Test Lapierre tecnic 5 2009

Géométrie / prise en main :
Pour rouler, ce velo est tres bien, haut, maniable. j'aurai du prendre la taille d'en dessou car je suis un peu trop couché dessu mais je pense changer la potence ( truvativ hussefelt ) j'aime la couleu

Suspensions / comportement :
la tora amortit tres bien, just quelque bruit plus ou moin inquietant au debut mais au bout de 150km elle est parfaite. En descente, la phase de detente etait trop courte donc elle ne se comprimé que sur 2cm mais depuis que j'ai trouvé la molette de reglage du rebond, elle manque de talone

Freinage :
malgré des idées recus sur les frein shimano, je trouve que les brm 485 sont eficaces, avec un frainages sec. les disques chauffes commem vite ( je vais peut etre passer en 180 a l'avant quand le disque sera usé) peut etre les changé pour des avid juicy 5

Transmission :
pour l'instant tout vas bien, les vitesse pass nikel, pas de saut de chaine, les comande sont souple et je trouve toujours le bon braquet. sa donne comem une impression bizar, quand je reprend mon bmx en singlespeed

Autres périphériques :
les roue ne sont vraiment pas rigide( voilé avant 200km) mais j'ai entendu dire que c'est parcequ'elle sont neuve. je pense lse changée pour des mavic crossride.
je n'araité pas de crevé avec les pneu d'origine ( hutchinson python les ai remplacé par des hutchinson piranha 2.00 et depuis jamais crevé.
sinon je compte aussi changé les frein pour des avid juicy 5.
selle et grip blanc qui se salissent vite

Points forts :
transmition
fourche
couleur
moyeux
frein

Points faibles :
jentes
pneu

Avis perso :
ce velo est fait pour ceux qui veule rouler avec de bon equipement sans trop depenser d'argent puisqu'il est assez evolutif. on peut faire de la randoné et du x-country avec

Informations complémentaires :
j'ai changé les pneu car je crevai trop souve