"R.I.P." disait:J'ai pas dit que le noir etait le I pourquoi dit tu ca ?tu n'aurais pas une tof du cadre (pr voir la couleur)du démo 7 par hasard, si oui pourrais-tu la poster sur le forum dédié siouplait!! Ps: le noir c'est le II et pas le I
Specialized / SX trail
,
Sinon j'ai vu ton commentaire sur le topic démo..mais tu aurais une tof du kit cadre du 7, car j'ai pas trouvé 
"R.I.P." disait:Merci pour le scan. J'ai également regardé le classeur Specialized 2010 chez mon revendeur. J'ai remarqué que les SX Trail I et II 2010, mise à part la nouvelle déco, le gros changement est le passage à un cintre de 750mm qui était de 660mm de 2005 à 2009 !voila... classeur spé 2010 recu au taf... petite copie de la feuille du II, pour la couleur donne pas top...mais il est trop beau, est la couleur semble un poil différente du kit cadre l'an passé (peut etre noir mais pas mat), sinon changement niveau amorto pour le II qui prend le rc4 fox, et surtout (ca m'enerve car j'ai changé de frein pour ceux la....) des freins code avec levier magnésium pour 2010... http://img258.imageshack.us/img258/2313/image3w.png
"blackmac" disait:BLAKCMAC !!!!!!!!!!!!!!! ca faisait longtemps !"R.I.P." disait:Merci pour le scan. J'ai également regardé le classeur Specialized 2010 chez mon revendeur. J'ai remarqué que les SX Trail I et II 2010, mise à part la nouvelle déco, le gros changement est le passage à un cintre de 750mm qui était de 660mm de 2005 à 2009 !voila... classeur spé 2010 recu au taf... petite copie de la feuille du II, pour la couleur donne pas top...mais il est trop beau, est la couleur semble un poil différente du kit cadre l'an passé (peut etre noir mais pas mat), sinon changement niveau amorto pour le II qui prend le rc4 fox, et surtout (ca m'enerve car j'ai changé de frein pour ceux la....) des freins code avec levier magnésium pour 2010... http://img258.imageshack.us/img258/2313/image3w.png
Suis je le seul à trouver la décoration du sx trail II 2010 moche comparé au 2009 qui lui était beau ?
Nan spe j'ai toujours pas de sx :'( mais bon je ne perd pas espoir , petetre un I 2010 a noel jespere , ça fait 2 ans que je veut un sx trail donc bon ... et toi tu peut refaire du freeride ?
Sinon quel qu'un a t'il une idée des prix ? comme les 2009 nan
ben pour les intéressé, je risque de vendre le mien pour octobre, retour au démo 7, je me rends compte que pour ce que j'en fais, le démo est plus adapté... et vu que je pense partir au canada l'an prochain...pas le budget pr le garder hélas.
Je pense le vendre à 3700chf, avec les roues du démo 7 II 2010 (blanche) dès que celui-ci sera arrivé (oct-nov avec de la chance, il part en pré commande).
(il est en photo ds les pages d'avant pr les intéressés).
R.I.P. : va voir tes mp stplé
ba j ten renvoie un alr. mdr
Article de NSMB :
>>> http://www.nsmb.com/3246-specialized-2010
Le SX Trail II est vraiment magnifique !!!
2010 Specialized SX. Darren Berrecloth says: "best all around bike you can get" 
2010 Specialized SX. Darren Berrecloth says: "best all around bike you can get"
La gamme Specialized 2010 est disponible sur leur site : http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=45844&eid=4346
Le II :
> Jantes DT Swiss F550
> Pneus Specialized Clutch 26 x 2.3"
> Cintre du Demo 750mm - 31.8mm (660mm auparavant !)
> Amortisseur Fox RC4 4.0 coil 7.875x2.25"
> Fourche : FOX 36 VAN RC2 160mm
Le I :
> Jantes DT Swiss F550
> Pneus Specialized Clutch 26 x 2.3"
> Cintre du Demo 750mm - 31.8mm
> Amortisseur Fox DHX 4.0 coil 7.875x2.25"
> Fourche : RockShox Domain 318 160mm
Kit Frame SX Trail :
> Amortisseur FOX DHX RC4 coil 7.875x2.25"
> Débattement toujours en 170mm
Kit Frame SX :
> Amortisseur Fox RP23
> Débattement 100mm
------------------------------------------------------------------------------
J'ai remarqué que les cadres ont un peu changés :
Le 2009 :
comparé au 2010 :
Dans l'ensemble le cadre est un peu moins courbée, une sorte de mélange entre les 2008 et 2009...
Le renfort entre le top tube et le tube de selle n'est pas le même.
Le support de fixation de l'amortisseur est différent.
> Jantes DT Swiss F550
> Pneus Specialized Clutch 26 x 2.3"
> Cintre du Demo 750mm - 31.8mm (660mm auparavant !)
> Amortisseur Fox RC4 4.0 coil 7.875x2.25"
> Fourche : FOX 36 VAN RC2 160mm
Le I :
> Jantes DT Swiss F550
> Pneus Specialized Clutch 26 x 2.3"
> Cintre du Demo 750mm - 31.8mm
> Amortisseur Fox DHX 4.0 coil 7.875x2.25"
> Fourche : RockShox Domain 318 160mm
Kit Frame SX Trail :
> Amortisseur FOX DHX RC4 coil 7.875x2.25"
> Débattement toujours en 170mm
Kit Frame SX :
> Amortisseur Fox RP23
> Débattement 100mm
------------------------------------------------------------------------------
J'ai remarqué que les cadres ont un peu changés :
Le 2009 :
comparé au 2010 :
Dans l'ensemble le cadre est un peu moins courbée, une sorte de mélange entre les 2008 et 2009...
Le renfort entre le top tube et le tube de selle n'est pas le même.
Le support de fixation de l'amortisseur est différent. 
les sx trail sont magnifiques
SX Trail II :
Grande taille >>> https://www.bicycling.com/blogs/mbword/files/2009/08/small_sx_full.jpg
Grande taille >>> https://www.bicycling.com/blogs/mbword/files/2009/08/small_sx_rc4.jpg
Grande taille >>> https://www.bicycling.com/blogs/mbword/files/2009/08/small_sx_full.jpg
Grande taille >>> https://www.bicycling.com/blogs/mbword/files/2009/08/small_sx_rc4.jpg 
Les anciens était carrement plus beaux ... ceux avant 2009...
"cort_rider" disait:les 2009 sont dégueu, les 2010 ça va encore c'est un peu moins torturé mais ils ne vaudront jamais les 08 à un gars de vv -> SUBLIME http://img220.imageshack.us/img220/7862/dsc01082w.jpgLes anciens était carrement plus beaux ... ceux avant 2009...
ops:
A au moins un qui pense comme moi =D
inscrit le 25/06/08
260 messages