Specialized / Demo 7, 8 et 9
J'aime pas du tout le Demo version Hope.
BuldogBikeCrew (23 févr. 2013) disait:
rockfusion (22 févr. 2013) disait:
Le vivid n'est pas tordu c'est juste un reflet^^
Pour ce qui est du poids mon :
fox van rc = 1100g
Vivid air r2c = 590g
soit 510g de gagner
Un petit avis sur le vivid air sur le démo ?
Je suis allé tester mon demo avec le vivid air R2C verdict :
Il est bien mieux que le Fox Van RC, plus réactif, encaisse très bien les chocs
les réglages sont beaucoup plus précis et en plus il ne pèse que 590g
Donc je vous le recommande fortement
Voici une vidéo d'hier :
youtube.com
Si vous avez des questions pour le montage n'hésitez pas
j'ai des photos en plus
Message modifié 2 fois. Dernière modification par rockfusion, 04/03/2013 - 22:05
J'en ai ma claque, soit je suis maudit, soit Spé c'est naze.
J'achète un vélo neuf dans un mag, le bras oscillant a un problème dès le début. J'ai roulé 3 mois avec avec le bras oscillant cassé (bon ça c'est de ma faute) mais je n'ai eu aucun problème, même en roulant comme un cochon à Vallnord pendant 4 jours.
J'envoie le bras en garantie, j'ai attendu 5 mois, dont 4 sans aucune nouvelle de la part de Spé avant de recevoir un nouveau bras et pouvoir rouler. Au bout de la deuxième session, même pas en DH, seulement sur une vieille piste de bicross, je perds une vis de mon pédalier (qui ne s'était jamais dé-serré auparavant), le vélo craque de l'arrière et je ne sais pas d'où ça vient. CA ME GAVE !
J'achète un vélo neuf dans un mag, le bras oscillant a un problème dès le début. J'ai roulé 3 mois avec avec le bras oscillant cassé (bon ça c'est de ma faute) mais je n'ai eu aucun problème, même en roulant comme un cochon à Vallnord pendant 4 jours.
J'envoie le bras en garantie, j'ai attendu 5 mois, dont 4 sans aucune nouvelle de la part de Spé avant de recevoir un nouveau bras et pouvoir rouler. Au bout de la deuxième session, même pas en DH, seulement sur une vieille piste de bicross, je perds une vis de mon pédalier (qui ne s'était jamais dé-serré auparavant), le vélo craque de l'arrière et je ne sais pas d'où ça vient. CA ME GAVE !
ah ouais la poisse... bon courage, heureusement l'été n'est pas encore là
Certes ça fonctionne vachement bien, mais sur le reste, pas grand chose. Pourtant je l'entretiens à chaque sortie.
J'l'ai changé au tout début (en mai dernier quoi) pour un 300 car j'étais beaucoup trop léger.
Petite quesion, vous croyez que les pièces détaché de cadre se revendent ? si oui à combien ?
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
pardon pour les deux messages, je savais pas qu'on pouvait envoyer des messages a partir du portable ^^
oui c'est un cadre nu, le hauban du haut est fissuré, alors j'ai récupérer la visserie. du coup comme je m'en sers pas, je me dit qu'il pouvait peut être servir à quelqu'un d'autre ^^
oui c'est un cadre nu, le hauban du haut est fissuré, alors j'ai récupérer la visserie. du coup comme je m'en sers pas, je me dit qu'il pouvait peut être servir à quelqu'un d'autre ^^
celio ( 9 mars 2013) disait:
pardon pour les deux messages, je savais pas qu'on pouvait envoyer des messages a partir du portable ^^
oui c'est un cadre nu, le hauban du haut est fissuré, alors j'ai récupérer la visserie. du coup comme je m'en sers pas, je me dit qu'il pouvait peut être servir à quelqu'un d'autre ^^
Ta visserie peut m'intéresser ! tu l'as toujours ?
Merci !
Paul223 ( 9 mars 2013) disait:
celio ( 9 mars 2013) disait:
pardon pour les deux messages, je savais pas qu'on pouvait envoyer des messages a partir du portable ^^
oui c'est un cadre nu, le hauban du haut est fissuré, alors j'ai récupérer la visserie. du coup comme je m'en sers pas, je me dit qu'il pouvait peut être servir à quelqu'un d'autre ^^
Ta visserie peut m'intéresser ! tu l'as toujours ?
Merci !
Justement, je comptais garder la visserie ^^
Salut, j'ai un Demo 8.1 2012. J ai la possibilité d'avoir un RockShox Vivid R2C coil tune M/M pour pas trop cher. J aurais voulu savoir s'il y avait une grande différence de comportement par rapport au Van RC d'origine et si c'est le même Y qui relie l'amorto au triangle arrière pour un amorto FOX ou RS ou si l'épaisseur du logement pour l'extrémité de l'amorto dans ce Y est différente. Merci
Red95 (11 mars 2013) disait:
Salut, j'ai un Demo 8.1 2012. J ai la possibilité d'avoir un RockShox Vivid R2C coil tune M/M pour pas trop cher. J aurais voulu savoir s'il y avait une grande différence de comportement par rapport au Van RC d'origine et si c'est le même Y qui relie l'amorto au triangle arrière pour un amorto FOX ou RS ou si l'épaisseur du logement pour l'extrémité de l'amorto dans ce Y est différente. Merci
Est-ce le tune M/M correspond à la cinématique du Demo? Là est toute la question... Car si tu prends un amorto... même le meilleur du marché... et que l'interne n'est pas optimisé pour le demo (ou n'importe quel autre cadre).. autant garder ton fox qui lui l'est! Attention, cette remarque n'est pas valable pour les CCDB
Quand au clévis (cette pièce Y qui rallonge l'amorto) il y en existe qu'un seul. Ce sont les équipementier qui adapte leur amorto pour qu'ils passent sur ce clévis...
Message modifié 3 fois. Dernière modification par teeone, 11/03/2013 - 22:40
Red95 (11 mars 2013) disait:
Salut, j'ai un Demo 8.1 2012. J ai la possibilité d'avoir un RockShox Vivid R2C coil tune M/M pour pas trop cher. J aurais voulu savoir s'il y avait une grande différence de comportement par rapport au Van RC d'origine et si c'est le même Y qui relie l'amorto au triangle arrière pour un amorto FOX ou RS ou si l'épaisseur du logement pour l'extrémité de l'amorto dans ce Y est différente. Merci
salut red95! j ai monté un vivid r2c tune m/m(c est le bon) sur mon demo 8.1 2011! et je trouve qu il fonctionne bien mieux que le fox, la roue colle bien mieux au sol et il absorbe mieux les chocs .pour l "y" comme le dit teeone il y en a qu un seul ! ça force un peu mais ça passe.Perso je regrette pas!!
inscrit le 03/09/09
3809 messages