avis sur l'achat d'un enduro polyvalent

jimmy78 (29 juin 2012) disait:

je viens d'avoir une pas trés bonne nouvelle
le vendeur du er1 vient de me dire que la taille du vtt est m
alors que je pensais que c'etais un L car les vendeur decathlon mont conseiller L
je mesure 1 m77

merci

Tiens donc? jimmy78 le pimper de bike est de retour? t'as gardé toutes tes pieces rouges? Tu veux pas un Micmo :lol

Nan plus serieusement tu fait des gap de 2 mêtres pour avoir besoin d'un enduro? Tu sais j'ai eu un Kona Stinky avec 200 mm de debattement, je débutais et je roulais un peu comme une tarlouze mais quand je le sortais je me sentais comme un king. Maintenant je roule en semi rigide (celui là 26in.frtests et je roule plus haut plus vite plus fort, bref j'engage plus.

Ce que je veux dire c'est que je voulais une bête de descente, pour finalement comprendre avec l'experience que mon kif n'était pas là ou je croyais.

Donc roule, developpe tes capacités avant de changer de vélo tous les 2 mois. Tu peux aussi acheter la Marzocchi super Monster T qui fait 350 mm de débattement !

duffman (30 juin 2012) disait:

Jimmy tu changes deja de vélo??
tu as donc pimpé ton bike avant de l'essayer, perte brut d'argent
Tu peux acheter sans essayer, si tu connais les vélos similaires, que t'as des bases en geometrie et en cinematique pour savoir ce qui peut te convenir.

Bref!

Normal qu'il n'encaisse pas trop les sauts il n'est pas prevu pour. Il encaisse, mais ce n'est pas un fr/dh qui va s'ecraser, absorber.
Tu dois compenser, comme en semi...tu sais sauter deja?
Car des marches, meme a plat, de 50cm en full rigide ça ne pose aucun probleme.

L'er1 est un enduro, 150mm de debattement, ça commence a faire pas mal.
Avec 150mm du 2m de gap et des descentes ben cassantes et engagées ça fait pas peur, disons que ça passe quoi. Par contre t'as moins de rendement au pedalage.
Reflechis bien a ça, tu risques d'etre deçu.


La geometrie c'est pas pour la solidité, c'est pour la position sur le vélo, son comportement (taille des tubes, basesz, angles...)

Pour la taille, L me parait grand, meme si le mieux reste d'essayer.
1m77 t'es pas tres grand, je fais environ la meme taille, je roule en s pour les disciplines "engagées" et en m pour du "normal"

jimmy78 (30 jun 2012) disait:

car moi quand je partais en sortie je mettais le joint spy de l'amorto a la base avant de partir
comme ça au retour je regardait ou il était positionné pour voir si ça avait forcer ou pas c'est une sorte de témoin

rideuse67 (30 juin 2012) disait:

jimmy78 (30 jun 2012) disait:

car moi quand je partais en sortie je mettais le joint spy de l'amorto a la base avant de partir
comme ça au retour je regardait ou il était positionné pour voir si ça avait forcer ou pas c'est une sorte de témoin

argh non !

Le joint spy c'est absolument de quoi tu parles. Le joint spy c'est le joint entre les fourreaux et les plongeurs qui ne doit surtout pas bouger.

Ce dont tu parles est un petit bout de caoutchouc sur l'armoto qui permet effectivement de savoir comment on utilise la fourche ou amorto et de faire les réglages en fonction.