Porte-Vélo

J'ai un Thule Euroway 3 vélos sur boule d'attelage, celui là : decathlon.fr ET une Kangoo. Je plussoie à ce qui a été dit : rien ne vaut le porte vélo sur attelage et les ludospaces pour transporter des vélos, du matos et des gens. Vécu tous les mercredis depuis deux ans, presque tous les week ends et au moins trois voyages de plus de 1000 kilomètres.

Un petit truc sur la fixation des vélos avec ce système : mousse sur le cadre (ou serviette, chiffon, etc.) obligatoire et sangle de rappel si tu roules longtemps, j'ai un mauvais souvenir de mon endurigide qui se décroche au cadre et glisse sur le cintre pendant quelques centaines de mètres le temps qu'on s'en aperçoive - heureusement que les roues étaient fixées...

Moi j'ai une plateforme qui se met sur boule d'attelage :
norauto.fr

Inconvénient : ça ne se bascule pas pour accéder au coffre
Avantage : Tu peux mettre 3 dh, déjà testé, et tu peu xt'en servir pour autre chose que le vélo, y'a un coffre en toile en option, ou tu peux fixer des trucs dessus vu que c'est plat.

kampfar (11 avril) disait:

Luiglisse (10 avril) disait:

Merci à vous pour toutes ces belles réponses

Tout ceci m'a vraiment aidé dans mon choix.

En fait, je pense aller vers thule t2, j'ai dejà eu de mauvaise expériences avec les portes vélos normaux. Du coup, ça me stresse pas mal pour mon slayer. Puis, tant qu'a avoir investit dans un bike comme celui la, je vais me sacrifier un peu pour le porte vélo au lieu de sortir un nouveau kit casque etc.... vu que ils sont encore bons pour le moment.

Je vous ferai un retour de tout ceci une fois en main....Mais avec nos hivers Canadien assez longs....

Comme tu es au Canada, ton retour sur le Thule T2 serait vraiment utile. Avec le taux de change en notre faveur, ca vaudrait le coût d'en commander un.
Très bon choix le Slayer!
Tu es de quel côté au Canada?

pic (19 avril) disait:

Est ce que quelqu’un a déjà mis un porte vélo basculant sur un utilitaire type vito ou trafic. J’y réfléchis et j’aimerais savoir si ça passe à l’ouverture lorsqu’on a 2 portes arrières et pas de hayon? Porte vélo basculé évidemment.

razgriz65 ( 4 févr.) disait:

ah, et la solution 4:

les vieux continuent leur alliance avec le gouvernement pour nous faire chier, et on est confinés cet été, c'est pas envisageable !

razgriz65 ( 4 févr.) disait:

salut a tous!
bon ca y est, je suis dans la mouise:
l'été dernier j'avais (je trouve) fait fort:
dans un c4 picasso actuel (version court) j'avais réussi à rentrer 4 personnes (dont deux gamins avec leurs sieges) toutes les affaires pour deux semaines en vacances, une poussette, deux meta (un am 29 et un tr 27.5) et un ramones 16. sans oublier les protecs, 4 casques et des outils...
bref c'était beau, mais j'ai salement du jouer à tetris pour y arriver (vélos partiellement démontés et mis en long,derrière le conducteur, avec le siège arrière gauche rabattu)

la, prévision 2021 je SAIS que ca va pas la faire:
le tr 27.5 de madame est devenu un TR29...
mon ainé passe du 16 au 20"
et mon 2eme aura sa draisienne 12"

alors je vois 3 options:
1/ porte vélo sur boule d'attelage:
avantages: aérodynamiquement, ça doit être mieux, je risque pas de toucher les portiques en hauteur...
inconvénients: c'est cher a poser, deja la boule d'attelage ca coute un bras (300/400e chez feu vert je pense, vu qu il faut a priori tomber le pare choc, j'ai pas envie de me le tenter)puis ca va sonner avec le radar de recul, etc... bref, je trouve que ca fait artillerie lourde !

2/ barres de toit et porte vélo
avantage: mois cher
inconvénient: ca va etre haut, prendre l'air, et je connais pas la fiabilité du machin, je sais pas pourquoi, je me méfie ! c'est peut être pas justifié.

3/ idée de madame: "ben tu prends un moche coffre de toit pour fourrer un max de bordel, et comme ca tu peux encore mettre les deux cadres dans l habitacle)
pas si con l'idée, j'imagine bien prendre un gros coffre de toit pour mettre le ramones 20, le 16, voire les roues, du merdier divers, le gosse qui pleurniche)
avantage: bien plus aéro que la solution 2, et surtout moins haut. et summum: ben c est discret, je peux m arreter et laisser la caisse sans surveillance, les bikes sont en interne, rien qui dépasse ou attire l'oeil
inconvénient: faut que je vois le prix d'un coffre de toit, et que je réflechisse à cette manip "manouche".

vous en pensez quoi? (surtout de la manouch'option 3 )
vous avez déjà testé quoi ?
merci d'avance

ratm54 ( 4 févr.) disait:

Le porte vélo sur boules d'attelage c'est bien pour 2 vrais vélos, c'est très compliqué pour 3 vrais vélos. Pour 4 vélos tu oublies. Donc pour les 5 prochaines années ca devrait le faire mais ensuite c'est mort. Sans compter qu'avec l'allongement des reach c'est de plus en plus la misère...