Equipement du VTT du ghetto

la chambre à air ça reste le moins cher et le plus efficace... mais aussi le plus moche et le plus lourd

moi j'ai profité du changement des roulements pour tester la gaine thermo sur les bases, là où ça impact à cause des cailloux ou de la chaine. ça fait "propre" (par rapport à de la chambre), reste à voir si ça va tenir. il va de soit que c'est faisable seulement sur les TS.

jycstd (10 déc.) disait:

Ah excuse moi, j'avais mal lu ton message.
Mais du coup oui, c'est pas mal ton truc là !

Si je filme la base pour les côtés, ça par dessus ça peux jouer !

Merci pour le tuyaux ! Des recommandations sur le tape ?

N'importe quelle marque, j'avais fait une commande groupé avec un pote sur aliexpress et j'en ai chopé un rouleau. Je met ça quand le protège base d'origine se barre

Moi j'ai utilisé ça: fr.aliexpress.com
C'est vachement épais donc pas forcément joli sur les endroits visuel

même chose, je prends du 3m sur ali!

c est assez facile a poser,pas trop chiants pour les endroits courbes, transparent, bien epais, bref, j'aime bien.

en gros j en mets sous le tube diagonal, et au niveau des bases/hauban.

pour les pets à cause de la chaine, j ai les protections officielle commencal qui font bien leur taf.

Merci de ta réponse Raz !

Je vais aller vers ça alors !
J'ai à priori pas besoin d'une grosse protec, on est pas à l'abris des cailloux mais disons que je fais parti du clan qui pense que c'est pas un film qui va éviter les pocs si il y'a un gros choc...

Disons que c'est plus la peinture bleu nuit mate, pas besoin de faire un dessin pour dire que si je laisse ça à poil dans 6mois j'ai un joli bleu nuit tigré
Donc je pense prendre du film pour faire le plus gros du bike.
A mon avis 3-4m linéaire sur 15cm de large c'est pas de trop pour tout faire (top tube, down tube, tube de selle et le triangle arrière).

Pour les bases, je vais rajouter du mastic tape côté transmi, pour éviter les claquements de chaine surtout (et le boucan).

J'ai pensé un temps à foutre des protection de bout de manivelles, mais bon je pense que je vais faire l'impasse. C'est un vtt après tout, des manivelles un peu mangées c'est la vie. J'ai des traces sur celles de mon bike actuel et rien de grave.
C'est pas du carbone où les rayures peuvent se transformer en dégâts...
Disons que le but c'est pas non plus d'en faire un tableau d'exposition, en étant pragmatique il risque pas d'être propre bien longtemps (et je suis pas le genre à briquer le vélo façon showroom tous les weekend, quand il est trop boueux un coup de flotte pour virer le gros et il reste avec les traces après séchage dans le sens où j'astique pas. Les produits de nettoyage en pagaille à peau de balle tout ça pour le refoutre dans la boue la sortie suivante très peu pour moi).
Mais si je peux quand même éviter de saccager la peinture en 2 sorties, je dis pas non

Salut, si ça t'intéresse, je donne une paire de pompe 661 en 42 . Elles sont costaudes. Compatibles cales auto. Tu ne peux pas plus ghetto style en faisant de la récup.

Arf c’est gentil mais désolé je fais du 45

pas sur que du 20 cm serve beaucoup ou il va falloir faire de la découpe.
Pour l'installation il faut préparer un bidon de 5 cl de savon liquide transparent dans 500 ml d'eau. Tu asperge t'a pièce avec avant de poser le scotch.

Pour l'installation ouais je sais, quand je parlais de doigts mouillé c'était pour dire à la louche

20cm je me dis que pour recouvrir le downtube et le top tube ça va pas être de trop.
Pour le tube de selle et les haubans/bases il va falloir découper, mais de toutes façons peu importe la taille j'y aurais pas coupé.

Le top serait même que j'arrive à me faire un système de patron pour vraiment arriver avec les découpes impec. Faut que je réfléchisse comment je vais faire.

Je te propose de: 1) scotcher une feuille de papier (ou autre) sur les parties que tu souhaites protéger, 2) dessiner sur cette feuille les limites de la zone à protéger, 3) retirer le scotch et la feuille, 4) vérifier que ton dessin est symétrique, 5) découper les bandes en utilisant la 1ère feuille comme patron... 6) payer une tournée (oui, la fameuse tournée du patron)

Bah à main levée c'est le truc auquel j'avais pensé en premier, mais ça risque d'être un peu caca boudin les finitions.
A mon avis je vais simplement prendre le meilleur des deux mondes, faire un relevé à main levée et le retracer avec des outils.

