roue arriere et axe..?

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Nicolai180DH
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inscrit le 06/08/17
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Le 25 sept. 2017 - 11:04
alors voila , je viens d’exploser ma roue libre et mon cercle de jante ... :cry: je vais donc changée ma roue arrière entière, mais comment savoir l'axe que je possède ...?
c’est pas du 9mm car je suis en roue de freeride/dh .. :cool:
donc du 12 je pence mais du 12/135 ou 12/145 ou 12/157 ou 12/150 comment le savoir ? :roll:
merci a vous ;-)
ratm54
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Le 25 sept. 2017 - 11:24
Nicolai180DH (25 sept. 2017) disait:

alors voila , je viens d’exploser ma roue libre et mon cercle de jante ... :cry: je vais donc changée ma roue arrière entière, mais comment savoir l'axe que je possède ...?
c’est pas du 9mm car je suis en roue de freeride/dh .. :cool:
donc du 12 je pence mais du 12/135 ou 12/145 ou 12/157 ou 12/150 comment le savoir ? :roll:
merci a vous ;-)


Il faut mesurer le diamètre de l'axe, la longueur de l'axe ainsi que la longueur du pas de vis.
Nicolai180DH
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Le 25 sept. 2017 - 11:51
en gros je doit mesurer la longueur entre les 2 bases arrière?
Hartman2520
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Le 25 sept. 2017 - 14:30
exactement
Nicolai180DH
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Nicolai180DH

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Le 25 sept. 2017 - 18:15
Jai 145mm entre les deux bases arrière...
Chui perdu ... :roll:
Nicolai180DH
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Le 25 sept. 2017 - 18:51
Et la longeure TOTAL de mon axe et de 185mm .
Remsdu95
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Remsdu95

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Matos : 18 avis
Le 25 sept. 2017 - 19:07
Sinon (si c'est encore possible) mesures sur le moyeu (par exemple avec un réglet en passant comme l'axe) d'une coupelle à l'autre.

Sinon pour ta mesure de base, soit tu es en 150 et tu n'as pas mesuré bien là où le moyeu prend appui (ça fait souvent un rebord), ou alors tu es en 142 et tes bases sont un peu larges...
Nicolai180DH
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Le 25 sept. 2017 - 19:14
D'accord , mais je n'est plus le moyeux...
pour mon cadre je c'est pas ... je suis en axe de 20 devant c'est pas dur à savoir mais pour l'arrière ...
sinon y'a t-il une technique pour savoir avec précision ..?
Je vais aller y rejeter un coup d'œil vite fait quand même pour etre sur ...
Nicolai180DH
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Le 25 sept. 2017 - 19:22

Putain que je suis idiot...
je m'était tromper de 1cm enfaite jai 135mm entre les deux base arrière ,
Ce qui me fait un axe de 20 devant (fox 36 en 180mm)
Et un axe de 12/135 derrière ... pas très logique ...
que pencer vous de c'est roues? probikeshop.fr

Pour un usage gros enduro/descente (plus descente que enduro)

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Nicolai180DH, 25/09/2017 - 19:45
Nicolai180DH
Nicolai180DH

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Le 26 sept. 2017 - 18:13
J'ai vraiment besoins de vos avis les gars, surtout pour un choix de roue ou j'y connaît pas grand chose et c'est ube pièce indispensable et très importante du bike...
merci d'avance ;-)
tomtom27
tomtom27
tomtom27

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Le 27 sept. 2017 - 07:18
Très bon choix les spank par peu plus sur les 33 plutôt que 28 , J'ai eu des spike 35
Jamais à refaire la tension des rayons
Nicolai180DH
Nicolai180DH
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Le 27 sept. 2017 - 07:21
Merci bien ,
Je vais regarder les autres modèle Sparks :lol:
Nicolai180DH
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Le 27 sept. 2017 - 13:28

Je partirait bien sûr c'est roues la :probikeshop.fr

Mais pour une utilisation enduro et DH (séjour en station...les orres et les gets (air line))
Jai peut que se soit léger ... mais pour 329€ c'est vraiment donner si il sont résistent et fiable pour la DH/enduro
Des avis?

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Nicolai180DH
Nicolai180DH

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Le 28 sept. 2017 - 15:19
Personne ? :roll:
Nicolai180DH
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Le 30 sept. 2017 - 10:24
si vous penser que cet pairs de roues n’est pas assez résistante pour de la dh quels pairs de roues enduro/dh pouvait vous me conseiller ?
budget 350euros max ;-)
davelepec
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Le 3 oct. 2017 - 09:34
Pour savoir donnes moi le modèle de ton vélo et l'année, et quel est ton modèle de roue cercle+moyeux pour savoir si ça vaut le coup de changer l'ensemble.
Nicolai180DH
Nicolai180DH
Nicolai180DH

