7/10
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Note moyenne 7/10
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Quand j'ai changé de bike en 2019, j'ai voulu tout de suite le protéger.
Du coup, j'ai regardé les kits de protections, bien sur, mais l'expérience sur mon bike précédent n'avait pas été concluante.
J'ai donc arpenté les forums, où j'ai souvent entendu parlé d'un adhésif très résistant : l'hélitape !
Le produit
Comme d'habitude, on en trouve de toute forme et de toute taille. Mais la réputation de 3M n'étant plus à faire, j'ai choisi le modèle 8671 HS.
D'une épaisseur de 0.36mm, il est translucide, ce qui correspondait exactement à mon besoin, et il est un peu souple au contact.
https://www.3m.com/3M/en_US/company-us/all-3m-products/~/3M-Polyurethane-Protective-Tape-8671/?N=5002385+3292668437&rt=rud
La pose
Ayant fait le choix d'un film brut, il faut faire la découpe soi même. C'est potentiellement long et fastidieux.
Première chose à savoir : équipez-vous d'une lame bien aiguisée, et bien rigide. Perso, j'ai utilisé une sorte de scalpel.
Seconde chose : humidifier la surface avec un vaporisateur avant de poser le film. Tant que c'est humide vous pourrez le déplacer et l'ajuster
Des petites bulles peuvent rester malgré une pose méticuleuse, elles partent d'elles mêmes si elles ne sont pas dues à une poussière.
Vous trouverez sur youtube des tutos de pose où certains chauffe avec un séche-cheveux. C'est vrai que ça apporte une souplesse de pose, mais pour être honnête, je ne l'ai pas fait pour mon cadre carbone.
A savoir aussi : pour une meilleure durée dans le temps, je vous recommande d'arrondir toutes les découpes afin de n'avoir aucun angle droit (qui sont sources de décollements).
A l'épreuve du terrain
J'ai protéger mes deux VTT avec :
- un VTTAE que j'utilise pour les trajets domicile-boulet (quand je ne suis pas confiné)
- un VTT pour rouler avec les copains
Depuis plus d'un an, le film a subit la pluie, la neige (VTTAE par tous temps ..), le soleil, les cailloux.
Et ça tient. J'ai appris de mes erreurs (les angles droits des premières découpes sont le point faible), mais si mes angles semblent se décoller, le mal ne progresse pas, et l'ensemble reste bien collé.
Les plus impressionnant, c'est sur les zones les plus exposées aux impacts : peu ou pas de marques, et aucune trace de déchirement. Top.
Bref, pour quelqu'un qui veut faire du sur mesure et du presque invisible c'est top.
Le produit #2
En complément de mon film de protection transparent, j'ai voulu renforcer la protection des bases et du boitier de pédalier.
Du coup, je suis resté chez 3M et j'ai utiliser un adhésif de plombier ( :-D ) le 2228 Scotch Mastic.
Il est épais de 1.5mm.
https://www.3mfrance.fr/3M/fr_FR/notre-societe-fr/tous-les-produits-3M/~/Scotch-2228-Ruban-%C3%A9lastom%C3%A8re-isolant-auto-soudable-%C3%A0-couche-adh%C3%A9sive/?N=5002385+8711017+3293077512&rt=rud
La pose
Là, nous sommes sur produit moins large. Le rendu est donc moins bien sur les zones larges, où il faut coller plusieurs bandes.
Mais cela n'empêche pas de faire des découpes ajoutées.
A l'épreuve du terrain
Encore une fois, un produit exposé à tous les temps.
Encore une fois, une excellente tenue, avec un adhésif incroyable.
Le côté gomme caoutchouc joue parfaitement son rôle et les projectiles sont repoussés sans marquer le cadre.
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