Bon enfin en tous cas je vais commander le film, comme ça il a le temps d'arriver tranquillou, de toutes façon je récupère pas le bike avant fin janvier.
Mais c'est histoire de le poser avant la première sortie, que je me retape pas le nettoyage dans le détail du vélo.
De toutes façon à la réception faudra ça, va falloir que je me tape le dégraissage complet de la transmi pour passer directement au squirt.

Enfin que des trucs qui vont plus vite à faire avant d'avoir roulé quand tout est neuf et impeccable qu'après.

John the revelator (15 déc.) disait:

Je te propose de: 1) scotcher une feuille de papier (ou autre) sur les parties que tu souhaites protéger, 2) dessiner sur cette feuille les limites de la zone à protéger, 3) retirer le scotch et la feuille, 4) vérifier que ton dessin est symétrique, 5) découper les bandes en utilisant la 1ère feuille comme patron... 6) payer une tournée (oui, la fameuse tournée du patron)

Comme cela pour 2022-2023 le bike est opérationnel

T'as déjà trainé 3 semaines à poser deux bouts de scotch avec un nouveau vélo devant toi prêt à rouler qui n'attends que de finir ça ?

Je me connais, vélo livré, protection posée dans la soirée, squirt dans la foulée et sur les sentiers le premier jour où je suis dispo
Surtout quand tu as attendu le bike pendant 2 mois

Moi il sort quand il est prêt. S'il faut 3 semaines je mets 3 semaines.
L'invisiframe je met une demi journée à le poser.

C'est si long que ça ?

Moi je pensais qu'en y dédiant une soirée c'était emballé pesé ops:

jycstd (15 déc.) disait:

C'est si long que ça ?
Moi je pensais qu'en y dédiant une soirée c'était emballé pesé ops:

Ca dépend du nombre de pièce. Invisiframe il y en a un paquet genre une quinzaine de pièces. En plus c'est assez fastidieux et il faut être meticuleux.
Tu n'en feras peut être pas autant mais si tu te tapes les patrons et les découpes tu va mettre une plombe.

Bon, on verra bien ahah !

Allez, je vais faire Jean Michel le plus beau des vélos, t’avais des suggestions de protège bout de manivelle à 1€
Et pour les bases j’ai rien pris, c’est pas plus intéressant chez les chinois, donc je verrais ce que je peux trouver de bien en boutique de bricolage, j’aimerais bien voir l’épaisseur et la texture de visu !

J’en ai profité pour reprendre des plaquettes résine, porte gourde pour le canyon, comme ça je le refile à mon pote qui me le reprends avec des plaquettes neuves d’avance, la chaîne aura 300 bornes et l’entretiens de la fourche a jour !

Les plaquettes je ne prends plus sur aliexpress elle se bouffe trop vite.
Enfin de manière générale je n'achète plus sur aliexpress trop déçu et je en souhaite pas cautionner le modèle. Il y a le cintre carbone pour le moment qui tient en usage velotaf.
Bon après ponctuellement comme le scotch 3m pourquoi pas.

Je voulais essayer les plaquettes de là bas. Là, les shimano j'en passe quand même quelques unes. Mais faut dire que je suis pas léger.
Et en ce moment, avec la boue j'en parle même pas

Par contre la question se posera avec les Magura, où les paires peuvent se vendre à prix d'or sur la version 4 pistons, donc va falloir que je cherche un peu.

Sur ali sinon je prends que des bricoles, là du film, un porte bidon, des protège manivelle, avant ça j'ai pris un jersey, enfin ça va pas chercher loin.
Souvent des trucs sans aucune technicité vendu à prix d'or ailleurs (bon le film il y'a de la technicité, mais hors réseau pro où tu peux acheter de grandes quantités uniquement, le détail est vendu au prix de l'ivoire...).
Après tout ce qui est périphériques sensibles, je préfère prendre du basique style la marque all tricks (cf ma potence). Si il y'a un soucis, ils ont un service client, puis même si c'est certainement les mêmes daubes il y'a eu au moins une sélection des fournisseurs et un cahier des charges posé en amont.

Un pote a fait ça sur son spectral on, le rendu est très propre et la protection efficace, surtout ici avec toutes les pierres...

cuirtextilecrea.com