TREK Scratch

Bonjour a tous et a toutes,
je suis nouveau sur le forum et je tenais a vous présentez mon nouveau jouet qui est un Trek scratch 8 de 2011 en taille M.
Je l'ai acheté il y a 1 mois et demi pour la modique somme de 1700€, il était pratiquement neuf et d'origine mis à part la selle qui avait été remplacé.
Depuis le temps que je rêvais d'un Trek j'ai donc sauté sur l'occaz'.

Mon utilisation est plutôt freeride engagé et gros saut (Serlin Trail pour les connaisseurs, association dont je suis le président) mais j'aime aussi pouvoir faire quelques tours de pédales si l'envie me prend!

Voila une petite photo de présentation de mon spad avec qui je vis actuellement un amour fusionnel


Alors j'ai procédé à quelques modifications. J'ai voulu me préparer un petit vélo sobre et efficace! Tout d'abord, venant du monde du dirt/bmx, je me suis fais un petit kiff en installant un combo selle/tige de selle pivotal ( tdg Tioga et selle odyssey MID ).
Autre modif importante a mes yeux, le guidon. Bien large avec un rise idéal pour moi, j'ai mis un bon truvativ boobar en 780mm de large!

.J'ai aussi remplacé la gaine et le cable de dérailleur pour en mettre une plus longue afin de la faire passé de l'autre coté du cadre, ainsi je joind la gaine du frein et du derailleur ensemble sa fais plus propre et je peux faire des x-up sans tout casser.

.Pédales crankbrother 5050 qui glisse super bien! A remplacer dés que possible.

.J'ai remplacé le ressort d'amorto et de fourche pour mettre à mon poid de 62kg. (ressort violet dans la fourche et 400x2.80 l'amorto)

.Dernière modif, petit kiff là encore c'est bonus. La cassette KCNC en titane pour pouvoir pédaler 3X plus vite!!! ... Bon okay juste pour faire baver les copains





Je vais vous donnez mes impressions avec les quelques sorties que j'ai faites, je commence a cerner le vélo!
Le vélo a des suspensions trés progressive comparé à mon ancien intense uzzy vpx, je veux dire par là que la fourche ne plonge pas de facon linéaire et l'amorto est sensible sur les petits choques sans aller talonner dans les grosses recep cassantes. Le vélo est plutôt nerveux, rigide, trés joueurs en saut. Pas besoin de gros effort pour l'enmener ou le coucher dans les virages, je pense que c'est dû au poids(16kg4) assez contenu.
Je me suis surpris a être trés alaize dans le raide a faible vitesse. Le vélo reste collé au sol et l'ensemble du bike est trés rassurant! Trés bon point pour ceux qui roule tranquille ou qui aime le technique.
J'ai fais quelques sorties stations comme l'alpe d'huez ou Tignes et j'ai vraiment apprécié le coté joueur du vélo par contre j'etais plus fatigué en fin de journée que si j'aurais roulé avec le intense.
J'ai aussi fais une petite balade pédalage en monté puis descente, le vélo monte bien mais personnellement avec modération car sans le pro pédal on sent vite la fatigue.

Hesitez pas a donner votre avis sur mon bike !!
Sportivement les z'amiiiis