[Resolu]Prix d'une purge hope ?

cela dépend ou tu vas... de 10 a 20 et quelques euros. après il y a purge et purge...

rajoute 2/3 gouttes de DOT 4, tu devrais pouvoir en trouver un fond de bouteille au garage du coin (attention c est un peu corrosif) sinon une purge de frein en general, c est de 10 a 20e

"fr33_dir7er" disait:

rajoute 2/3 gouttes de DOT 4

t'appelle ca une purge toi??? j'appelle ça de la bite, du vent....

s il doit pomper pour freiner, c est qu il manque du liquide, donc pas besion de purge

"fr33_dir7er" disait:

s il doit pomper pour freiner, c est qu il manque du liquide, donc pas besion de purge

sais tu ce qu'est une bulle d'air...

ca s enleve facile sans purger tu ouvres le capot et tu pompes une dixaine de fois et la le liquide va descendre, tu complete et tu refermes

"fr33_dir7er" disait:

ca s enleve facile sans purger tu ouvres le capot et tu pompes une dixaine de fois et la le liquide va descendre, tu complete et tu refermes

lol...

t as essayé ? va payer tes purges si ca t ammuses mais moi je prefere acheter une teille de kir...

"fr33_dir7er" disait:

t as essayé ? va payer tes purges si ca t ammuses mais moi je prefere acheter une teille de kir...

payer quoi? c'est mon taf...

a ben dans ce cas tant mieux pour toi, mais quand c est pas ton taff tu peux te debrouiller autrement ps : t es sur le forum a crew du cul toi non ?

oui pourquoi?

pour etre sur :p

"fr33_dir7er" disait:

ca s enleve facile sans purger tu ouvres le capot et tu pompes une dixaine de fois et la le liquide va descendre, tu complete et tu refermes

combien de fois je l'ai fait ça... Pas besoin de purger obligatoirement C'est bien connu le coup de l'élastique sur le la poignet de frein pour faire remonter les bulles pendant la nuit entre 2 ride ^^

J'ai payé 35€ pour une purge de stroker trail. Il était aussi sous garantie mais à priori ça ne marchait pas. Une fois de plus, je me fait enfler...

l elastique c est abusé quand meme, sauf si c est pour rajouter du jus :p sinon les purges, ca se fait tout seul, une seringu, une durit, et du liquide qui va bien dans les freins

"fr33_dir7er" disait:

l elastique c est abusé quand meme, sauf si c est pour rajouter du jus :p sinon les purges, ca se fait tout seul, une seringu, une durit, et du liquide qui va bien dans les freins

c'est ce que j'explique au client. mais bon, il y a certaine marque comme formula ou l'on renvoi direct chez eux.

j ai testé que hope et shimano (deore) et ceux la je les fait tout seul comme un grand ^^ les autres marques je sais pas, mais y vendent pas des kits chez formula ? (CRC...)

Oui le kit formula existe je confirme(vu chez le bouclard)

Pour formula tu peux utiliser le kit avid,ça a très bien marché pour les miens.

et pour les autres y a le kit "seringue de TP SVT" du lycée

bon alors suivant vos conseil je vais essayer de faire cette purge moi même comme un grand ! pouvais vous me decrire la demarche a suivre et le materiel a avoir afin de reussir cette purge !

"cuicuirider" disait:

bon alors suivant vos conseil je vais essayer de faire cette purge moi même comme un grand ! pouvais vous me decrire la demarche a suivre et le materiel a avoir afin de reussir cette purge !

trouve toi un bon shop, fais le faire, mais regarde le mec faire. oublis pas que les freins sont un organe de sécurité.

1 frein complet :p 1 clé torx pour le capot 1clé plate (8?) 1 seringue 1 bout de durit pour mettre entre la seringue et l étrier du jus (DOT.4) tu enleves la protection (caotchouc noir) de l etrier tu mets ton maitre cilyndre a l horizontal tu enleves le capot tu remplis ta seringue de jus tu branches ta seringue sur l etrier et tu fais 1/4 de tour (clé plate de 8 je crois) et tu pousses (il faut pomper avec le levier en meme temps) je crois que j airien oublié edit : SI j ai oublié, enleves ton disque et tes plaquettes, et mets un bout de bois a la place pour pas faire sortir les pistons, et oublie pas le chiffon autour du maitre cilyndre, si ca déborde, et oublie pas les gants en latex non plus (je t epargne les lunettes :wink