Géométrie / prise en main :
La prise en main a été rapide, le Froggy est vraiment très joueur et maniable. L'angle de chasse n'est pas trop ouvert ce qui apporte plus de facilité dans les virages techniques.
Suspensions / comportement :
L’amortisseur Fox Van R marche toujours aussi bien, son seul soucis est le manque de réglages. Depuis l'arrivée de la Rock Shox Boxxer RC je prends encore plus de plaisir a l'utiliser car il faut le dire, la Domain est une calamité ! En montée le Froggy se comportait bien, seulement depuis le changement de fourche, c'est un peu plus compliqué ! Mais ce vélo est toujours manipulable en montée comparé à un "pur DH". C'est en descente que ma satisfaction est a son comble ! Il est joueur et très maniable. Testé en Bike Park (Tignes) et en compétition de DH.
Freinage :
Je pense que son freinage est son point faible. Avec les formula RX c'est soit on a de la chance et sa freine, soit on n'a pas de chance et on est très mal. Je pense faire l’acquisition de nouveaux freins prochainement.
Transmission :
Au vu de mon utilisation, j'ai changé le Shimano SLX pour un Shimano Saint, beaucoup plus performant en usage "gros vélo", avec sa chape courte.
J'ai également troqué le double plateau pour une couronne E-Thirteen avec son anti-déraillement de la même marque, très utile et efficace !
L'ensemble cintre, potence, selle et tige de selle Syncros d'origine s'avère de bonne qualité, rien à dire. J'ai cependant adapté une potence intégrée Truvativ à l'arrivée de la Boxxer, ainsi qu'un cintre Renthal Fatbar, stylé ! Enfin, en ce qui concerne les pneus, j'utilise les Maxxis Minion DH dont les qualités ne sont plus à vanter.
Aucun commentaire