pitgab (28 juil. 2013) disait:pas de probleme pour le cadre ou la fourche, mais c'est un peu denaturer le vélo et ça en fera pas un freeride a proprement parler (obligé de prevenir au cas ou, désolé si tu saivais deja tout ça!)
Salut les gars, j'ai une question qui me trotte dans la tête. J'ai un giant glory 2 2012 remonté avec une boxxer et un vivid air. Est ce qu'il est possible de mettre une fourche en 180mm (du genre totem solo air) sans que cela n'ai d'impact sur le cadre ou sur la fourche?
Merci d'avance à ce qui pourront me répondre.
pitgab (28 juil. 2013) disait:pas de probleme pour 20mm de difference (7.0=7"=180mm ; 8.0=8"=200mm a 3mm pres)
Et au niveau de l'amortisseur, si je passe en 180, y'aura pas de problèmes? Parce que les faith qui étaient en 180mm avaient un système maestro 7.0 et les glory ont un système maestro 8.0.
pitgab (28 juil. 2013) disait:bah ouais mais ce sera jamais pareil qu'un vrai freeride fait pour!
Ben en fait je voudrai un faith mais comme j'ai un glory que je trouve magnifique, je me suis demandé si je pouvais garder le cadre et juste changer les suspat'. Et comme giant à arrêté les faith, difficile de trouver du neuf..
will88 (19 août 2013) disait:
Il a du succès ce glory. J en ai vu au moins 4 vendredi aprem au lac blanc
kalim (17 juil. 2013) disait:
Oui en effet, ca a l'air tres interessant!!
Mais la Protone, c'etait plus pour la 888 RCV, histoire de lui retirer 800g...
En attendant, sur ma Boxxer RC je roule avec la compression ouverte, et ca ne me va pas si mal que ca!!
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