Porte vélo / remorque, tout pour transporter son vélo !

Je vais faire qlqs photos, vous voulez des points spécifiques ?

photos avec les vélos montés, espace entre les vélos, points de fixation des vélos, vue de face, de coté

Le max de photos en fait

Perso pour l'instant j'ai privilégié les grands volumes de chargement pour avoir mon vélo à l'intérieur du véhicule, si possible sans le démonter...
Avant le fiston : kangoo sport 2 places, sans vitres à l'arrière, bon là je jetais littéralement le bike comme un sac dans la benne !
Après fiston : grand Espace 4 : dont l'avantage est qu'il se transforme assez facilement de camionnette à mini bus et donc rempli toutes les cases.
Surtout chose incroyable, quand je démonte les roues, le vélo rentre entièrement à l'intérieur du coffre "officiel" (car dans l'espace le coffre peut faire quasi tout le volume) en cela j'entends : config 5 places, et cache bagage en place. Ainsi il m'arrive de partir en week end chez des gens qui tiennent pas à avoir un vélo dans l'entrée et de ranger mon vélo dans le coffre, car personne ne sait qu'il y en a un ! Famille de 3, les bagages rentrent encore largement. Et ça y'a pas bcp de véhicules qui le permettent tout en étant tout confort, toit ouvrant et sono à fond
Dans la vie de tous les jours, il est en config 3 places/7 et je mets le vélo au centre sans le démonter, si je suis seul, attaché avec la ceinture du siège arrière sinon coincé par les bagages.

2.0T ethanol compatible. 170ch. 11L/100 max. jamais arrêté par les flics, jamais vandalisé car pas attirant à l'oeil.
Pour moi de loin la meilleure config, meilleur véhicule.

Ouais, mais bon... j'ai une Clio 3.

Tit_Ben ( 3 mars) disait:

2.0T ethanol compatible

Très fiable le f4rt. J'ai la version un peu plus récente, je crois que je vais le garder un bon moment.

Vous avez demandé beaucoup de photos, les voila !
J'ai pris tous les détails qui me semblaient importants.

Vue du porte vélo monté avec 2 VTT en 29' dont mon enduro qui a déja un bon gabarit.
c'est difficile de se rendre compte avec la perspective mais a titre de comparaison, la voiture fait 2m et la plaque Luxo est identique à une Fr


Une vue de dessus pour donner une idée de l'espace entre les vélos


Distance entre les cadres au niveau des fixations - il y a 21 cms


Du coté gauche, au niveau de la fourche de l'enduro


Du coté droit


Le système de fixation des vélos se fait sur 2 arceaux centraux, c'est trés pratique.
Rien de bien exceptionnel, il est composé de sangles montées sur un pad qui vient contre le cadre.


La sangle a une partie en gomme pour ne pas abimer le cadre.
Ce n'est pas évident sur la photo mais le vélo a bien été lavé après ma sortie le we dernier...


La fixation des roues est simple mais efficace



Une fois les vélos montés il ne reste plus bcp d'espace avec la voiture


Mais je peux sans pb ouvrir mon coffre une fois la plateforme basculée, du coup Brigitte (mon labrador hein, pas ma femme !) se demandait comment elle pourrait monter dans le coffre...


Meme avec mon coffre a ridelle, aucun pb pour y accéder "relativement facilement"
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Voila, je suis toujours trés content de ce porte vélos et je trouve que c'est un bon rapport qualité pris pour ceux qui ne veulent pas mettre 800€

Merci pour les photos effectivement il a l'air super et offre plus d'espace entre 2 vélos que mon thule 3 vélos
Tu roules comment sinon ? ca bouge sur le porte vélo sur petite route ? je roule un peu fort et j'ai déja rayé des cadres avec le thule qui est quand meme plutot costaud

Bah roule plus cool !?

Je roule plus cool avec le porte vélo surtout quand il est chargé avec les 4, pas trop brusque et jamais plus de 140.
Déja parce que c'est une sacré bétaillère qui fait plus de 6m de long et é de large donc ce n'est pas avec cette voiture que je vais prendre la corde sur des petites routes.

Mais je dois dire que j'ai été impressionné par la force de rétention du système de fixation. Le porte vélo ne fait qu'un avec la voiture, impossible de le faire ripper sur la boule meme en bourinant.

Merci beaucoup pour les photos, c'est vraiment sympa
Y a plusieurs modèles chez Buzzrack pour 4 vélos, du coup t'as pris le Eazzy c'est ça?

Oui c'est le eazzy 4 vélos, l'autre modèle "racer" n'est pas pliable et la forme des supports de roues me semble moins approprié pour les VTT

Il y a combien d'espace entre chaque vélo ?

20 cm au niveau des cadres. 5-6 plus bas d'après les photos.

Pas de casse de pièce ou d'usure prématurée?

J'ai mis les différentes mesures mais en gros c'est 20cms de cadre a cadre au centre et au mini j'ai 5 cms la ou se retrouve le tube de fourche de l'un et la base arrière de l'autre

Sur leur site par contre, ils disent empattement max 119cm en 29".

Rien qu'avec mon HT bases courtes, reach long mais pas trop et 65° j'explose déjà le chiffre. Je veux pas savoir sur un enduro très long façon meta am ou sur un DH surtout en L / XL...

mon stereo 150 est donné pour un peu plus de 1200mm et il passe sans pb, tu peux voir le positionnement des roues dans les supports sur les photos. je dirais que cela passe tant que tu reste sous les 1300.

merci pour toutes ces photos le système a l'air top

E-tyranos ( 3 mars) disait:

J'ai pas précisé mais mon stéréo est en L

Mon nouveau capra en taille XL qui correspond à du L chez canyon fait 127 cms soit 7 cms de plus que ton cube qui a une géométrie old school avec un reach et un empattement court.
A ton avis 7 cm de plus ca passe ?

En regardant de nouveau les photos je pense que ca va etre très limite car si tu regardes les 2 photos sous le titre "La fixation des roues est simple mais efficace", on vois bien que je suis déjà bien au bord du support de roue.
Mon cube est donné pour 1213mm donc cela fait quand meme 3cms de déport supplémentaire de chaque coté.

Faire une extension de ce support ne semble pas infaisable mais il faut être un peu bricoleur.

ah oui ! mon spectral fait 125cm, possible qu'il ne passe pas alors ou qu'il soit un peu dans le vide

E-tyranos ( 4 mars) disait:

En regardant de nouveau les photos je pense que ca va etre très limite car si tu regardes les 2 photos sous le titre "La fixation des roues est simple mais efficace", on vois bien que je suis déjà bien au bord du support de roue.
Mon cube est donné pour 1213mm donc cela fait quand meme 3cms de déport supplémentaire de chaque coté.
Faire une extension de ce support ne semble pas infaisable mais il faut être un peu bricoleur.

Je vais déjà essayer de voir s'il passe sur mon thule euroride !
Spoiler c'est pas gagné...