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Le 3 oct. 2017 - 18:37
Pour le velo c'est un Nicolai en 180mm (gros enduro freeride) et je souhaite y mètre une vrai pair de roues car j'avait des sun-ringle mais l'arrière et morte (plat...voilée ...) et lavant c'est pire , breff elle sont mortes ducoup je change la pairs complète
Mais il me faut des roues en axes 20/110 et 12/135 en 26"
Et les spank (lien plus haut) me font de l'œil, et je voulait donc savoir si c'était des bonne roues pour de l'enduro/freeride/descente
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Nicolai180DH, 03/10/2017 - 20:32
davelepec
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Le 4 oct. 2017 - 08:19
Roue de DH les spank les moyeux sont bling bling mais c'est pas du Hope, ç'est pas des plus light mais ça fait le job .
Nicolai180DH
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Le 4 oct. 2017 - 12:16
Je me doute que c'est pas du hope mais sa me marrait pas mal ,
D'autre avis ? 329.99€ en plus c'est pas cher , donc elle me plaise bien
NBF-Ronron
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Le 4 oct. 2017 - 12:18
Je dirais juste que tu peux surement trouver mieux et moins cher d'occas.

Mais après, ce sont des bonnes roues qui devraient tenir le choc.
a3fvideo
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Le 4 oct. 2017 - 14:45
davelepec ( 4 oct.) disait:

ç'est pas des plus light mais ça fait le job .

Dans le style moi j'ai adopté du Halo: l'axe 150X12 en acier plein, rien qu'au poids de la ferraille tu en as pour ton argent! :lol:
Mais c'est le seul que j'ai jamais réussit à casser...
Massacre
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Le 4 oct. 2017 - 14:57
Nicolai180DH ( 3 oct.) disait:

Pour le velo c'est un Nicolai en 180mm (gros enduro freeride) et je souhaite y mètre une vrai pair de roues car j'avait des sun-ringle mais l'arrière et morte (plat...voilée ...) et lavant c'est pire , breff elle sont mortes ducoup je change la pairs complète
Mais il me faut des roues en axes 20/110 et 12/135 en 26"
Et les spank (lien plus haut) me font de l'œil, et je voulait donc savoir si c'était des bonne roues pour de l'enduro/freeride/descente

J'ai ça sur mon semi rigide.
C'est un rapport Q/P très bon, elles sont relativement résistantes.
Perso je suis maniaque donc j'ai repris le rayonnage pour éviter qu'elles ne se voilent de trop.
Je pense que sur un freeride/DH elles sont à leur limite, par rapport à un montage hope/mavic EX325 que j'adore, c'est moins "tank" quand même.
Les moyeux sont fiables, les jantes risquent de se poquer plus facilement.

En revanche, comparé à du flow/flow EX, c'est quand même plus viril.

Si tu roules très bourrin ça n'ira pas, mais en étant doux avec le matos elles peuvent tenir longtemps.
Nicolai180DH
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Le 4 oct. 2017 - 17:20
Dacc merci les gars , non perso c'est plus rouler propre et "survoler" les racines et tout sa ...beaucoup plus styler et sympa comme ride à mon goût :lol:
Pour les sauts je ferait gafe ...
pars contre gros point d'interrogation pour moi,
Je fait un peut d'urbain , escalier principalement et j'ai le souvenir que les roues aime pas trop les escalier ...
A plus ;-)
popin31
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Le 4 oct. 2017 - 17:52
Nicolai180DH (30 sept.) disait:

si vous penser que cet pairs de roues n’est pas assez résistante pour de la dh quels pairs de roues enduro/dh pouvait vous me conseiller ?
budget 350euros max ;-)


Je les ai sur mon DH, pas de problème particulier avec.
popin31
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Le 4 oct. 2017 - 17:54
Massacre ( 4 oct.) disait:

Nicolai180DH ( 3 oct.) disait:

Pour le velo c'est un Nicolai en 180mm (gros enduro freeride) et je souhaite y mètre une vrai pair de roues car j'avait des sun-ringle mais l'arrière et morte (plat...voilée ...) et lavant c'est pire , breff elle sont mortes ducoup je change la pairs complète
Mais il me faut des roues en axes 20/110 et 12/135 en 26"
Et les spank (lien plus haut) me font de l'œil, et je voulait donc savoir si c'était des bonne roues pour de l'enduro/freeride/descente

J'ai ça sur mon semi rigide.
C'est un rapport Q/P très bon, elles sont relativement résistantes.
Perso je suis maniaque donc j'ai repris le rayonnage pour éviter qu'elles ne se voilent de trop.
Je pense que sur un freeride/DH elles sont à leur limite, par rapport à un montage hope/mavic EX325 que j'adore, c'est moins "tank" quand même.
Les moyeux sont fiables, les jantes risquent de se poquer plus facilement.

En revanche, comparé à du flow/flow EX, c'est quand même plus viril.

Si tu roules très bourrin ça n'ira pas, mais en étant doux avec le matos elles peuvent tenir longtemps.


Plutot d'accord avec toi. Les seuls poc que je leur ai mis c'est en sous gonflant peut etre un peu trop. Depuis que je mets un peu plus de pression c'est nickel.
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