rabaisser une argyle 409

Bah ça me semblait évident: tu dois virer toute la pression avant de démonter et une fois que tout est remonté et que t'as mis l'huile, tu regonfles.

oui je sais qu'il faut vider l'air avant de démonter, mais lorsque qu'on la remet, il faut la meme pression? ou plus comme moins de débattement? euh de quelle huile tu parles? d'apres le tuto l'huile est de l'autre coté, on y touche pas je crois?

Tu verras quand tu vas démonter le fourreau gauche quand tu vas dévisser la vis du bas, de l'huile va couler. Quand tu vas remonter, tu remets environ 5 ml d'huile. Quant à la pression, j'ai mis la même. En fait j'ai suivis ce tuto en changeant le bout de tuyau par de l'inox. http://benoit.gori.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1510&highlight=rabaisser+argyle+409

pour la pression à remettre, il faudra mettre un peu +. en réfléchissant, c'est comme si elle était en permanence enfoncée de 20mm, donc la pression augmente par rapport à celle que t'as en 100mm. donc tu prévoies cash en mettant + de pression et c'est réglé

Merci a tous, je vais tenter de la demonter cette apres midi pour voir le diametre de la calle a mettre. Au niveau de l'huile, je peux mettre un peu d'huile decathlon ( pour chaine a la base) si je n'arrive pas a recuperer toute l'ancienne huile?

non ^^ prend de l'huile de fourche , elle est special pour la friction ^^

Merde j'en ai pas :/ C'est combien chez véloland?

pas grand chose. mais fais ma technique en laissant la fourche à plat tu perdras pas d'huile, en ayant la cale dejà sous la main tu sors la cartouche, tu mets la cale et tu remets la cartouche aussitôt et t'as pas perdu un pet d'huile. c'est fait en 10sec meme pas

Je viens de rabaisser avec une cale artisanale ( plastique) de 2cm. La manip est assez simple. Mais ma fourche est beaucoup plus dur, avec moins de pression la, je comprend pas trop. Je dois revecoir la cale RS fin de semaine ou debut de la semaine prochaine, je vous dirais des nouvelles.

"Fabinou_1" disait:

voila voila, j'ai rabaisser mon argyle avec la calle officielle, c'est parfait. Merci a tous

Salut pour la manip il faut démonter que le côté air? La cale officielle à changer quoi à la cale artisanale?

oui il faut demonter du coté air, la calle officielle est parfaitement adaptée et ne demande meme pas de separer les 2 parties car elle est comme un clips. Par contre j'ai un leger bruit de claquement au moment ou la fourche commence a s'enfoncer et je sais pas si il etait la avant :/

aille, moi ma calle elle n'est pas ouverte de facon à la faire glisser. tu sais où la trouver ? et à quel prix? merci

mon bouclard me la commander a RS, et me la pas fait payer. En fait ce sont 2 clips en plastique d'1cm (donc 2cm en tout).

Ok merci bien. Je compte pas la rabaisser pour l'instant on verra.