Specialized / SX trail

"mLz24" disait:

"rom73" disait:

125exc ?

Non c'est la six day 2010

Ah oue putin j'ai eu du mal a faire la différence. Mais le kit déco tu l'a changé ?

Ouais j'ai changé que l'avant

Je reviens sur le montage d'un amorto air sur mon sx 2007 l'entraxe réell est de 9 X 2.75 soit 226 X 69.8 je ne me trompe pas ??? vu que l'entraxe est super chaude a trouver on peut gratter en plus ou en moin??? genre du 8.75 X 2.75 OU 225 X 70 ??? sinon si vous avez des entraxe qui irait sans que je soit obliger de changer mes pattes de fix low autre chose pour l'axe de fix arriere apparement il est assez gros comment ca marche par rapport au autre amorto??? donc je sais pas trop : vivid air (peut etre pas adapter a l'enduro) dhx air si c'est possible, et pourquoi pas manitou mais la je connais pas du tout cette marque merci pour l'aide

"keizer" disait:

Je reviens sur le montage d'un amorto air sur mon sx 2007 l'entraxe réell est de 9 X 2.75 soit 226 X 69.8 je ne me trompe pas ??? vu que l'entraxe est super chaude a trouver on peut gratter en plus ou en moin??? genre du 8.75 X 2.75 OU 225 X 70 ??? sinon si vous avez des entraxe qui irait sans que je soit obliger de changer mes pattes de fix low

En fait 9"=228.6... on parle souvent de "230" même si c'est une approximation. C'est effectivement l'entre-axe qui convient théoriquement au SX Trail, la course elle étant de 2.75"=69.8 (on parle généralement de "70"). Ayant eu un SX Trail pendant des années, je lui ai collé différents amortos. Déjà ce que je peux te dire, c'est que si tu montes un 8.75x2.75 (222x70), tu peux conserver exactement la géométrie que tu avais avec le 230 et le shuttle low en montant le 222 avec le shuttle high. Pas mal de monde a fait ça, c'est le meilleur moyen de monter un amorto standard sur un SX Trail. Perso j'ai aussi essayé des amortos à air avec un entre-axe inférieur (en l'occurrence 216x63). Ca me permettait de réduire légèrement le débattement, d'abaisser le boîtier. Je combinais avec une réduction du débattement à l'avant grâce à une fourche réglable en débattement (U-Turn).

ahhh la ca commence a mieu me parler donc si je comprend bien j'ai juste a trouver des platines higth pour pouvoir monter un 222 X 70 ??? et en gardant les platines low et du coup la géo typé fr je peus monter un amorto??? dernier truc en passant en air avec low ou higth platines je risque pas de perdre en debatement ???? sinon j'hésite vraiment entre un dhx air ,bos vip'r ,le vivid air me branche aussi vraiment mais j'ai peur que ca ce raproche trop du ressort et que ca pompe a mort si y'en a qui on test en enduro je suis preneur

Petite question, quel type de guide chaine faut-il sur le sx ?

p'tite photo du mien depuis un bon bout de temps http://img651.imageshack.us/img651/3637/img0463sh.jpg pris avec Iphone, désolé pour la qualité merdique

Un nouveau !! http://free0.hiboox.com/images/2611/bc5034a18539cc67517c6394b6d981f4.jpg

http://yfrog.com/h44exkvij le bike a darren berrecloth telle qu'il sera pour la mountain style !

"stif_rider" disait:

http://yfrog.com/h44exkvij le bike a darren berrecloth telle qu'il sera pour [color=red]le[/color]mountain style !

[color=red][/color] Suisse

Bonjour à tous, J'ai une petite question: est-il possible de monter un hammerschmidt sur un cadre de sx trail 2010? A priori la réponse est oui puisque je l'ai déjà vu monté sur des spé enduros 2011 (qui sont en iscg comme le sx 2010) mais sur le manuel de sram ils précisent bien que c'est uniquement pour iscg 03 et 05... Y a t-il une astuce particulière, un adaptateur en plus? Merci à vous! A plus

Iscg 03 = ISCG = Old ISCG, donc tu peux normalement

Ah ben je ne savais pas, j'apprends quelque chose!... Merci pour l'info. Le sujet a été vaguement abordé 26in.frforum mais on ne sais pas si le projet a abouti.

Salut les gas, petite question: Quel model chainreactioncycles.com pour sx 1 2010 ? merci

depends...en tout cas il te faut un ISCG OLD...et si t'a un plateau 36 dents ba tu prends celui avec le taco de 36 et sinon 40...

"stif_rider" disait:

donc celui de ton lien passe pas sur le sx...

Celui-ci alors si j'ai bien compris : chainreactioncycles.com ??

exact...un des 4 du bas...et après tu prends celui qui correspond aux nombres de dents de ton plateau

Ben merci, mais il y a marqué 32t-36t ou 36t-40t, le quel ? Sinon la bête : http://free0.hiboox.com/images/2711/08ea35b26697f2294e590fa4d699d55c.jpg

donc faura aussi que tu t'achètes un plateau...vu que les deux que t'a sont pas adapter pour...prends un plateau e thirteen par exemple...et pour le nombre de dents un 36...et donc anti D 32-36...me semble que c'est ce que j'ai...

Magnifique ! Très sobre/classe en tout blanc

Je vais relancer un vieux débat, mais hier en regardant les longueurs de top tube des SX trail 2009/2010, il apparait que ce dernier est plus long que l'ancien
Quelqu'un a une explication ?