement ajustés, cela aurait facilité l’enfilage du gant et son retrait.

De bons gants donc pour le XC, la randonnée et les ballades plus tranquilles !



Conclusion :

Vous cherchez de bons gants pour pratiquer le XC ou pour de longues randos le tout dans le confort et le contrôle, être protégés en cas de petites chutes ou de contacts un peu trop intimes avec nos amis les ronces ?

Alors, ne vous posez plus de questions !

Pour un prix canon de 17€, foncez dans votre magasin bleu local et gardez le reste de vos sous pour payer la bière à l’arrivée !

Si vous les commandez en ligne, je conseil de les prendre une taille au dessus !

Pour qui ?

Tous les pratiquants de XC/Randoné/Ballade qui cherchent des gants de protection de base tout en conservant un certain confort et de respect des sensations de pilotages
8/10
Confort
Taillant
Look
Protection paume
Protection dessus de la main
Finition du produit
Solidité/Durabilité
Respirabilité
Apport de chaleur
Rapport qualité/prix

Commentaires

2 Commentaires

jycstd Petite mise à jour du test, j'ai les coutures qui ont lâchés sur un gant au niveau de la jonction paume/pouce (3 mois après achat).
A priori un défaut de fabrication, échangés sans aucuns soucis chez Decthlon (et contre une paire full noire :D :D ).

Je reviendrais le dire si celà se reproduit !
jycstd Mise à jour après plus d'un an d'utilisation.

Les gants sont toujours intactes, je confirme donc le défaut de fabrication sur les premiers.
Pourtant plusieurs chutes donc deux belles où ils ont pris le tarif.
Les coutures ne bronchent pas, ils ne se déforment pas malgré plusieurs passages en machine.
Toujours aussi confortable, le touché est toujours bon.
J'ai perdu une bande de silicone sur chacun des index, mais au final ça ne se ressent pas dans l'utilisation.
Les inserts en mousse sur les paumes sont toujours opérationnels et ne dérangent toujours pas au pilotage.
Cet été ils ne m'ont pas tenus particulièrement chaud, étant bien ventilés sur le dessus de la main, le petit bout "éponge" a en revanche bien servi...
Le gros plus de ces gants, reste outre leurs qualités résistantes/confort/touché/fiting le petit pressoir.
Ca devrait être d'office sur tous les gants.
On ne cherche jamais où les mettre, on clips et on pose sur le cintre, simple comme bonjour mais tellement efficace...
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