salut, c'est la 3ieme shimano que je casse en un mois donc j'ai un peu les glandes... Quoi que vous me conseillez donc? Je la graisse a chaque sorties!
chaine incassable pour cassette 9v.
Essuyage avec un drap de bain pour enlever la merde, puis graissage leger à la TF2, puis repassage de l'éponge de bain pour oter le surplus de graisse.
Voila le secret de la longevité.
3 chaines en 1 mois, c'est énorme. T'es sur que c'est pas ta ligne de chaine qui est foireuse....?
je nettoie ma chaine, la seche, huile abondament puis essuie le surplus... Pour ce qui est de la cause des casse je ne vois vraiment pas, puisque les 3 casses ont étées diéérente (rivet cassé, rivet décroché, maillon cassé...) j'ai la poisse... Mais 3 en un mois j'ai les glandes...
Pas de chance mais ta methode n'est pas bonne tu dois la huiler juste ce qu'il faut:Met ton huile sur un chiffon puis tu met le chifon sur ta chaine en la faisant tourner et le elle sera bien.Tu est en mono Plateau?
Et comme les rivette tu?
Car les chaines shimano sont hyper délicate à riveter avec leur nouveau système tout pourri de picot fourni avec.
Sur mes chaines shimano j'utilise toujours un maillon Sram pour les refermer. 
Ca vient peut etre de ca....?
Ca vient peut etre de ca....?
Ouai je crois que l'on est sur la meme longeur d'onde. Tu peux enfoncer ton rivet un petit peu plus que d'habitude et la ca ne pete plus, ou le maillon SRAM comme moi, ou une attache rapide mise en place sur deux maillons "males". Si tu roules en chaine shimano, le mieux est de toujours avoir une attahce rapide sur soi en cas de casse en plein ride. Cela dit, une fois que c'est correctement riveté, elles tiennent très bien ces chaines.doit y avoir de ca, mais la derniere, c'est le maillon qu'a pété... C'est vrai que les new rivet sont a chier
salut !
mois j'ai un probleme similaire !
ma chaine est toujours correctement huilée avec du produit spécial chaine etc .. !
depuis que j'ai mis mes pédale auto, je la casse relativement souvent ! 
a chaque fois de la meme maniere, le maillon qui "s'ouvre"
sa arrive souvent en bicross dès qu'il faut prendre une accélération ou autre .. !
y aurait t-il un remède ?
parce que sa commence a me couter plus d'une boite c'est truc con .. 
a chaque fois de la meme maniere, le maillon qui "s'ouvre"
sa arrive souvent en bicross dès qu'il faut prendre une accélération ou autre .. !
y aurait t-il un remède ?
parce que sa commence a me couter plus d'une boite c'est truc con ..
Arrete les steroides et ca devrai de nouveau allersalut ! mois j'ai un probleme similaire ! ma chaine est toujours correctement huilée avec du produit spécial chaine etc .. ! depuis que j'ai mis mes pédale auto, je la casse relativement souvent ! a chaque fois de la meme maniere, le maillon qui "s'ouvre" sa arrive souvent en bicross dès qu'il faut prendre une accélération ou autre .. ! y aurait t-il un remède ?
Plus serieusement, ta ligne de chaine est elle correcte....? 
Ouarf hallucinant à lire ce post !! 
Mais vos chaînes cassent à quelle moment relance/passage de vitesse ....
parceque faut quand même en vouloir un pti peu beaucoup ou alors vous utilisez pas les bonnes chaînes :
Mais vos chaînes cassent à quelle moment relance/passage de vitesse ....
parceque faut quand même en vouloir un pti peu beaucoup ou alors vous utilisez pas les bonnes chaînes : 
"FAFptiVititeur" disait:Moi j'en ait casser 2 en 1 semaine pendant les vac's. Et c'était que sur des relances. La chaine c'était une sram a 25? je crois.Ouarf hallucinant à lire ce post !!
inscrit le 26/02/08
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